低碳技术,绿动未来——菲亚特动力科技携高效能产品系列亮相2015上海国际动力展

<正>近日,全球著名动力总成系统制造商菲亚特动力科技高调亮相第十四届中国(上海)国际动力设备及发电机组展览会。作为动力总成系统的领导者,菲亚特动力科技(展台号:N4-4T800)此次不仅全面展出了旗下F5、NEF、CURSOR等备受国内外市场青睐的系列产品,更有全球唯一可满足Tier 4B排放标准的"高效SCR后处理系统(HI-e SCR)"发动机,充分诠释了其在创新科技、应用和解决方案方面的技术领先地位。随着中国"一带一路"战略的升温,亚太和欧洲两大经     

菲亚特动力科技新款天然气发动机Cursor9全球首发

5月23日～25日期间,作为全球领先的动力总成系统制造商——菲亚特动力科技携旗下Cursor系列、F1系列等多款产品于参加了第八届北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会(以下简称道路运输车辆展或展会).同时,新款Cursor 9 CNG发动机在展会上全球首发惊艳亮相,以更高性能、更低油耗和更低排放的表现践行国五排放标准,它也是唯一符合欧六第三阶段排放标准的解决方案.     

FPT菲亚特动力科技：中意智慧 动力中国

FPT菲亚特动力科技以“中意智慧动力中国”为参展主题，携F、N、C三大系列五款发动机亮相本次展会，展示FPT菲亚特动力科技及其合资公司-SFH上菲红（上汽菲亚特红岩动力总成有限公司）的领先技术应用和卓越产品性能。     

卡特彼勒与菲亚特动力科技签署协议研发新款游艇发动机

近日,卡特彼勒股份有限公司与菲亚特动力科技就游艇发动机方面签署了协议。协议表明,结合卡特彼勒与菲亚特动力科技在船机方面的专业知识及领先技术,新款8.7升排量的CatC8.7及12.9升排量的CatC12.9发动机将为游艇制造商提供一系列从650至1000MHP马力等级需求的产品。为了满足客户独特的要求,每款发动机系列都将提供几个不同的配置,并将全部满足Tier3排放法规要求     

从清洁柴油到清洁能源 菲亚特动力科技携高效SCR后处理技术亮相2015杭州汽车发动机技术峰会

<正>在日益严格的环保要求下,氮氧化物排放总量、非化石能源占一次能源消费比重、能源消费强度、二氧化碳排放强度等成为了人们备受关注的环保指标;无论是国内还是国外都深深陷入了无理性的价格竞争……如何在森严的环保要求和恶性的价格竞争中突围?这是发动机企业共同的课题。2015年7月16~7月17日,在杭州举办的2015汽车发动机技术峰会上,Ciao Pasquale——全球著名动力总成系统制造商菲亚特动力科技的平台总监,向     

FPT节能增效新科技MultiAir~正式量产

日前．FPT菲亚特动力科技创“芯”科技的最新智慧结晶——MultiAi严电一液柔性可变气门控制系统正式应用于Fire1，4发动机（动力输出105到170HP），并在意大利特莫里（Termoli）工厂投入生产。明年9月．随着阿尔法’罗密欧Mi．To车型的推出，这一在FPT新里程碑上被誉为继高压共轨技术后又一突破性的成果将完成产业化，成为汽车动力总成新能源、新技术应用的典范。集高效、环保、节能、灵活等诸多优势于一身的MultiAi严发动机，将在未来几年内应用于意大利菲亚特集团旗下的所有车型，从而使菲亚特集团在2012年之前，率先成为满足全球最低二氧化碳排放标准的汽车制造商。     

菲亚特动力科技展示柴油及天然气车用发动机及最新欧Ⅵ技术

菲亚特柴油发动机菲亚特动力科技车用柴油发动机包括F1、NEF和CURSOR发动机系列,功率覆盖78～412千瓦(106～560马力)。F1系列,四缸,2.3升(F1A)和3升(F1C)共轨发动机,具有动力强劲、高效节油且可靠耐久的特点。其功率范围为78～129千瓦(106～176马力)。F1采用第二代共轨燃油系统,有效的提升了功率和扭矩,使燃油消耗量最低化。这次展会,菲亚特动力科技     

菲亚特动力科技携F1及Cursor系列发动机 亮相2017年北京道路运输车辆展

北京,2017年5月24日,菲亚特动力科技亮相北京国际道路运输、城市公交车辆及零配件展览会并展出F1及Cursor系列道路用发动机.三台发动机将于5月24至26日在北京展览馆展出,包括一台F1A(欧六排放)、一台F1C (国五排放并可满足未来国六排放)以及一台Cursor 9 (国五排放并可满足未来国六排放).参观者可以通过专为本次展会开发的的互动触摸屏应用程序深入探索菲亚特动力科技展出的发动机,查看所有细节,获得更有趣、更有参与感的体验.     

菲亚特动力科技助力金龙新款 12米客车亮相汉诺威车展

菲亚特动力科技和厦门金龙客车达成长期合作协议，为金龙新款12米客车提供欧六排放的Cursor 9发动机。     

专访FTP菲亚特动力科技中国区总裁沈晖

CheckPoint：花一分钟了解FPT 菲亚特动力科技公司（FPT）创立于2005年3月，是菲亚特集团旗下专营动力总成的子公司。     

菲亚特动力科技亮相2013中东电力展推广新款高性能发动机

作为全球知名的发电机组全套产品供应商,菲亚特动力科技在2月17日至2月19日亮相迪拜中东电力展,展示其全系列产品及服务. 基于4款发动机系列用于3种不同配置(G-Drive,开放式及隔音机组),如今菲亚特动力科技在G-Drive配置方面的新产品日新月异.这批新产品的开发不仅是为了满足排放法规要求,而且在高功率、低油耗及机体尺寸小等方面有高需求的国家.     

菲亚特动力科技亮相2013年北京道路运输车辆展

作为全球领先的商用车动力总成供应商之一，菲亚特动力科技亮相2013年北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会（北京，5月22日-24日，中国国家会c义中心，展台3001），展示柴油及天然气道路车用发动机，以及全新的欧VI技术。     

助力环保 十载同行 菲亚特动力科技携手北京公交共创绿色首都

（2013年6月24日，北京）今天，菲亚特动力科技与北京公交集团的天然气发动机供货交接仪式在北京意大利使馆隆重举行。时值双方合作十周年之际，菲亚特动力科技再次为北京公交集团提供了将近1200台环保型天然气发动机，在十载同行路上，继续携手共创绿色首都、     

菲亚特动力科技荣获“中国城市客运行业首届信用产品奖”

2013中国城市客运高峰论坛暨中国道路运输协会城市客运分会年会于近期在深圳召开。此外，中国（深圳）国际公共交通科技博览会也于同期举行。本次年会由中国科学技术协会，中国道路运输协会城市客运分会主办。183家参会单位，包括菲亚特动力科技在内的400余位来自全国各地的汽车零部件厂商公交企业参加了本届会议。在高峰论坛上，菲亚特动力科技凭借其在中国高端公交市场的十年检验，并且在2013年再次为北京公交提供1200台EEV排放（高于国V排放）的天然气发动机，荣获“中国城市客运行业首届信用产品奖”。     

菲亚特动力科技助力金旅新款客车远征以色列

菲亚特动力科技和厦门金旅客车达成长期合作协议．为金旅新款自主研发客车提供欧六排放的Cursor 9发动机。此次在厦门进行了交车仪式，届时将有城问车型和公交车型共计81台车辆于1月13日船期发往以色列，开启了厦门金旅客车远征以色列的旅程。来自以色列客户．金旅客车以及菲亚特动力科技高层都出席盛大的交车仪式。     

助力环保 十载同行 菲亚特动力科技携手北京公交共创绿色首都

6月24日,菲亚特动力科技与北京公交集团的天然气发动机供货交接仪式在北京意大利使馆隆重举行。时值双方合作十周年之际,菲亚特动力科技再次为北京公交集团提供了将近1200台环保型天然气发动机,在十载同行路上,继续携手共创绿色首都。把城市公共交通作为市民出行的最佳解决方案,是北京实现世界级城市的战略性选择。近年来由于北京大气环境质量问题发酵,PM2.5细颗粒物污染加剧,北京公交从2012年起大力发展颗粒物排放极低的天然气公交车。     

积力之所举，FPT澎湃之“芯”与您同在

正伙伴的意义和价值在于顺境中共襄盛举,也在于逆境时携手前行。面对当前全球新冠肺炎疫情,中国在巩固国内疫情防控成果的基础上,为塞尔维亚抗疫行动带去了力所能及的帮助。作为全球动力总成领域的标杆企业,菲亚特动力科技与塞尔维亚亦是情缘深重。2019年,搭载着菲亚特动力科技Cursor 9欧六发动机的174辆海格公交车出口塞尔维亚,该批车不仅创造了中国客车出口塞国的最大批量订单,同时也是中国客车出口欧洲市场历史上单一合同最大订单。     

SFH上汽菲亚特红岩动力总成有限公司生产基地正式启动

位于中国重庆江北开发区的上汽菲亚特红岩动力总成有限公司（SFH）生产基地于5月22日正式启动．并面向国内外客户提供顶尖的柴油机系列产品及“绿色”动力解决方案。上汽菲亚特红岩动力总成有限公司（SFH）成立于2007年6月，由上汽依维柯商用车投资有限公司（SI）、意大利菲亚特动力科技（FPT）、重庆重型汽车集团有限责任公司（CHVG）三方共同投资建设而成。     

上菲红为LCC提供动力保障

2013年6年4月,宇通公司在北京汽车博物馆举行了全生命周期成本(简称LCC)工程启动仪式。此次宇通开启LCC项目,其客车的动力总成战略合作商,选择了中国柴油发动机佼佼者——上汽菲亚特红岩动力总成有限公司(以下简称上菲红)。此举表明,上菲红的发动机产品品质,符合宇通在LCC工程     

满足欧5排放标准的斯堪尼亚发动机新技术

素有公路之王之称的斯堪尼亚一直非常重视其发动机技术的研发。斯堪尼亚发动机产品种类繁多，可为客户提供最广泛的选择，产品可满足欧3、欧4以及欧5排放标准。斯堪尼亚是首个提供匹配符合欧洲环境友好汽车排放标准（EEV）发动机的卡车和城市公交的制造商。斯堪尼亚欧5排放标准发动机系列新品项目的启动比欧洲立法要求于2009年10月正式执行欧5排放标准提前了两年。