加强公路工程施工组织设计管理之我见

公路工程项目施工组织设计管理中存在的问题
　　施工组织设计的内容不全面
　　施工组织设计按其建设阶段可分为：设计阶段编制的施工组织计划，实施准备阶段投标前编制的施工组织设计和中标后实施阶段编制的施工组织设计三种。现阶段在公路工程项目施工组织设计仅仅规范了设计阶段和招投标阶段的施工组织设计内容，未对实施阶段的施工组织设计内容全面系统规范，不符合现代科学管理的系统管理原理，使局部脱离了整体，管理整体功能处于无序状态，这将对发挥施工组织设计的整体功能受到严重影响。     

高速公路施工组织设计质量控制

合理估计高速公路工程造价是高速公路施工组织设计的前提和基础,从施工组织设计的基本情况入手,分析施工组织设计中质量控制的要素,并对公路施工组织设计在施工阶段提出建设性意见,以期高速公路施工组织设计质量控制能取得良好效果。     

浅谈高速公路施工组织设计要点

施工组织设计作为一个施工活动纲领,在项目从筹备到竣工的施工过程中起着非常重要的指导作用,本文结合施工组织设计中存在的问题,对公路工程施工组织计划中的施工组织机构、施工组织总体部署设计以及施工组织设计审核的改进要点进行分析。     

转山丘大桥结构设计以及施工要点分析

随着经济社会的不断发展,桥梁设计施工难度越来越大。结合转山丘桥梁设计施工实例,对设计施工中的难点进行分析和探讨,对相关桥梁设计施工的工作者有所借鉴。     

高速公路优化设计探讨

公路设计人员值得思考的一个问题是如何保证设计产品与施工合理对接。一方面使设计符合相关规范,保证设计质量;另一方面要保证设计能最大限度地利于施工、方便施工,在施工中比较方便、可行、经济。通过设计过程中的经验积累,对此问题作了研究,使得设计能更好地便于施工。     

浅析公路交通工程的施工组织设计

建设工程项目施工组织设计是为施工生产活动的连续性、协调性、均衡性和经济性提供最优方案,公路工程施工组织设计是指导施工准备和组织施工的技术经济条件。公路交通工程的施工组织设计编制工作应在充分研究工程实际和施工特点、施工企业的技术和管理水平的基础上,优化利用人才、资金、材料、机械和施工方法,按照土木工程产品生产的规律及统筹规划的基本原理,选择经济合理的施工方案。通过工程实例探讨了公路交通工程施工组织的设计,并从中分析施工组织设计方案编制的质量保证措施,以达到施工组织设计的规范化。     

公路工程施工组织设计问题研究

公路工程施工组织设计是指在公路工程施工中的指导技术性文件,一般来说公路工程施工组织设计是在施工之前就需要编制确定好的,但这样的安排也会使施工后与施工中有些情况不一,所以就需要对公路工程施工组织设计进行相应的修改。笔者认为应当与公路工程施工的特点相联系,     

隧道施工组织设计中的问题及改进措施

施工组织设计作为指导施工全过程各项活动的技术经济性文件,是施工技术与施工项目管理有机结合的产物,隧道工程本身是一种特殊的工程项目。隧道施工组织设计作为交通工程、铁路工程的重要组成部分,在施工中具有十分重要的意义。分析了隧道施工组织设计中存在的问题,并提出了具体的改进方法,结合工程实例,对隧道的施工组织设计进行了实例分析。     

设计施工总承包招标文件编制的探讨

设计施工总承包是将工程项目的施工图设计与施工合在一起招标,这种模式促进了设计施工单位的紧密结合,可有效解决设计与施工相脱节的问题,实现优化资源配置,推动设计施工企业的战略重组,有效控制工程造价。结合设计施工总承包的特点对招标文件编制中的计量支付、风险划分等进行探讨,可为总承包招标文件的编制提供参考。     

简述公路工程施工组织设计规范管理

对现阶段我国关于施工企业如何编制施工组织设计的规定进行了分析,提出了关于标后施工组织设计编制规定存在的问题,为施工企业有针对性地编制好标好施工组织设计提供了参考。     

碎石土夯填法在浅层软土地基处理中的应用探讨

以扬州经济开发区市政道路设计、建设过程中遇到的软土埋深较浅的问题为背景,以不扰动深厚软土、节约项目地基处理造价为目的,对夯填碎石土方案进行论证。施工完毕后的检测结果表明,路基强度满足设计要求。     

碎石土夯填法处理浅层软土地基应用探讨

针对扬州经济开发区市政道路设计、建设过程中出现的软土埋深较浅的问题,为不扰动深厚软土,节约项目地基处理造价,对夯填碎石土方案进行论证,施工完毕的检测表明：采用该方案后路基强度满足设计要求。     

碎石土夯填法处理浅层软土地基应用探讨

针对扬州经济开发区市政道路设计、建设过程中出现的软土埋深较浅的问题,为不扰动深厚软土,节约项目地基处理造价,对夯填碎石土方案进行论证,施工完毕的检测表明:采用该方案后路基强度满足设计要求。     

土钉式挡土墙在桥台加固工程中的应用

本文通过工程实例,介绍了土钉式挡土墙在桥台加固工程中的应用及其适用条件,设计过程中参数的选取及施工过程中需要注意的主要问题。     

南邓高速公路膨胀土路堑边坡的设计和施工

膨胀土胀缩性能大,吸水膨胀软化,失水收缩硬裂,国内很多膨胀土路堑边坡出现滑坡、坍塌等现象,本文结合河南省南阳-邓州高速公路膨胀土路堑段,因地制宜的提出防止膨胀土边坡溜坍和滑坡等病害的边坡设计、施工技术和控制标准。     

土钉墙技术在基坑边坡防护中的应用

通过介绍基坑边坡支护设计方案及土钉墙技术各施工程序的施工方法和措施,可得出“应根据边坡岩土现状选择合理的基坑边坡支护措施、结构设计方案和施工程序”的结论。     

软土路基段桥台与路堤衔接处病害与防治

如何较好地解决软土路基段桥台与路堤衔接处的沉降差异是一个长期存在的施工难题,通过对设计与施工问题引起的地基条件差异、路基与桥梁链结构的差异以及桥台后填料不当等原因的分析,提出相应的解决方法,以供工程管理、设计、施工和监理人员参考。     

浅谈粉喷桩法加固软土地基的设计与施工

当前,粉喷桩处理软土地基在公路建设中得到广泛的应用,简述了在新疆奎屯至赛里木湖高等级公路施工中,用粉喷桩处理软土地基的设计与施工过程,提出的设计和施工方法确保了工程质量.     

新疆地区公路施工过程中水土保持措施研究

新疆地区是我国生态环境最脆弱的地区,而公路建设对生态环境的影响极大,这就要求在公路建设中做好水土保持设计工作,建立起完善公路工程水土流失防治体系,以提高新疆地区公路建设项目的水土保持水平,实现公路建设与生态保护的和谐统一。     

高液限土在路堤填筑中的改良应用

综合处理应用高液限土进行公路建设,可以避免过大的增加工程造价及保证路基的强度和稳定性,结合广西等地区在这方面的实践情况,介绍了利用隔离排水、掺粗粒土、土石混填等方法综合改良高液限土进行路基填筑的经验,分析探讨其可行性,为今后相似情况下的设计或施工提供一定的借鉴。