在德国"跟着走"旅行

在德国旅行怎样才能既方便又省钱呢?坐飞机、火车、长途汽车,还有什么?答案就是搭便车。我在德国留学时,每次与同学一起去旅游时都会选择搭便车。虽然乘火车也很方便,而且也可以买优惠票,     

欧曼重卡在欧洲"班门弄斧"

近日,福田汽车联合潍柴动力在德国施拜尔交通科技博物馆发布欧曼ETX新车。作为第一款在德国发布的商用车,福田欧曼ETX正式被记载世界交通科技发展历史的德国施拜尔科技博物馆,作为具有世界交通科技发展水平里程碑意义的产品永久收藏。福田汽车副总经理王向银在接受记者采访时毫不掩饰对国际市场的热望,他说,未来     

汽车的"最早"

最早的汽车销售代理店 1888年埃米尔·罗杰在法国巴黎开设了世界上最早的销售代理店,独自销售德国制造的奔驰汽车.     

从"规则"说起……

近读一篇文章,其中说是一群大学生在德国某城市的街头做了个实验,分别把"男"、"女"两个大字贴在路边两个并立的电话亭上,然后躲在一边观察.他们发现,打电话的人皆严格分列,男女决不混用一个电话亭.过了一会,"男电话亭"外站着几个男人,"女电话亭"却空闲着,一法国人见了说,电话亭又不是洗手间,分什么男女?德国人则说,既然门上贴了字,总是有原因的,那就先遵守规则再说吧.     

"海恩法则"与预防车辆事故

德国科学家、飞机涡轮发动机的发明者帕布斯·海恩,曾长期研究飞行安全事故,提出了著名的"海恩法则"。即一起重大的飞行安全事故背后都会有29个事故征兆,每个征     

卢卡奇对德国古典哲学的沉思及其向马克思的"回归"

卢卡奇试图从正统马克思主义的立场出发,用历史辩证法的原则来克服古典哲学的困难,但他最终还是偏离了马克思并陷入了唯心主义的窠臼.然而,我们并不能由此而简单地否定卢卡奇对德国古典哲学所作的深刻思考,因为他为我们树立了一个能够"走进德国古典哲学"并"回到马克思"的重要路标.     

中国加紧筹划研制磁悬浮"飞机"

磁悬浮“飞机”不是通常意义上的飞机，它与磁悬浮列车一样也是在轨道上运行，是一种新型的有翼陆上有轨高速交通运输工具。目前，世界磁悬浮技术主要来自德国、日本和美国。     

"质"高无上"曼"无止境——MAN卡车2008中国巡展完美收官

2008年11月7日,源于德国的国际知名高端商用车品牌MAN(曼)公司将"2008曼卡车中国巡回展示"的收官之作安排在湛江。此次巡展第一阶段于7月在长三角地区启动,以上海、宁波、温州为核心,覆盖整个华东长三角地区。第二阶段巡展于10月     

我国电动汽车研制"提速"

20世纪末研制开发的电动汽车，是一种高科技、高投入、高性能、无污染的新型交通工具，美国、法国、日本、德国、英国等国已率先跨入了电动汽车产业化、商品化的行列。我国正加大投入，加快研制节能环保型的电动汽车，在2008年奥运会上，将组建国产电动汽车示范车队，以展示我国汽车工业成果，体现对国际奥委会城市环保的承诺。     

王者驾临撼动全球——全球"2008年度卡车"曼卡车TGX/TGS中国巡展启动

源于德国的国际知名高端商用车品牌曼公司携其荣膺2008年度卡车称号的明星车型TGX/TGS,在长三角地区启动了中国巡回展示会的序幕.这是TGX和TGS车型继北京国际车展亮相之后首次在中国正式巡展.     

梅赛德斯-奔驰在2006汉诺威国际商用车展上"为你所想"

2006年9月21日至28日,德国汉诺威国际商用车展隆重举行。此次展会上,梅赛德斯-奔驰再次为人们呈现了一个令人难忘的商用车世界,向参观者展示了包括载重车、箱式车、专用车以及客车和长途车等在内的50辆不同类型和尺寸的展车,以及相关产品和创新技术。此次展览理念是“为你所想”,这也代表着参观者前往他们感兴趣产品的路     

商务出行新名片——升级款"赛特拉·尊荣"亮相中国客车大赛

"赛特拉·尊荣400"豪华客车是安徽安凯汽车股份有限公司同德国奔驰集团EVOBUS公司10余年合作的代表产品.其外型设计、动力总成更多的引用了EVOBUS公司400系列产品的元素,在这款"赛特拉·尊荣"升级产品中,更多的结合国内的营运环境对产品进行了二次提升.在保持产品原有风格的基础上,针对运营商提高营运附加值的需求特点,将整车的地板拉平,整车高度提高.关键的是整车地板拉平后整个行李舱的容积大大提高,超过11立方米.     

秦沈客运专线轨道谱与德国轨道谱的比较

从轨道谱的功率谱密度、时间样本幅值及对动力学性能影响的角度,对比了秦沈线轨道谱和德国轨道谱.秦沈线无碴轨道谱密度介于德国高干扰谱和低干扰谱之间,其中高低谱与德国高干扰谱接近,在30~45 m波长范围内方向谱优于德国低干扰谱.秦沈线有碴谱和德国高干扰谱互有优劣,方向和高低谱的分界波长分别是20 m和30 m.从时间样本来看,秦沈线无碴谱方向不平顺与德国低干扰谱非常接近,明显小于高干扰谱;有碴谱方向不平顺度略小于德国高干扰谱,但明显大于低干扰谱;无碴谱和有碴谱的高低不平顺均介于德国低干扰和高干扰之间.引起轮重减载的可能性大小依次是秦沈线有碴谱、德国高干扰谱、秦沈线无碴谱和德国低干扰谱.导致车体振动大小依次是德国高干扰谱、秦沈线有碴谱、秦沈线无碴谱和德国低干扰谱.     

汉堡——“世界桥城”不堵车

细数德国的汉堡市与名人一样,有许多头衔。如汉堡是德国三大州级市之一,是德国最重要的海港和最大的外贸中心、德国第二金融中心,是德国北部的经济和文化大都市。市内有2 500多座桥梁,有着"世界桥城"的美称。汉堡是德国北部重要的交通枢纽,是欧洲最富裕的城市之一,是德国新闻传媒与工业制造业中心。汉堡位于易北河、阿尔斯特河与比勒河的入海口处,经过多年经营和建设,成为世界大港之一,是欧洲最佳转口港之一,也是目前世界上最大的集装箱港口之一,有18个集装箱码头。     

始终高效 赢在路上 德国MAN商用车“赢在路上”品牌主题活动

德国曼恩＂赢在路上＂品牌主题活动分为客户论坛和实际体验两大部分。在客户论坛部分,来自德国曼恩的相关负责人会亲自从品牌、产品及售后服务等全方面对客户进行深入的讲解并与客户进行面对面沟通;在实际体验部分,将由德国曼恩的专业培训人员进行德国曼恩特有的高效驾驶培训,同时还会安排试驾环节,让参与人员切身感受德国曼恩卡车的性能。     

德国高速公路对小车真的不限速吗?

正很多到德国自驾旅游的朋友,都会说起在德国高速公路驾驶汽车的"爽快"。这"爽快"一词既指出了德国高速公路秩序良好,也袒露了很多人对于德国高速公路可以随心所欲地"奔驰"的羡慕。因此说起德国高速,很多人印象就是"安全和快捷",具体地说就是平时大家口中的"德国高速虽然不限速,但是事故率确是全世界最低的国家之一"。很多年轻人,尤其是德国周边国家的年轻人,一提到去德国自驾,都蠢蠢欲动,原因很简单,束缚他们许久的"限速"     

在汽车王国乘火车

德国堪称汽车王国。如今德国8000万人口拥有4000多万辆注册汽车,其中私人轿车3600多万辆德国公路网密度世界第一,高速公路免费通行。不过,近年来火车重新受到人们的青睐。     

德国交通运输与物流

德国位于欧洲中部,由十六个联邦州组成,面积35.7万km2,人口8 200余万人.流经德国境内的多瑙河、莱茵河、易北河、威悉河和运河组成了德国发达的内河航运网;汉堡港和不莱梅港是德国最主要的海港,得天独厚的地理位置奠定了德国在欧洲的交通枢纽的地位.奔驰、宝马、大众、奥迪、巴斯福、西门子等国际知名工业集团不仅决定了德国欧洲经济商贸中心的地位,也为德国交通运输业和物流业的快速发展起到了一定的推动作用.……     

德国近距公共交通系统简介

正德国是拥有完善的公交系统的国家之一。由于德国城市规模有限,城际距离较近,因此穿梭于两个城市之间的上下班模式是常态;德国城镇化程度高,在大都市周边的小镇居住,到大都市购物也是一种普遍的形式。因而构成德国日常生活出行的公共交通远不止于城市交通,而扩大到一个或几个大中型城市辐射出的一个区域活动范围。因此在德国交通工程学中有?ffentlicher     

中德两国总理见证三一重工投资德国项目签约

1月29日，正在德国访问的温家宝总理与德国总理默克尔一起出席了在德国总理府举行的三一重工与德国北威州政府投资协议签字仪式。根据协议，三一重工将在德国北威州的科隆市投资1亿欧元建设研发中心及机械制造基地，这是迄今为止中国在欧洲最大的一笔实业投资项目。