“总站”在罕见雨雪天中精心组织春运

上海长途汽车客运总站（以下简称：总站）早在2007年“十一”黄金周后就开始策划2008年春运工作计划。当时，策划春运的主题是迎接客流高峰，让南来北往的旅客在春运期间能及时、舒心满意地在总站进出上海，感受上海长途汽车客运的温馨服务。于是，总站进行了十项准备工作。     

交通工程检测中心交通工程专项评定现场评审工作顺利完成

7月29日～30日，交通运输部质监总站组织专家评审组对申报交通工程专项资质的交通运输部科学研究院交通工程检测中心（以下简称“交通工程检测中心”）进行了现场评审。     

厦门公交集团全力以赴迎接全国城市公共文明指数测评

厦门公交集团高度重视2013年全国城市公共文明指数测评迎检工作。8月9日，召开南集团领导班子成员、集团各部室负责人、各基层公司主要领导参加的动员部署会议，将“2013年国检实地考察有关要求（车站、公交总站）、（公交车）”转发至各相关公司，要求对照进行迎检准备。     

运输业三班组获殊荣

经广东省交通运输协会（下称“省交协”）审核推荐的广东省拱北汽车运输有限责任公司拱北汽车客运站售票组、拱运汽车修理厂检验班和江门市汽运集团有限公司江门汽车总站售票班等三个班组，最近被评定为“2008年广东省用户满意服务明星班组”。     

自强、求实、苦干、创新精神激励芷新前进

为了认真执行市城交局对本市长途客运站网点设置的规划，芷新（集团）有限公司（以下简称：芷新）自2005年8月12日主动撤销芷新北广场客运站，将该站的班线、班车整体迁入上海长途汽车客运总站（以下简称：总站），并于2005年9月20日起将芷新不夜城客运站部分班线、班车迁入总站，到2005年10月18日，将不夜城客运站全部班线、班车迁入总站。两站合而为一后，各种资源得到了更好的利用，发挥了规模效应的作用。现在总站有班线358条，每日发班车1150次，通往全国21个省118座地级市350余座县级市，日均发送旅客达2万多人次，详见表1。     

上海长途汽车客运总站清明节客流比去年同期增长67％

清明这一已有两千五百多年历史的古老节日，今年已成为法定假日。随着社会的发展和人民生活水平的不断提高，市民的清明节日情怀也得到了持续的抒发。上海长途汽车客运总站（以下简称总站）在刚圆满完成“抗灾保通”春运任务后．又迎来了首个清明小长假。4月3日至5日三天共发送旅客112755人，平均实载率达68．31％，比去年同期的75947人增长67.36％。     

地铁的士——理念与设计篇

“地铁的士”是城市公共交通中的一种创新模式，该模式对传统的地铁运行模式进行了大幅改良，融合了地铁的大运能优势与”的士车“舒适、直达功能，使未来城市交通能够实现：随到随走，一站直达，舒适高效。 该创新思路发端于2011年的一次地铁旅行中，于2014年3月基本成型并首次提出。其主要创新点包括“三大创新”与“顶轨”设计： 1、分包快运（相对于集运模式） 2、轨道动能（相对于车体动能） 3、虫穴系统（相对于传统车站） 而独特的顶轨设计，创造性的解决了“大型公共交通网络”中“快速变轨”的世界性交通问题，从而让快捷舒适的“分包快运”模式也具备了大规模运输能力。从而将“地铁的士”推向了未来城市交通的主角，而不仅仅是一种补充。“地铁的士”的意义：真正的“即时交通”（指公共交通范围内）。以人为本，节省旅行时间，充分尊重每个旅行者的通行体念，大幅改善城市交通质量。     

创新管理走自己的路

近年来，河源市汽车总站通过解放思想，转变观念，创新经营发展思路，坚持走自己的路，抓好“一个中心”，坚持“两个加强”、发展“三条线路”，落实“四个第一”，健全“六项制度”，并发挥寻摊抢位、见缝插针的创业精神，从而使该站从根本上摆脱了经营困境，迎来了企业加快发展的一片艳阳天。     

我的根就在“芷新”——记客运总站信息中心主任任佳

每当步人上海长途汽车客运总站（以下简称：总站）时，广大旅客就会被站前广场的50m2的大型电子屏而吸引。色彩斑斓的大屏幕上滚动显示着各种客运信息；各条班线的运行信息按“江苏省、浙江省和其他省”分类，使旅客一目了然。每个售票窗口前都有一个电脑显示屏．将旅客购票目的地站、张数、票价、发车时刻、班次、车型、收款、找零金额都显现在旅客的眼前，既能让旅客对所购车票的信息一览无余，又提高了售票员的工作效率。     

打造“上海公路港”之路——国庆60周年之际访上海长途汽车客运总站

在建国六十大庆来临之时，我们来到地处闸北区中兴路的长途汽车客运总站，目睹这座公路客运城的风采，抚今追昔，听人讲那“郭卫和公路港”的故事。下面是我们在这个全国最大的长途客运站与相关人员的访谈，记录了上海芷新（集团）公司董事长、民营企业家郭卫打造上海公路港的梦圆历程。     

上海长途汽车客运总站“十一”客运量再创历史新高

今年“十一”黄金周（统计数从9月29日至10月7日共九天），上海长途汽车客运总站共发出班车12112班次，发送旅客335038人次，分别比2006年同期增长6．21％和7．17％，其中9月30日发出班车1650班次，发送旅客58049人次，既突破今年春运中2月25日的最高客运量57044人次（增幅1．76％），又创上海一个公路客运站单日发送旅客数历史最高记录。[第一段]     

动力操纵式可升降座椅

动力操纵式“可升降座椅”（“Sit-N-Lift”Power Seat），见图1。这是美国通用汽车公司新近开发成功的一项技术创新产品，并已用“Sit—N—Lift（可升降座椅）”这一名称，作为该项创新产品的注册商标。     

上海长途汽车客运总站全力构建平稳、有序、和谐春运

2008年，清明、端午、中秋列为国家法定假日后，市民出行和外来务工人员返乡的机遇增加，公路客运高峰也一个接一个。2008年9月29日，上海长途汽车客运总站（以下简称总站）发送旅客达66548人次，比2007年春运客流最高峰还增加了近万人次。     

智能机器人ASIMO 10岁生日

ASIMO的名字来源于Advanced（新纪元）、Stepin（进入）、Innovative（创新）、Mobility（移动工具）的首字母缩写，承载了本田对“移动文化”的追求与执着。10月31日，在伊斯坦布尔车展上，本田独自研发的全球最先进的类人型机器人ASJMO迎来了它10周岁的生日。     

客运联通长三角 诚信服务全中国

上海芷新（集团）有限公司及下属的上海长途汽车客运总站．主要从事省际道路旅客运输和客运站服务。上海长途汽车客运总站自2005年8月12日正式投入营运以来．目前日均发车1200余班，拥有班线358条。芷新（集团）公司被国家交通部和中国道协核定为全国道路运输一级资质企业：上海长途汽车客运总站是全国道路运输百强诚信客运站、也是上海市交通局核定的一级客运站。[第一段]     

读书

钱学森建筑科学思想探微 钱学森建筑科学思想是建筑科学史、建筑理论史上具有划时代意义的重大创新，其内涵十分丰富，涉及建筑、园林和城市科学三个学科。钱学森用系统的观点将其分成两个层次，即把城市科学纳入“宏观建筑”（Macroarchiteeture）层次，建筑纳入“微观建筑”（Microarchiteeture）层次。     

长途客运班车合理配载好处多

由于工作的原因．近几年来，我每年都要乘长途汽车去浙江省台州地区的温岭市。今年8月20日我又在上海长途汽车客运总站（以下简称总站）乘车去温岭（全程683公里）。我乘坐的这辆车离站时载客17人（可售票数36座），车经虹桥机场下高架路后．进入外环线，在漕宝路出口处行驶约5分钟驶入星东路（漕宝路口）盈宝长途汽车客运站（九星市场旁），上客16人，共载客33人。经此站的配载，此次班车的客座利用率达91．67％，整个配载过程不超过15分钟．客座利用率提高一倍，可谓是件一举多得的好事。     

整体规划，协同发展，造福人民——上海长途汽车客运总站建站实践

为了改变大上海、小车站零星分布的不协调现状，2002年4月以上海市政府名义发布的上海市城市交通白皮书明确指出：调整长途客运站点布局，加强与市内交通衔接。在上海火车站北广场和铁路上海南站等处设置长途客站主站。上海长途汽车客运总站（以下简称总站）在上海市长途汽车客运发展规划中早就榜上有名，但是此项目又是个结合旧城改造的项目，动迁户达1274户（单位18户、有证个体户42户），动迁难度很大，筹建过程耗时十多年而不见进展。     

大榭石化荣获2007宁波工业创新风云榜“纳税50强”称号

日前，2007宁波工业（创业创新）风云榜颁奖典礼在南苑饭店隆重举行，巴音朝鲁、毛光烈、王卓辉、余红艺、王剑波、郑瑞法、林克宇等宁波市领导出席典礼并为上榜企业和个人颁奖。大榭石化总经理王志良应邀参加了“2007年宁波工业创新风云榜”颁奖典礼，并捧回了“‘纳税50强’工业企业”奖杯。     

汉高为中国高速铁路和轨道交通提供全方位隔音降噪解决方案

2011年4月20日，汉高股份有限公司（汉高，Henkel）凭借着为轨道交通领域量身打造的“高速铁路隔音降噪产品解决方案”，位列“2010中国轨道交通创新力企业TOP50”榜单，并摘得“2010轨道交通行业十大创新产品”的桂冠。