浅谈软土泥沼地基的处理方法

介绍了软土及泥沼地基处理方法,有换土垫层法、强夯法、侧向约束法、土工织物加固法、排水固结法、综合处理方法的机理和适用范围。     

整体式基础盖板涵地基应力研究

通过数值模拟,分析整体式基础盖板涵在不同地基土条件下,地基应力随填土高度增加的变化规律,并提出换土垫层法处理地基换填层尺寸的设计方法,为整体式基础盖板涵的设计提供参考.     

浅谈航道护岸工程中软弱地基的处理

本文较系统地介绍了苏南地区内河航道护岸工程软弱地基的处理方法，即常用的换土垫层法、降低地下水位法和桩基处理等方法，通过这些方法来改善软弱地基土的强度、压缩性、透水性、动力特性、湿陷性和胀缩性等特性，以达到护岸工程建设质量标准。     

软土路段高等级公路拼接病害处治

对软土路段高等级拼接路段公路出现的滑坡等病害成因、处治方法进行简单的分析，可为相关专业的设计与施工提．供参考。     

湘耒高速公路洪市互通隐蔽工程的处理

简述了洪市互通隐蔽工程的成因，即在施工过程中发现该路段为软基，经过调查，方案比选，采用比选，采用换土回填兼设盲沟的方法，成功的处理了该软土地基。     

《城市道路——软土地基处理》05MR301

《城市道路——软土地基处理》05MR301是根据《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》（JTJ017—96）、鳓市道路设计规范》（CJJ37—90）、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79—2002）等规范编制的，给出了道路软土地基处理和加固的方法。地基处理包括垫层法，抛石挤淤法，排水固结法，粒科桩、加固土桩、水泥粉煤灰碎石桩等处理方法；软土地基的加固处理分别对桥头加固和路段加固作了规定。     

基础沉降对桥梁结构的影响分析

针对基础沉降对桥梁结构的影响因素和裂缝控制进行分析,详细论述了基础沉降对桥梁结构的影响、换土垫层法、桥梁桩基础等对桥梁基础沉降裂缝的控制手段。通过这些方式,更好对桥梁结构进行处理,提升桥梁的耐久性和稳定性。     

107国道衡南段软基处理实践

107国道衡南段北起幸福桥，南至廖田乡，全段属微丘地形，土体松散，易坍落和流失，加上改建初期，未按正规施工，致使全路段形成了不少软弱地基。作者通过实践，介绍了采用翻晒法，换土法、盲钩法以及加深加固基层等施工技术，既经济，又保证了返修后的路基强度和稳定性，没有发生大面积烂路现象。     

公路施工中软土地基施工技术

针对公路施工中软土地基施工技术进行分析,提出了软土地基的主要特点和作用。结合这些内容,分析并总结了软土地基处理技术在公路施工中的应用,其内容包括:换土垫层法、挤淤置换法、强夯置换法、碎石桩(置换)法、振冲置换法等。通过对这些内容阐述,以期为软土地基施工提供一定的帮助。     

土工格栅在寒区过湿路段处理中的应用

本文简要介绍了在寒冷地区采用土工格栅加筋碎石垫层进行过湿路段处理的方法，以及这种方法解决土基发生工后不均匀沉降和冻胀问题所达到的效果，阐明了这种方法在寒区进行推广应用的价值。     

基于MATLAB的公路桥梁车桥耦合数值计算方法

应用达朗贝尔原理推导了两自由度车辆和桥梁的振动平衡方程,提出用龙格-库塔法和NEWMARK法来求解车桥耦合振动问题。针对NEWMARK法提出了求解分离的车辆和桥梁运动方程组的分析策略:在每一个时间步长内进行迭代计算并将桥梁的振动平稳状态作为收敛条件。利用MATLAB结合两种数值计算原理分别编制了车桥耦合计算程序。算例分析表明:两种方法的计算精度都较高;采用NEWMARK法求解时,在每个时间步内迭代计算至桥梁振动平稳状态是有意义的。     

综合物探在灰窑子隧道中应用

摘要：采用多种物探方法（高密度电阻率法、大地电磁法、浅震法等）对建昌至兴城高速公路灰窑予隧道的地质情况进行了勘察,为布置钻探工作提供依据。     

地震反应时程分析方法

分析地震工程中动力方程求解逐步积分方法中的线性加速度法、Newmark-β法、Wilson-θ法和中心差分法,明确指出这4种分析方法的优点和缺点以及它们各自的适用范围,并在此基础上合理选用数值逐步积分方法问题给出建议,为求解地震反应和结构抗震设计提供非常重要的参考依据。     

指数平滑预测法中平滑系数的确定

提出了确定指数平滑系数的三种方法及有关理论．指出指数平滑系数的正确选择对提高预测精度所起的重要作用．解决了只依靠主观确定的指数平滑系数使指数平滑法在预测中的应用与推广受到限制的问题．     

任务驱动教学法与项目教学法在高职教学中的联合运用

任务驱动法与项目教学法都是行动导向教学法,两种教学法既有共同点又有区别。本文探讨了在高职教学中发挥两种教学法各自特点,联合运用两种方法教学的必要性、作用、运用方式及过程,有利于提高高职教师在教学中联合运用两种方法教学,更好地实现教学目标。     

C值大于2.5m悬臂板计算解析

对于c值大于2.5m的悬臂板,分别按桥规悬臂板车轮荷载分布宽度法、巴赫方法及沙柯-巴赫方法进行计算,并对计算结果进行了分析。     

混沌时间序列局域零阶预测法性能比较

利用计算机仿真比较了均值、距离加权和指数加权3种混沌局域零阶预测方法的预测精度、抗噪声及多步预测性能．在无噪声或噪声干扰较小时，距离加权预测法的性能最好；当噪声干扰较大时，指数加权预测法预测性能最优．指数加权与均值预测法几乎具有相同的多步预测能力，距离加权预测法的短期预测性能最佳．对于标准的离散混沌时间序列，3种预测方法多步预测误差达到一定值后，不再随预测步长的增加而增加；对于由连续系统抽样得到的混沌时间序列，多步预测误差呈现一定周期性变化．     

边界元法在探测黄土洞穴方面的应用

边界元法(BEM)作为一种新的有突出优点的数值计算方法,正在不断地开辟新的应用领域。本文通过给出黄土洞穴问题的三维稳定电流场的定解问题,利用格林公式导出边界积分方程。并将其计算结果与勒让德(Legendre)级数解进行对比,评价该方法的计算精度。同时,运用BEM 大量地计算了各种不同参数的视电阻率(p_s)曲线。从而对电阻率法的联合剖面装置参数进行了优选。     

混凝土应力释放法研究综述

应力释放法近年来被发展到混凝土实际应力量测研究中,国内研究人员通过对各种量测方法的试验与工程实际应用的研究,取得了一定的成果.将混凝土应力释放法归纳为5种,即剥层法、套孔法、钻孔法、盲孔法和开槽法,分析5种方法的基本原理,研究它们的发展现状和工程实践的可行性,总结各种方法的优点和不足,并提出需要进一步研究的问题和方向.     

自锚式悬索桥主缆成桥线形分析的等代梁法

主缆是自锚式悬索桥结构中的主要承重构件,主缆的成桥线形是进行结构设计、计算和指导施工的关键控制因素,建立符合实际情况的主缆成桥线形计算方法十分必要。采用等代梁法,根据力学平衡和变形相容条件,推导出了假设荷载沿跨径均布的抛物线法和假设荷载沿弧线均布的悬链线法的主缆成桥线形的解析表达式,并采用逐次逼近法计算出悬链线法主缆内力水平分量和成桥线形,同时建立非线性有限元分析模型并通过迭代计算确定主缆线形的数值解并与该方法进行对比分析,结果表明,该方法简单易行,精确度高,能满足工程需要。