期待变革

记得听到"合资自主品牌"这个名称时还是在2007年,当时感觉一头雾水,什么叫"合资自主品牌"?当广汽本田在推出第一个合资自主品牌之时,我才开始对"合资自主"明晰起来。所谓合资自主是指由合资企业开发并拥有自主知识产权品牌或产品的一种方式。目前合资自主还是个很新的概念。虽然概念很新,在中国也才刚刚起步,却引来了一片质疑。     

大而有序,多而不紊 广汽本田4S店服务全体验

日本人的规矩和礼貌被广汽本田充分消化吸收,如果你有"规范化"强迫症,那么在广汽本田的4S店你一定不会感到焦虑。甜美的笑容、贴心的距离、流水的作业,一切看起来都是那么有条不紊。现在是汽车业界传说中的淡季,可记者在广汽本田4S店里一点也看不到"淡"的影子,记者到达4S店的时候正是店里接待顾客的高峰期,甚至一度出现排队现象。     

开启幸福之旅

东风风行景逸S50 在自主品牌中,默默深耕产品的企业不少, 但是能做到东风柳汽这样质朴、务实的企业却少之又少。 深耕MPV和SUV市场之后,东风风行推出了首款轿车景逸S50。     

纵情驾驭 广汽传祺GS5 1.8T i-4WD豪华版

身处广袤无垠的乌兰布统大草原,既然无法策马扬鞭,那就纵情驰骋,四轮驱动,我为传祺狂……悦目广汽传祺GS5的设计完全由广汽设计研究院操刀,外观设计灵感来自于高原雪豹,并且结合了"光影雕塑"的设计理念,听上去派头十足。广汽传祺GS5的整体造型似乎就是为了凸显其城市SUV的特性,它的整车线条都是偏向硬朗风格,看着甚至有点像是故意刻画出来一样,让它     

加分服务 广汽传祺4S店售后服务体验

习惯地认为自主品牌只顾销量不顾服务,但这次体验下来,广汽传祺4S店真诚、人性化、便捷的服务给我留下了非常深刻的印象,让我欣赏地看到自主品牌已经悄然发生的变化。     

谁是自主品牌的真正威胁?

坐拥全球第一大汽车消费市场,自主汽车迎来了快速发展的最佳时期。事实也是如此。"国家队"层面的一汽、东风、上汽、长安、广汽、北汽都枕戈待旦。被斥责"富家子弟不下厨"多年,被形容躺在跨国汽车公司怀抱不思进取多时,政府号召,民众期待,不差钱,不缺支持,也该是全面发力的时候了。"地方队"的奇瑞、吉利、比亚迪、长城等,在市场上打拼多年,从研发到销售,感觉越来越对路,     

广汽本田全新锋范(CITY)于深圳上市

<正>近日,以"先进型酷之星"为开发理念的广汽本田全新锋范(CITY)在深圳大运中心正式上市。本次上市共七个版本,官方指导价为7.98万元-11.98万元。作为广汽本田旗下最年轻、最畅销的中级车型之一,全新锋范(CITY)以其动感炫酷的型格设计,宽敞舒适的乘坐空间和超低油耗优势,树立紧凑型家用轿车新风尚。广汽本田于2008年底正式导入锋范(CITY),6年来凭借精准的定位,锋范(CITY)一举跻身中级车畅销车型行列,至今销量已突破60万     

更年轻的城市座驾 广汽本田首款SUV缤智（VEZEL）上市

近日,广汽本田首款SUV缤智（VEZEL）在上海东方体育中心上市。本次上市的为缤智（VEZEL）1.8L车型,即日起将在广汽本田全国特约销售服务店同步上市。1.5L车型将于2015年第一季度上市。此次上市的缤智（VEZEL）共4个版本,市场指导价分别为：1.8L 6MT精英版13.88万元,1.8L CVT精英版14.68万元,1.8L CVT豪华版16.38万元,1.8L CVT AWD旗舰版18.98万元。     

合资自主,哄谁玩?

近日,东风本田旗下的合资自主品牌车型"思铭"陷入了换标风波。由于思铭是基于第八代思域研发,而新车销量不尽如人意,于是许多经销商采取为其"换标"的手段,促进销量,随即,东风本田宣布将会采取强制措施制止这种行为。我们暂且不论"换标"行为的合法与否,但从这一现象就能看出合资自主中存在的种种不合理。当这些品牌放下身段,用合资自主包装的外表成功抢占市场,博取了大量关注目光的同时,合资自主品牌     

黄埔二次革命:广本欲售后突围

这是二次革命元年。姚一鸣掌舵的广汽本田终于打破了沉寂,使得这家总部位于广州黄埔的整车制造商再次令市场侧目。2012年7月30日,J.D.Power亚太公司发布了本年度中国汽车市场的售后服务满意度指数研究(CSI)结果。广汽本田的得分为905分,在整个市场排名第一,此成绩比整个行业的平均水平高出73分。这是自J.D.Power亚太公司11年前开始在中国进行售后服务满意度指数调研以来,惟一一家超过900分成绩的整车制造商。不过,这样的结果与姚一鸣的预期仍有差距。在他看来,广汽本田仍有提升的空间,"离预订的目标还差15分"。对在售后服务领域的专注,他有自己的     

广汽本田全新SUV缤智（VEZEL） 启动预售

近日,广汽本田首款SUV缤智（VEZEL）的炫彩时尚秀在中央美术学院美术馆隆重上演,由此,这台今年备受车市瞩目的SUV于9月11日开始在广汽本田全国特约销售服务店接受预定。而SUV缤智（VEZEL）将于2015年第一季度上市。颠覆既有以先锋设计引领潮流的缤智（VEZEL）,将目标用户瞄准了80后这群率先接受新事物,敢于体验并乐于传播的＂潮流先行者＂：作为信息达人,他们主动探寻并传播新鲜资讯;作为时尚先锋,他们游走潮流尖端,引来无数追随;     

讴歌困局之斗

年关将至,连年遭遇在华销量下滑的本田豪华品牌讴歌,2012年不但没能走出阴霾,而且困境加剧。2012年12月,位于广州白云大道北由鸿粤集团投资的讴歌Acura广州首家4S店,在经历了三年苦苦支撑后悄然退网,转投广汽三菱。这成为广州限牌后首个退网的豪华品牌4S店,     

恰如其分——广汽丰田4S店服务全体验

"心悦"不仅是广汽丰田的服务品牌,更是4S店给顾客的感觉。广汽丰田4S店的硬件和服务给记者的感觉都是恰到好处,仿佛再多一些便是奢华,反而破坏了这温文尔雅的情致。     

不要唱衰论,要挽歌?

对于自主品牌汽车,我们不要唱衰论,更不要挽歌。好像又有一群老生,在常谈了。几天前的成都,一场大型的论坛开讲。"自主品牌遇到危机"、"市场给自主品牌汽车的空间太少"、"国家政策对自主品牌汽车发展利好不够",由于在2011     

全新锋范“云端”预售发布

<正>近日,倍受瞩目的全新锋范(CITY)"云端"预售发布会在线开启,由此,全新锋范(CITY)开始在广汽本田全国特约销售服务店、广汽本田天猫旗舰店同步接受预订,预售价8.2万元起,并将于八月正式上市。以"What's The MODE型之有范"为主题,本次全新锋范(CITY)预售会顺应移动互联时代用户信息获取习惯向移动端迁移的趋势,首创"云端"预售的在线发布形式,借由"互联网"时代云端发布技术,打破了空间局限,5小时内累计在线参与人数超过142万人次,从而使得本次发布会成为广汽本田有史以来     

数字

正100%广汽本田将收购本田中国全部股权日前,广州汽车集团股份有限公司正式审议通过了《关于转让本田(中国)25%股权及广汽本田收购重组本田(中国)方案的议案》,批准广汽本田收购本田汽车(中国)100%的股权。1230辆特斯拉电动半挂卡车获热销根据分析师的计算,特斯拉电动半挂卡车可能已经有1230辆预购订单,这台Semi电动半挂卡车售价为15万美元,特斯拉表示将于2019年到货。     

东风风行的幸福之道

2014年，自主品牌受到前所未有的挑战，在一片颓势中，东风柳汽独树旗帜。作为在SUV和MPV市场深耕多年的汽车品牌，东风风行深知中国家庭汽车消费的特征，他们迎难而上，在当今车市竞争最为激烈的三厢家轿市场中推出属于自己产品，景逸S50。这一回。他们选择让幸福同行。     

广汽三菱 向新能源领域迈出坚实一步

正广汽三菱以"融创新纪合享未来"为主题,携旗下祺智-PHEV、欧蓝德、全新劲炫、新帕杰罗·劲畅以及进口帕杰罗五款车型亮相2017上海车展。广汽三菱重磅推出首款由广汽集团研发导入的产品——插电式混合动力SUV祺智。这既是响应国家发展清洁能源汽车的号召,又是拉开了真正汽车合资时代的唯幕。祺智是从广汽集团导入到广汽三菱进行生产制造的首款     

汽车企业为谁服务？——吴松

与广汽乘用车总经理吴松，已经见过几次，这一次是在澳门的车展上、非常遗憾，几次匆匆的见面都没有更好的机会进行深入的沟通。吴松和许多自主品牌汽车企业的总经理有着明显的不同，更多的人习惯谦卑地走在合资企业或者跨国汽车公司的身后，但吴松却不，他更习惯用一种凌厉和激情，向中国的消费者讲述。     

讴歌落地国产

广州汽车集团股份有限公司(简称:广汽集团)与Honda就Acura(讴歌)品牌在中国的事业发展规划达成基本协议,并于7月17日签订基本协议书。基本协议书签订后,双方将开始进行具体探讨,以共同实现2016年在广汽本田汽车有限公司(简称:广汽本田)生产Acura(讴歌)品牌汽车的目标。广汽集团与Honda于1998年合资成立广汽本田,开始生产并销售Honda品牌汽车,迄今为止,双方已拥有15年以上的良好合作关系。此次,双方决定通过引进新品牌进一步深化合作,以应对快速增长的中国高端汽车市场及消费者多样化的需求。今后,双方将对具体扩大合作内容开展研究,以顾客满意为目标,推动实现Acura(讴歌)品牌汽车的高品质国产。Acura(讴歌)品牌于1986年在美国创立,2006年9月开始投