船舶机舱监测和报警系统的设计与实现

船舶机舱监测与报警系统是船舶自动化的重要内容之一，是替代轮机人员正确实现对机舱内各种动力设备和系统进行有效巡视管理的主要手段。本系统软件部分以C#为开发平台，设计了满足规范要求、功能完善、界面友好、自动化水平高的机舱监测系统，系统总体运行效果稳定、可靠，集成性高，互操性强，对实现船舶机舱的数字化和网络化管理有参考价值。     

机舱监测系统的新发展

船舶机舱监测系统的可靠性直接影响到船舶的安全及舰船营运的经济效益，它的自动化程度反映了船舶自动化的程度。通过机舱监测系统几十年来的发展历程的回顾，并根据ＭＥＭＡＣ型机舱监控系统实例，分析最新机舱监测系统的发展情况。     

基于虚拟仪器技术的船舶机舱监测与报警系统的研究

船舶机舱监测与报警系统是轮机自动化的重要内容之一,为能对机舱内各种动力设备的运行状态和参数进行一站式实时监测,且当运行设备发生故障时,能自动发出声光报警,本文进行了以嵌入式智能检测终端与总控服务器虚拟仪表显示一体的船舶机舱计算机检测与报警控制方案的研究,开发了满足规范要求,功能完善,自动化水平高的机舱监测系统,系统总体运行效果稳定、可靠,集成性高,互操性强,对实现船舶机舱的数字化和网络化管理有参考价值。     

公路施工企业机械设备管理如何步入良性循环

对机械设备管理的选型、购置、使用、保养、修理、更新、改造和统计核算等方面，作了较详尽的论述，使公路施工企业不断提升与发展生产经营能力。     

基于Access数据库船舶设备智能诊断系统

船舶的轮机管理人员通常仅能解决一些普通的维修问题,大多数疑难、综合故障仍得靠船舶维修专家来处理,特别是现代化的船舶,机舱设备种类众多,结构复杂,自动化程度高,对轮机人员的专业水平要求更高,一旦出现故障,部分轮机人员往往束手无笨,这将会影响航行安全和航期,船舶公司每年要为此花费大量的成本．因此开发智能诊断系统并装船使用就显得非常必要。     

轮机自动化机舱实验室主机操纵系统

系统介绍我院轮机自动化机舱主机操纵系统的组成、功能和特点，提出一些思考和改进方法。     

基于CAN总线的船舶电站自动控制系统设计

文章介绍基于CAN总线的船舶电站自动控制系统的组成和功能,说明了船舶电站自动控制系统的结构和软、硬件设计方法,该设计方案的实现可以进一步提高机舱自动化的水平。     

SIMOS IMAC 55机舱监视报警控制系统分析

计算机技术、网络技术越来越广泛地应用于船舶自动化控制系统中，SIMOS IMAC55系统具有极好的代表性，对本系统与SIMOS IMA系统进行比较分析，有利于对先进的机舱监视报警控制系统的掌握与应用。     

轮机自动化机舱的建设及教学改革探索

为了适应航运业新发展和新技术标准的要求,广东交通职业技术学院自行开发与研制了实用的轮机自动化机舱,并依托自动化机舱,开发了网络虚拟教育平台,模拟船舶真实的工作任务、环境和管理,对轮机工程技术专业的课程教学内容和教学方法、手段进行了改革,建立了类似真实工作环境一致的实践教学模式,为提高人才培养质量打下良好基础。     

PLC在船用辅锅炉控制中的应用程序编写

船舶自动化是工业生产自动化的一部分，机舱系统的控制过程与常规工业动力系统很类似，PLC技术已逐步应用于船舶机舱各系统之中，其中船舶锅炉系统是PLC应用比较成熟的系统，本文着重探讨一个船舶辅锅炉的PLC控制程序，所选肜的PLC硬件是西门子S5系列的小型PLC即95U。S5－95U可编程控制器的中央处理器是使用STEP5编语言语来编制程序的，SLTEP5语言的基本操作用以解决简单的控制任务，这些基本操作可以用语句表，控制系统流程图或者梯形 的形式来表达，每个用户可以选择他认为最适合的描述形式。