共查询到20条相似文献,搜索用时 437 毫秒
1.
2.
文蒙铁路是中长期铁路规划中的西南沿边铁路和云南省规划的"三横四纵"铁路网骨架的重要组成部分,是云南人出省和货物下海的新通道,在路网中具有重要意义和作用.根据蒙自铁路地区内既有和在建铁路概况、车流特点,结合城市总体规划及客运需求等因素,研究了蒙自站接轨和红河站接轨两大方案.通过对线路走向、工程代价及旅客出行等方面进行综合... 相似文献
3.
徐宿淮盐铁路的建设将进一步推动徐州、宿迁、淮安以及盐城地区的经济发展,而徐州作为重要的枢纽,合理规划徐宿淮盐铁路引入徐州枢纽是该铁路建设的重点.概述了徐州枢纽既有铁路和在建及拟建铁路,通过分析徐州枢纽的总图规划及其客货运量,确定该线接入徐州东站,并与郑徐客专形成贯通的思路,重点研究了相关车站的设计,提出了徐州东站的改建方案.相关建议有助于完善徐州枢纽的总体规划,对相关车站的完善和改建提供一定的参考. 相似文献
4.
根据漯河地区既有铁路概况,结合地区内铁路客运作业量预测成果,研究了平漯周铁路引入漯河地区方案,即引入既有漯河西站和新建客运站两个系列方案共3个方案。从城市规划匹配性、车站设置、运输组织、线路条件和工程投资等角度,对漯河地区引入方案进行了综合比选,最终确定平漯周铁路引入漯河西站并场,正线南进北出方案作为推荐方案。 相似文献
5.
詹刚 《国防交通工程与技术》2018,(2)
根据白河地区既有铁路概况,结合地区内铁路客运作业量预测成果,研究了敦白客专引入白河地区方案,即引入既有白河站和地区内新建客运站两个系列共4个方案。从城市规划、运输组织、线路条件和工程投资等方面,对白河地区引入方案进行了综合比选,最终确定敦白客专引入新建长白山站作为推荐方案。 相似文献
6.
7.
连云港铁路枢纽货场布局规划研究 总被引:1,自引:0,他引:1
文章对连云港铁路枢纽既有货场规模及运力进行综合分析,结合连云港地区城市规划及经济发展状况和"十二五"期间铁路建设状况,提出了连云港地区货场布局规划方案,并且论证了方案的可行性,提出了新建赣榆北、杨集、灌南和灌云货场,改建海州货场的布局方案。 相似文献
8.
通过对哈密地区货流、车流及哈密东站在路网上的作用进行分析,根据哈密东站的作业量,结合运量增长特点、工程条件及车站作业特点,重点研究了哈密东编组站3种站型布置方案。经综合分析比较,推荐哈密东站平面布置方案按二级四场站型规划,近期按一级三场站型实施。 相似文献
9.
高速铁路引入既有枢纽客运站的布局 总被引:9,自引:1,他引:9
通过对高速铁路的特点、运输组织模式、枢纽内客运站分工、旅客换乘需求以及运营管理体制、引入线工程难易程度等因素的分析,论述了高速铁路引入既有铁路枢纽客运站方案与城市位置、性质、规模及城市规划发展的关系;并对引入方式与既有铁路枢纽总图规划的相关问题进行了总结、归纳;提出了适应中国高速铁路引入既有枢纽客运站布局的比选类型和建议。实际应用表明该方案是可行的。 相似文献
10.
针对衢丽铁路引入遂昌县设站问题,根据遂昌县既有铁路情况,结合城市规划、环境敏感点、道路及河流、工程地质条件及矿区等控制因素,研究了晗晖洞设站方案、既有站并站方案和马鞍山设站方案共三个方案。从功能定位和城市规划、协调难易及工程投资等角度,对遂昌站位方案进行综合比选,最终确定晗晖洞设站方案作为推荐方案。 相似文献
11.
为了使线路走向符合粤港澳大湾区规划、合理串联各经济据点、提高沿海高速铁路通道运输组织效率,从交通运输现状、运输需求、工程技术经济条件、沿线既有铁路改造难度等因素出发,研究了赣深高铁西丽站接轨方案及三种线路走向方案,比较分析各走向方案的线路布局方式、工程投资及对城市规划的影响等,最终推荐工程投资经济合理、运输组织顺畅、工... 相似文献
12.
13.
14.
15.
通过对鹰潭铁路枢纽地理位置及现状的分析,在杭长(杭州-长沙)客专引入后,指出枢纽急待解决的问题。充分结合拟建工程,根据对预测运量及组织运输的分析,对枢纽总图规划进行研究,提出三个可选方案,优化比选后认为在城市北侧设新站的方案为最佳方案,并对此方案进行进一步说明。 相似文献
16.
陈更 《交通运输工程与信息学报》2013,(3):40-46
依据《中长期铁路网规划(2008年调整)》及柳州市城市总体发展规划和预测的枢纽内客货运量增长的需求,在分析柳州铁路枢纽现状的基础上,考虑设计运输能力的适应性、工程投资情况、引入线路的技术特征及已有铁路的设备状况等因素,研究了规划年度引入枢纽各线路的方案和枢纽内客货运布局方案,以及规划年度柳州铁路枢纽布局。 相似文献
17.
郑州机场至许昌市域铁路(以下简称"郑许市域铁路")是实现郑许融合发展,强化中心城市辐射能力的重要交通支撑。线路途经机场片区,走向受机场航站楼群、既有跑道及灯光带、既有围护结构及航空货运枢纽战略规划影响较大。综合考虑线路条件、施工风险、工程投资、对机场后期建设影响等因素,推荐下穿既有跑道方案。经过数值分析,推荐方案下穿跑道处沉降可控制在10mm之内。 相似文献
18.
19.
成都铁路枢纽客运系统的分析与研究 总被引:1,自引:0,他引:1
曾鸣凯 《交通运输工程与信息学报》2006,4(3):35-41
以成都铁路枢纽客运系统为研究对象,作者讨论了客运专线引入枢纽对客运系统的影响,城市形态及其发展规划与铁路客运站选址的相互关系,铁路与城市交通网络体系中其它运输方式的衔接方式、换乘关系及协调发展;提出了未来三十年成都铁路客运系统车站的分工布局、客货线路在枢纽内的走向及疏解原则,同时提出近期新成都站的建设方案以及市内各种交通运输系统与之协调共谋发展的措施。 相似文献
20.
“����”����ú̿������ͨ���о� 总被引:4,自引:1,他引:3
“三西”煤炭外运通道是我国铁路煤炭运输的最主要通道,在该地区煤炭运输能力紧张的状况下,研究和建设布局合理的煤炭运输新通道对于保证我国煤炭供应、平衡全国煤炭供需矛盾以及提高煤炭利用效益等均有着重要意义。本文分析了我国华西北既有铁路煤运通道的总体布局和运行状况,对“三西”地区煤炭外运的北、中、南通路集疏运布局和12条干线主要技术标准、运量、运能情况进行了统计分析,探讨了该地区煤炭铁路外运系统中存在的问题,对比分析了煤运新通道南北两线方案的优缺点,在此基础上提出了新通道及其集疏运系统的建设方案。 相似文献