广湛高铁设计时速350公里 拟新建10个站

正广东铁路建设投资集团官网日前发布新建铁路广州至湛江铁路环境影响评价信息公告,全线新建佛山站、新干线机场、新兴南、珠环、阳江北、阳西南、马踏、茂名南、湛江东、湛江北站10个车站;另接轨既有广州站和湛江西站。广湛铁路正线长398.161公里,设计速度350公里/小时。线路自广州枢纽广州站引出,沿途经过广州、佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名和湛江     

江湛铁路7月通车 广州到湛江3.5小时

正近日,江湛铁路(新建深茂高铁江门至茂名段,接通已开通的茂湛铁路,合称江湛铁路)已经进入联调联试关键阶段,预计于今年7月通车。江湛铁路通车后,广州到湛江的时间将缩短至3.5小时,湛江,茂名,阳江等地市民将告别高峰期坐大巴在路上塞七八小时的困扰。江湛铁路的开通运营不仅将结束粤西地区没有通高铁的历史,而且敢于创新,高标定位,实现前期     

徐少华检查深茂铁路江茂段建设进度

<正>5月2日,省委常委、常务副省长徐少华和省有关部门、广铁集团负责同志一起到茂名、阳江检查深茂铁路江门至茂名段(下简称江茂段)建设情况,看望慰问"五一"期间坚守一线的基层干部和施工人员,感谢他们为广东铁路建设付出的宝贵心血和辛勤劳动。徐少华先后到电白区马踏镇、望夫镇,阳西     

广东专项整治广湛、广梅两客运班线

5月16目，广东省交通厅在广州召开广湛线、广梅线道路旅客运输市场秩序专项整治会议。此次整治内容主要包括整治国道广州至湛江段（简称广湛线）和国道广州至梅州段（简称广梅线）沿线各市（包括广州、佛山、江门、阳江、茂名、湛江以及惠州、河源、梅州市）道路旅客运输市场秩序，并重点整治沿线各市进入广州市的市际班车市场秩序。广东省交通厅专门成立了广湛线、广梅线客运秩序专项整治工作领导协调小组，并在相关各市交通局（运管局）各设一名专职联络员，     

广州又一超级枢纽要来了 比肩广州南站!

<正>9月17日,江门市发展和改革局发布新建铁路深圳至茂名铁路深圳至江门段环境影响评价征求意见稿。这是继今年6月份广州市规划和自然资源局发布《新建深圳至茂名铁路深圳至江门段(广州段)》预审公示后,又一关乎城市联动的大动作,意味着深茂铁路建设又迈出关键一步。深茂铁路是全国"八纵八横"高铁主通道沿海通道的重要组成,     

赣韶、茂湛铁路开建

3月21日上午,铁道部、广东省人民政府、江西省人民政府在韶关市南雄珠玑工业园主会场和湛江市坡头区官渡工业园分会场同时举行赣州至韶关、茂名至湛江铁路建设动员大会。在主会场,中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋宣布赣州至韶关、茂名至湛江铁路开工,广东省委副书记、省长黄华华作讲话。     

穗莞深城际铁路施工 又一重大节点完成

正穗莞深城际铁路施工建设取得新进展。近日,经过中铁二十五局一百多名施工人员历时150分钟的奋战,穗莞深城际铁路引入广州东站配套工程--石牌站天桥完成吊装,至此石牌站又一重大节点顺利完成,站房施工也正式进入收尾阶段,石牌站改造工程有望年底完工。据中铁二十五局相关负责人介绍,石牌站位于广园快速路南侧,紧邻广深铁路和既有铁路站房,原本为经营货运的三等站,自2015年开始改造升级,改造完成后,石牌     

从南沙到深圳机场只需12分钟

<正>日前,广东深茂铁路有限责任公司在南沙区政府官网上公示了新建铁路深圳至茂名铁路深圳至江门段环境影响报告书(征求意见稿)(以下简称"报告书")。据报告书披露的信息,南沙站将设置14座站台,30条线路,选址大致位于珠江街七涌附近,建设中的南沙港铁路亦通过该站。根据广东省重点项目计划,深茂铁路深江段计划于2024年完工。     

广东21个地级市全部通高速公路

12月24日，广东省委、省政府在云浮市举行隆重的庆典仪式，庆祝广云(广梧高速公路马安至河口段)、阳茂(阳江至茂名)、茂湛(茂名至湛江)二期、广清北(广清高速公路银盏至北江大桥段)高速公路相继建成通车，总里程超过157公里，总投资逾54亿元。     

我省今年将投入4500亿元建重点项目

正今年力争贵广、南广、韶赣铁路建成通车,开工建设深圳至茂名铁路江门段,惠州军民合用机场开工建设……据省发展改革(粮食)工作会议透露,今年,我省将投入4500亿元建设一批省重点项目。深茂铁路江门段将开工省发改委主任李春洪在会上表示,今年将大力推进重点项目建设,共安排省重点项目投资4500亿元。力争贵广、南广、韶赣铁路建成通     

阳江:吹响红色“集结号” 战“疫”一线成立临时党支部

正在疫情防控阻击战中,阳江市交通系统广大党员、干部放弃春节休假全员上班,冲锋在第一线、战斗在最前沿。他们吹响红色"集结号",迅速成立5个疫情防控点临时党支部,选派50多名党员干部第一时间奔赴高铁站、汽车站、高速路口、服务区等抗击疫情一线。在江湛铁路阳江站、阳江市汽车客运站、阳江港、沈海高速阳江收费站服务区,阳江市交通运输局工作人员开展全面     

深圳地铁民治站深基坑施工技术

阐述的深圳地铁民治站临近既有线平南铁路,存在着严重的偏压问题.为确保平南铁路的运营安全和施工安全,施工时平南铁路侧路基加固采用钢管桩和袖阀管注浆.为确保基坑安全连续墙设计优化为1.2 m厚,同时增大入岩深度,深基坑开挖时严格遵守"竖向分层、纵向分段、随挖随撑"的原则.     

省交协召开粤西、粤东会员单位座谈会

11月17日和12月24日，广东省交通运输协会（下称“省交协”）分别在茂名市和惠州市召开了粤西、粤东地区会员单位座谈会。省交协领导黄国胜、谢鉴明和吴嘉启，以及来自茂名、湛江、阳江、惠州、梅州、汕头、陆丰等地区的会员单位、同行协会领导分地区参加了座谈会。     

江门“交通大会战”,十三五总投资1121亿元

正江门市政协于8月16日召开十三届七次主席会议,围绕江门"大交通"建设开展专题视察。市政协主席周伟万,副主席蓝华、向斌、马跃敏、胡念芳、任安良、费伟东参加。当天下午,与会人员先后前往珠西交通综合枢纽江门站,迎宾西路杜阮互通立交,广中江高速二期滨江大桥等项目施工现场进行视察。珠西综合交通枢纽江门站是深茂铁路、广佛江珠城际、广珠铁路、广珠城际、江恩城际、江门城     

珠海机场高速开建

近日，珠海机场高速公路正式动工建设，预计2011年建成通车。建成后连接西部沿海高速，中山、江门、粤西地区都可从粤西沿海高速进入机场高速快速到达珠海机场，仅需1个小时；台山、开平等地到珠海机场也只需1个半小时左右。     

汕湛高速簕竹段正式动工

<正>11月27日,汕湛高速组成部分之一的云湛高速新兴县簕竹段在榄根村正式动工。据了解,汕湛高速公路云浮至湛江段及支线工程位于云浮、阳江、茂名和湛江四市,路线全长315.94公里,新兴段长30.58公里,按7:3的比例由省市共同出资建设,总投资约为330.57亿元,其中新兴段投资约为37亿元。汕湛高速公路是广东省高速公路网规划的"九纵五横两环"之     

武汉三大火车站综合规划

武汉火车站是国家“四纵四横”快速铁路网络中京广客运专线上的重要客站。规划通过景观、交通、功能定位分析和站房建筑的创意解读确定设计前提．提出“以人为本、交通优先、复合开发、展示特色”4个基本理念空间布局上打造“一站两场四区”的站区功能体系．以武汉站站房为中心，建设站区交通集散核心：东广场以交通型广场为主：西广场以休闲景观性广场为主。     

洛湛铁路茂岑段开始铺轨 总投资32.5亿元 设计时速140公里 2009年开通运营

1月16日，随着第一节轨排徐徐落下，洛湛铁路茂名至岑溪段工程（下称茂岑段）正式开始铺轨。 茂岑段铁路是国家重点工程洛阳至湛江铁路的重要组成部分，接轨于三茂铁路电白车站，经广东茂名、高州、信宜，至广西岑溪马路圩车站。茂岑段线路全长152．3公里，设计时速为140公里，工程总投资为32．5亿元，计划今年上半年完成茂港、茂南、电白和高州市内的铺架任务，年底铺轨到广西岑溪市，2009年3月开通运营。     

坡面挂镀锌铁丝网喷粉植草新技术的应用

结合广东省阳江一茂名高速公路石质边坡绿化及防护工程,介绍了坡面挂镀锌铁丝网喷粉植草新技术应用的特点、主要材料及施工工艺等。     

汕湛高速云湛段动工建设

<正>去年12月28日,横贯云浮、阳江、茂名、湛江四市的粤西交通大动脉——汕湛高速云(浮)湛(江)段(下简称云湛高速)正式开工建设。云湛高速全长315.94公里,占汕湛高速全程约1/3,总投资约为330.57亿元。去年12月28日,其三个先行工程分别在阳江市、茂名市、湛江市同时开工。该项目按政府还贷高速公路模式,由省市按7:3比例共同投资建设。