我国今年建成九纵九横高速快充网络

正从国家电网公司获悉,其下属车联网平台已实现与普天新能源、特来电、星星充电等17家充电运营商互联互通,接入的充电桩总数超过16.7万个,日充电量超过100万千瓦时。这意味着我国建成了目前全球覆盖范围最广、接入设备最多、技术水平最高的智慧车联网。继互联网、物联网之后,车联网成为未来智慧城市的一个重要标志。国网公司采用大数据、云计算等技术,建成了开放高效的智慧车联网平     

第一代表队的品质工程之路——中铁四局龙怀高速TJ25标建设始末

正广东省龙川至怀集公路是国家高速公路网规划"71118"布局方案中第17横——汕头至昆明高速公路的重要路段,也是广东省"九纵五横两环"高速公路网规划主骨架中"一横"的重要组成部分。项目建成后,将与梅河、粤赣、大广、京珠及广乐等高速公路共同构筑广东省北部地区的高速公路网,对完善、优化广东省北部地区公     

通过收费费率调节高速公路网流量

自1988年中国首条高速公路在上海嘉定建成通车后,上海市高速公路逐渐进入快速发展期.经过20多年来的建设,目前上海高速公路已形成了＂两环、九射、一纵、一横、两联＂的网络格局,通车里程806公里,市域范围内的高速公路网基本形成.上海市已建立与江浙两省高速公路连接通道9条,开车至江苏南京行程时间约4个小时,至浙江杭州约2个半小时,基本实现了与长三角主要城市之间的快速道路交通联系.     

纯电动车出门不再愁——东莞首批国标充电桩试运营

<正>近日,东莞首批国标充电桩开始试运营。该批充电桩位于东莞市东城区,目前已建成6个慢充充电桩,并将继续扩充建成2个快充充电桩。该批公共充电桩的建成对东莞来说意义重大。此前,东莞还没有对公众开放的公共充电桩,许多购买纯电动车的市民如果没有私人充电     

国家电网4年内将建12万个充电桩

正近日,国家电网相关负责人表示,为满足电动车迅猛发展的需求,该公司将进一步加大电动汽车换电设施的投资力度,到2020年将建成1万座充电站、12万个充电桩,在北京、上海、杭州等城市形成半径不超过1公里的公共快充网络。据了解,国家电网成立了国网电动汽车公司,建成集充换电设施监控、查找、费用结算等功能为     

北京副中心设计基本完成

正北京市规划国土委主任和通州区区长表示,北京副中心总体城市设计已经基本完成,将有60至80万人就业。规划将突出解决"大城市病",按照规划,城市副中心与中心城区、新城之间,将构建七横三纵的轨道交通线网,五横两纵的高速公路、快速路网络;在城市副中心内则将加密路网形成小尺度街区,从而实现宜居宜业和职住平衡。其中七横三纵各有所指。七横指平谷线、京唐城际、市郊铁路、M6线、八通     

2009～2014年上海市高/快速路网运行特征分析

<正>一、供给状况截至2013年底,上海市公路网总里程达12 633公里,城市道路里程达4 865公里。中心城快速路形成"三环十字五射"格局:"三环"即内环高架、中环、S20外环;"十字"即南北高架路—济阳路高架、延安高架;"五射"即逸仙路高架、S5沪嘉高速入城段、武宁路高架—G2京沪高速入城段、沪闵路高架、五洲大道等。郊区高/快速路形成"两环、九射、一纵、一横、多联"的网络     

试论高速公路车辆通行费漏收及堵漏措施

我国高速公路发展迅猛,据不完全统计,2000年底,我国高速公路通车里程已达1.6万km,根据交通部规划,到2010年全国将建成"五纵七横"12条高速公路国道主干线,总长将达到3.5万km.     

高速公路养护管理体制的发展方向及对策

福建省第一条高速公路——泉厦高速公路建成通车实现零的突破后，全省即掀起了高速公路建设热潮，至2002年底高速公路通车里程已达560公里，当前，省委、省政府提出实现“三个战略通道”的决策，到2007年，要全面建成“一纵两横”。连接全省九地市长约1200公里的高速公路干线网。     

想买不敢买才最纠结

<正>记者近年来越来越多地被咨询,买辆电动汽车怎么样,可基本被鼓励完的朋友都转身去买了传统燃油汽车。所以每每总让人觉得电动汽车的春天要来了,可就是不见开花。那些没买电动汽车的人,起初是有购买意愿的,可当他们了解完情况之后,大多在纠结中放弃了。顾虑一:公共充电桩数量过少数据显示,2014年,我国新能源乘用车保有量已经接近9万辆,但建成的充电桩仅有3万多个。201 1年,北京电动汽车与充电桩的比例为     

《成都市充换电基础设施建设专项规划》日前获批

正四川成都市电动汽车充换电基础设施建设专项规划日前获批。根据规划,至2020年,成都市共建设约8.8万个自用充电桩,780个充换电站,实现所有停车场库自用充电设施全覆盖。随着全球能源紧缺与环境危机,节能减排已成为全球各国普遍关注的问题,汽车作为石油能源的主要消耗产业,是新能源技术研发     

山西新原高速公路雁门关隧道

工程概况雁门关隧道位于山西省代县境内,是交通部和山西省的重点工程,是国道主干线"五纵七横"之一纵——二连浩特至河口公路中的重要组成部分,同时也是山西省规划的"三纵八横"公路网中大同至运城高速公路的咽喉工程,它的建设对促进我国中西部地区经济发展,加快山西省改革开放的步伐,改善项目所在地的投资环境,缩小与发达地常重要的意义。该隧道是目前全国已建成并投入运营的高速公路隧道中最长的隧道。     

汕湛、潮汕环线高速公路今年将全线通车

正贯通广东省东西两翼的汕湛高贝速公路和省"九纵五横两环"高速公路主骨架网加密线的潮汕环线高速公路,目前正朝着今年全线建成通车的目标加紧迈进。两条高速公路开通后,潮南区辖区内的高速公路出入口将从原来的4个增至6个,进一步方便群众出行并推动当地经济社会发展。     

GB917．1～917．2—2000《公路路线标识规则》的编制说明

一、修订标准的目的意义 GB 917.1～917.2-2000是在GB 917.1～917.2-1989<公路路线命名编号和编码规则>的基础上修订而成的.原标准自发布以来,我国公路基础设施建设在国家重点投资支持下获得了飞速发展,仅"九·五"期间的公路建设投资就达900亿,2000年又继续投资200亿.根据国家干线公路网规划,我国将建设由高等级公路组成的3.5万km的"五纵七横"12条国道主干线,而目前已基本建成了"两纵两横"和三个重要路段达17900km,占规划总里程的51%;公路总里程到2000年底已达141万km,其中高速公路突破1.6万km,位居世界第三位;国家干线公路的数量规模迅速扩展,较之过去出现跳跃性的增长与变化.鉴于此,为了适应形势的发展,满足当前全社会对路网信息广泛应用的需要,并使之更符合我国国情,就必须对原标准进行补充与修订,以便为公路网络编号体系的形成和完善奠定基础,为路线信息公共标识和资源共享提供保证,故本标准的制定具有现实的应用价值和长远的发展意义.     

奏响数字高速的和谐乐章——访北京亚邦伟业技术有限公司产品工程部总经理舒永华

封面透析 自1988年10月31日我国第一条高速公路--沪嘉高速公路建成通车以来,在"五纵七横"国道主干线规划的指导下,我国高速公路总体上实现了持续、快速和有序的发展.截至2007年底,全国高速公路总里程突破5万km.仅次于美国,位居世界第二位,创造了世界高速公路发展的奇迹.此外,根据交通运输部规划,我国将建成"7918高速公路网",国家高速公路总里程将达到8.5万km.20年来,中国高速公路建设可谓风光无限.     

娄新高速全线通车

【新高速】穿越东西娄底至新化高速公路是《湖南省高速公路网规划》"五纵七横"中第三横的重要一段。东起沪昆高速公路娄底互通,西至新化县城南盐井冲。娄新高速全线穿越双峰县、娄星区、涟源市、冷水江市、新     

公交联手国家电网建成首个社会化充电站

正2019年12月8日,公交集团和国网电动汽车合资共同建设的第一座多功能社会化充电站——商城路综合市场充电站顺利建成,正式投入使用。此站建设投资约300万元,共有11台90KW双枪快速充电桩,22个充电车位,一天可满足300辆新能源汽车充电需求,能够为电动物流车、新能源网约车、社会乘用车等多种车型提供充电服务。市北区人民政府副区长刘文光、青岛公交集团党委书记、董事长赵海滨、国网青岛供电公司副总经理吴绍军以     

广州年底前新建充电桩1万个

<正>7月17日,广州市工业和信息化委举行新能源汽车充电设施建设推广活动。据介绍,广州市新能源汽车推广和充电设施建设初步取得成效,今年计划在全市范围建成105个充电站,1万个充电桩。建充换电站最高补300万据广州市工信委党组副书记、副主任易鸣介绍,目前,广州市已完成充电桩(包括充电站)建设1500多个。据6月份广州市工信委、市财政局     

江苏拟推广应用新能源汽车25万辆

正近日,《江苏省"十三五"新能源汽车推广应用实施方案》(以下简称《方案》)正式发布,明确"十三五"期间,江苏省将推广应用新能源汽车标准车超过25万辆。根据《方案》,江苏省到2020年要形成以私人消费者购买和使用新能源汽车为主的推广格局。累计建设充电桩约17万个,力争建成20万个,满足20万辆新能源汽车充电的需求。《方案》要求,加强充电基础设施发展顶层设     

粤建成公用充电桩约6万个 总体满足电动汽车需要

正截至去年底,广东省建成充电桩约6万个,目前全省已建立充电设施建设月报制度,将年度计划分解下达到各市,并将之纳入对地市节能目标责任评价考核范围,督促各地加快建设。据统计,截至2017年底,全省新能源汽车累计推广应用超过20万