高速公路性能检测及养护方案探讨

路面养护对策要根据路面的实际状况确定.养护策略是客观标准和主观因素的综合反映.路面养护决策中最重要的内容就是何时进行大、中修.结合工程实例,探讨高速公路性能检测方法,并提出超薄磨耗层预防性养护方案,以供同行参考.     

路面抗滑能力检测方法和评定标准研究

通过对比分析国内外路面抗滑能力检测及评价数据,经过试验验证,结合我国路面养护决策需求,提出路面抗滑能力不同检测方法的适用范围和量化评定标准,供路面抗滑能力评定时参考。     

基于灰色理论的高速公路沥青路面预防性养护实施时机研究

预防性养护作为1种主动性养护措施,对于保证路面行驶质量,延长路面使用寿命具有重要作用,而预防性养护效果往往决定于其实施时机.文章利用灰色理论的预测模型建立了预防性养护实施时机决策模型,并编制了相关程序,经实际检测数据验证,该程序具有较好的预测精度,可为预防性养护工作者提供决策依据.     

基于预防性养护的水泥混凝土路面养护辅助决策研究

通过分析水泥混凝土路面各病害类型形成演化特点,依据湖南省高速公路路面养护实践,建立了高速公路水泥路面养护决策树模型,并结合预防性养护的思路,提出了水泥混凝土路面养护计划辅助决策方法。其中提出了半幅路面平均错台量和断板率(DBL)定为大修标准,并根据预防性养护的要求,在计划制定中首先考虑接缝料更换、板底压浆处治和裂缝灌缝封闭等预防性养护工程的实施,以达到优化养护决策,合理分配养护资金,提高养护质量水平的目的。     

高速公路路面磨耗指数PWI与交通事故的相关性分析

路面磨耗指数PWI的提出丰富了公路技术状况评定指标体系，在公路检测评定、路面养护等领域已经得到了广泛应用，但在交通安全领域的应用还相对较少。基于2020年山西省境内3条高速公路的PWI检测评定数据与交通事故统计资料，通过计算不同PWI区间的每公里平均事故数，研究分析了PWI与交通事故的相关关系，提出了采用PWI作为高速公路交通安全风险评估指标的应用建议。     

预防性养护在沈阳绕城高速公路路面维修中的应用

对沈阳绕城高速公路路面进行检测,通过分析与评定,制定了预防性养护维修方案。     

路面行驶质量合理量化评定标准研究

对国内外路面行驶质量的检测及评价资料进行分析,结合我国路面养护决策需求,提出路面行驶质量的评价指标和量化评定标准,供路面行驶质量评定时参考。     

沥青路面损坏评定方法和评定标准研究

通过整理分析国内外沥青路面损坏的评定方法和标准,采用元分析方法,提出适用于我国的沥青路面损坏评定方法和评定标准,为路面养护决策提供了一致、准确、清晰的信息,对提高路面养护决策的科学性、合理性具有重要的现实意义。     

公路沥青路面预防性养护措施验收标准

预防性养护技术在一定程度上能改善旧路面的使用质量,如减少网裂、改善平整度、提高抗滑性能、防止水分下渗等。首先,深入调查分析了国内外预防性养护技术应用情况和研究文献;其次,从几种典型的预防性养护措施出发,分析当前国内外预防性养护措施验收标准的问题,并通过对已实施预防性养护措施路段进行跟踪检测,从采用抗滑性能、构造深度等验收指标角度,细化研究公路沥青路面预防性养护措施验收标准;最后,提出在预防性养护措施完成后验收时,应同时考虑其长期使用性能,进一步解决预防性养护措施完成后的验收难题,为预防性养护工程验收提供参考。     

辽宁省普通公路路面预防性养护措施研究

依据交通部《公路养护技术规范》(JTJ 073-96)提出的“预防为主、防治结合”的指导方针,近年来我省普通公路养护全面加强路面预防性养护,通过采用先进的自动化检测技术,努力拓展路面隐性病害认识空间,提前预判路面病害发展趋势,及时采用正确的预防性养护措施,长期保持公路技术状况良好.介绍了辽宁省普通公路路面预防性养护措施.     

预防性养护技术在辽宁省高速公路路面维修中的意义

通过对近年来我省高速公路路面检测数据和工程实例的分析,提出选择适当的时机进行预防性养护,同时建立预测模型,以延长路面使用周期、降低全寿命周期费用,长期保持高速公路的良好服务水平。     

负指数函数表征沥青路面单值指标性状分析

采用裂缝率、车辙、横向力系数和功能性破损率四个指标衡量沥青路面是否达到预防性养护标准。结合选取的锦阜、锦朝高速公路代表性路段检测数据分析评价,负指数函数y=a.e-bx能够很好地表征路面单值指标性能变化规律。通过分析预测,得到了锦阜、锦朝高速公路最佳的预防性养护年限。     

沪宁高速公路沥青路面预防性养护技术

阐述路面预防性养护的重要性,介绍沪宁高速公路沥青路面预防性养护的开展方法及预防性养护技术,并对进一步做好预防性养护工作提出建议。     

基于重载交通的沥青路面受力特性及病害防治措施研究

随着我国公路交通不断发展,路面早期破坏也不断加重。通过对山西省轴载、交通量及路面的调查,确定山西省的路面交通组成特点,深入研究重载条件下的路面受力特性,对山西省8条高速公路的病害进行分析,提出从设计施工阶段到运营养护各个阶段的预防性与治理措施的建议,保证了道路的正常服务能力。     

高速公路预防性养护探析

持续开展对路面及附属设施的日常检查、定期检查和检测评定,及早进行预防性养护,是控制公路病原、保持和改善道路的使用性能和服务水平,以及提高高速公路经济效益的有效手段。     

高速公路预防性养护探析

持续开展对路面及附属设施的日常检查、定期检查和检测评定,及早进行预防性养护,是控制公路病原、保持和改善道路的使用性能和服务水平,以及提高高速公路经济效益的有效手段。     

长益高速路面预防性养护时机确定

针对长益高速公路预防性养护时机确定方法进行研究并提出养护费用计算式。其次,提出养护时机的确定需要考虑预防性养护的时效性。基于此,结合拐点理论提出长益高速路面预防性养护时机的控制计算式并进行了说明。最后,对长益高速各路段进行了预防性养护时机选择。指出了长益高速路面预防性养护时机区间及对应的PCI分值区间,为长益高速路面养护工作提供支持。     

高等级公路沥青路面预防性养护评价标准的研究

以辽宁省高速公路沥青路面的多年检测数据为依托,并结合现场重点路段观测、钻芯取样及理论分析等手段,提出了高等级公路沥青路面预防性养护的指标评价体系及评价标准,建立了预防性养护时机的判别标准。     

惠河高速公路沥青路面预防性养护综合设计方案

文中根据惠河高速公路沥青路面调查数据和对全路段路面的发展趋势预测,结合公路等级、交通量和路面管理系统的分项路况评价与分析结果,对惠河高速公路沥青路面预防性养护与维修进行了系统、全面、综合的方案设计,采用新型预防性养护和维修技术进行处治实施,并经检测,方案效果相当明显,后评较为成功。     

辽宁省高速公路弯沉指标衰减趋势分析

道路弯沉指标衰减规律可以预测路面的未来技术状况,为公路管理部门制定养护计划提供依据。采用分析标定法建立衰减趋势模型,选择重点观测路段,针对预防性养护体系中的各项指标,利用大量的检测数据进行对比、分析,找出影响路面性能的主要因素,结合国内外的经验理论,研究确立各项指标的衰减趋势,建立模型。通过已有的检测数据对模型中的参数进行标定,最终得到适合辽宁省高速公路路面预防性养护质量指标的性能衰减趋势模型,建立适合于辽宁省气候条件、路面结构形式的弯沉指标衰减趋势模型。