辽宁省沥青路面使用性能评价及大中修养护方案设计

为了对辽宁省高速公路沥青路面养护数据进行分析评价及对大中修养护方案进行合理设计,以辽宁省高速公路路面养护管理数据库为工程依托,以辽宁省高速公路典型路段为研究对象,通过采用国内外常用评价模型对养护数据进行分析,得到适宜辽宁省地区的高速公路沥青路面养护数据评价模型,结合分析结果对路面的使用性能进行预测。同时建立适用于辽宁省地区的沥青路面大中修养护决策标准,进而对典型路段的大中修及预防性养护方案进行了设计。     

养护大中修工程实施方案

我国正在进行全国工业化建设。工程建设越来越多,因此养护大中修工程的量也随之增加。本文针对养护大中修工程实施方案进行探讨,简要阐述其方案拟定的一般流程,再根据实际案例具体分析养护大中修工程实施的方案。     

微表处在S307线公路保养工程中的应用

微表处技术凭借施工较为简便、节能环保以及有效降低公路维修费用等优点在高速公路养护工程中得到了较为广泛的应用。结合迎国检补充项目（第二批）S307线K87＋000～K157＋000路面大中修这一工程实例,介绍和分析了微表处的施工技术以及在高速公路保养工程中的应用情况。     

试论提高公路路面机械化养护作业效率的途径

基于高速公路路面机械化养护工程实践,从制约高速公路路面大中修养护工作效率的几个重要因素入手,分析提高作业效率的途径。     

高速公路大中修工程设计应注意的几个问题

结合河北省高速公路大中修工程,分析了高速公路路面早期破坏的原因,提出了高速公路大修工程设计方案,着重说明了高速公路大中修设计中应重点考虑的几个问题。     

提高高速公路大中修养护质量

本文对高速公路大中修养护中存在的问题进行了简单的阐述．并针对存在的问题，着重从完善经费定额管理、推进养护工作市场化、提高养护质量和建立长效养护机制等方面．对高速公路大中修养护的措施进行了分析与探究．以期为保障高速公路的安全平稳运行提供参考价值。高速公路在公路交通中发挥着重要的作用．不但关系着道路的安全畅通，而且对经济的发展有着积极的推动作用。     

聚类分析原理在高速公路养护路段划分中的应用

划分路段是进行路面养护的关键问题之一,采用聚类分析方法对辽宁省内的鹤大、阜锦两条高速公路路面进行大中修及预防性养护路段的划分,通过数据分析,最后给出科学合理的养护方案建议。     

省道S206线大中修养护工程勘察与设计

大中修养护是提升道路通车性能,延长其使用寿命的重要途径.结合省道S206线大中修养护工程实例,基于对老路状况的分析,就道路大中修养护工程的勘察与养护进行了分析,期望为同类工程提供参考.     

公路养护大中修工程的质量与安全管理探讨

主要对国省干线公路养护大中修工程的质量与安全管理进行研究,然后,从养护经费不足、养护体制不完善、养护管理不到位等方面问题进行分析,最后提出公路养护大中修工程的质量控制与安全管理措施,从而来保障公路养护大中修工程的质量,延长公路的使用时限。     

新疆地区公路沥青表面综合处治技术

以新疆地区国道217线阿勒泰至布尔津（K0～K25、K64～K78）养护大中修工程为实例,在探讨本区域路段各类病害处理方法的基础之上,研究了对原路面进行罩面处治的操作要点,以期为同类型工程施工作业提供一定的参考与借鉴.     

高速公路沥青路面大中修关键技术研究

以大中修关键技术为研究对象,就其在高速公路沥青路面维护和养护工作中的应用进行了研究。     

干线公路养护大中修工程的质量与安全管理

随着社会经济的高速发展,交通运输业也得到了迅猛的发展,公路养护大中修工程可以有效的提升公路的使用寿命,降低安全事故的发生,其养护质量和安全管理备受社会关注。现阶段,相关企业在进行干线公路养护大中修工程过程中,还存在一些问题亟需解决。将简单介绍现阶段干线公路养护大中修工程的问题,对其质量与安全管理进行分析研究,为相关工作者提供参考借鉴。     

基于集合覆盖理论的高速公路养护站点分级布设研究

针对传统的养护站点布设造成养护资源浪费的问题,基于高速公路大中修养护、日常养护、应急养护的任务划分,对高速公路养护站点进行分级布设,设置出一级站和二级站的功能及其职责范围,综合考虑养护站点布设的经济性、时效性、便捷性等要求,建立了高速公路养护站点分级布设的集合覆盖模型,并设计了启发式贪婪算法对模型进行求解.将研究成果应用于某区域高速公路养护站点的布设,结果表明,养护站点分级布设能够降低养护成本,提高养护资源利用率.     

《江苏省高速公路养护技术体系和决策支持体系研究》成果达到国际领先水平

<正>由江苏交通控股有限公司、苏交科集团股份有限公司、东南大学和江苏省交通规划设计院股份有限公司联合承担的《江苏省高速公路养护技术体系和决策支持体系研究》项目通过评审,研究成果总体达到国际领先水平。该项目分为6个子课题:检测评估与决策、预防性养护、小修保养、大中修养护、节能减排和路基养护,针对江苏省高速公路沥青路面性能现状、变化趋势及养护需求,创立了由预防性养护管理体系、养护工程技术     

高速公路路面预防性养护

随着国民经济的迅速发展,高速公路建设取得了瞩目的成就,极大地改善了人们的出行条件。但是,由于自然条件、重型车辆的发展、施工质量、筑路材料质量、使用年限限制及养护不到位等原因,各种公路病害也屡见不鲜,直接影响着高速公路的服务水平。为了保障高速公路的使用安全和延长使用寿命,除重视大中修外,要加强日常检查和养护工作,特别是预防性养护,科学合理的安排养护工作。     

江肇高速公路路况勘察及病害处治技术

为确保江肇高速具有良好的路面状况、使用性能和服务水平,以江肇高速公路2017年养护综合专项工程的原路面现状调查为依托,通过现场踏勘、测量及软基监测,针对路面破损、桥头跳车、路面沉陷、车辙等问题提出合适的处治方案。此方案对提高江肇高速公路的使用功能,延长该道路的运营时间起到关键作用,并且为珠三角西部地区其他同类高速公路旧路养护工程提供参考。     

浅谈高速公路路面养护技术实践

路面养护作为高速公路养护工作的核心环节,其由于直接承受行车荷载,因此路面养护在其技术措施方面相对公路其他部位尤为严格,结合实践经验,就公路路面养护问题而展开探讨,提出切实可行的高速公路路面养护技术方案,为同类工程提供指导。     

高速公路路面病害诊断方法与养护技术

高速公路工程施工质量直接关系到该城市的发展状况以及人们的根本利益,高速公路工程是我国国民经济发展的一项十分重要的工程。但是由于多方面因素的限制我国高速公路路面存在诸多问题。本文主要高速公路路面病害诊断方法与养护技术对进行研究,然后,从高速公路路面病害的原因、路面养护技术与养护管理措施等方面进行分析,最后提出高速公路路面养护方案与养护管理措施,以此提高我国高速公路路面质量。     

冷再生技术在公路养护大中修工程中的应用

结合河北秦皇岛市一般干线路中修工程,介绍沥青混凝土路面就地冷再生技术在公路养护大中修工程中的应用。     

沥青雾封层技术在高速公路路面养护中的应用

沥青雾封层技术(即FOG SEAL),是新兴的一种性价比较高且效果显著的预防性养护措施,以某高速公路速公路K698+500~k745+000上行线,K698+500~K745+000下行线使用路面雾封层技术进行预防性养护,为今后类似工程提供参考。