玻纤格栅在防治沥青路面反射裂缝中的应用

阐述了半刚性基层沥青路面反射裂缝产生的机理,论述了玻纤格栅防治沥青路面反射裂缝的特点,并且对玻纤格栅的施工工艺和施工中应注意的问题进行了说明。     

半刚性基层沥青路面反射裂缝机理分析

在分析半刚性基层沥青路面反射裂缝成因的基础上,应用有限元方法计算了竖直荷载、水平荷载、层间粘结程度、面层模量以及基层模量等参数对裂缝尖端应力的影响,并讨论了土工格栅材料防治反射裂缝的效果,对沥青路面寿命评估以及反射裂缝的防治具有一定的借鉴意义。     

水泥稳定碎石基层反射裂缝防治措施

结合湖北山区高速公路建设实践,针对山区高速公路水泥稳定碎石半刚性基层的沥青路面结构的特点,分析路面反射裂缝的机理,提出防治反射裂缝的技术措施,得出了在工程实践中应用骨架密实级配的基层和使用土工格栅可有效减少和延缓反射裂缝产生和发展.     

玻璃纤维格栅在沥青混凝土路面中的应用

反射裂缝问题是半刚性基层沥青路面病害中一个最为普遍的问题,通过使用改性沥青、调整混合料级配等措施,虽然取得了一定的效果,但仍然不能避免反射裂缝的产生。玻璃纤维格栅是一种提高路面性能的新材料,它对沥青混合料起到物理改性作用。采用铺设新型材料——玻璃纤维格栅的方法,是解决半刚性基层沥青路面反射裂缝问题的一个途径。     

半刚性路面反射裂缝防治措施研究综述

半刚性基层沥青路面反射裂缝是影响其使用功能的主要病害，在综述国内外半刚性基层沥青路面防治反射裂缝措施及研究现状的基础上，重点提出了采用高质量级配碎石中间层防止和减缓半刚性路面反射裂缝的研究思路及其途径，以供进一步研究参考。     

半刚性基层沥青路面反射裂缝的分析与防治

阐述了半刚性基层沥青路面反射裂缝的成因,分析了车辆载荷作用下反射裂缝扩展规律,提出反射裂缝的防治措施。     

薄层沥青路面裂缝防治措施研究

在我国，面层裂缝是二、三级公路的主要病害形式，尤其是半刚性基层温缩度干缩引起的反射裂缝。通过对沥青薄层沥青面层下加铺级配碎石、低剂量水稳碎石以度玻纤格栅三种防治反射裂缝方案修筑试验路段，并进行定期跟踪观测和对测试结果进行分析，总结出经济可行的薄层沥青路面防治反射裂缝措施，对工程施工具有重要的实践意义。     

土工合成材料在道路路面裂缝防治方面的应用

土工合成材料在道路路面工程中的应用主要是抑制因半刚性基层收缩而产生的裂纹向上扩展,减少沥青路面的车辙,防止和延缓铺设在旧水泥混凝土路面上的沥青加铺层的反射裂缝,在半刚性基层沥青路面中还可适当提高基层和底基层的疲劳寿命。用于路面裂纹防治的土工材料主要有玻纤网、土工织物等。     

土工合成材料在道路路面裂缝防治方面的应用

土工合成材料在道路路面工程中的应用主要是抑制因半刚性基层收缩而产生的裂纹向上扩展,减少沥青路面的车辙,防止和延缓铺设在旧水泥混凝土路面上的沥青加铺层的反射裂缝．在半刚性基层沥青路面中还可适当提高基层和底基层的疲劳寿命。用于路面裂纹防治的土工材料主要有玻纤网、土工织物等。     

半刚性基层沥青路面反射裂缝成因

介绍半刚性基层沥青路面反射裂缝的形成机理,综述半刚性基层沥青路面反射裂缝与各影响因素间的变化规律。影响反射裂缝的因素可分为路面结构材料特性、路面结构温度场特性、路面结构荷载特性、路面结构层之间结合状态和反射裂缝长度等。     

沥青路面非荷载型裂缝的施工预防措施

从半刚性沥青路面的的底基层、基层两个角度对半刚性沥青路面非荷栽型裂缝的产生原因进行了分析，指出了裂缝产生的主要影响因素，并着重从施工方面提出了一些减少非荷栽型裂缝、延长路面使用寿命的方法。     

新疆沥青路面反射裂缝病理分析及防治

国内高等级路面以半刚性基层沥青路面结构形式为主,新疆属于温带大陆性干旱、半干旱气候,具有季节性以及昼夜温差大、干燥少雨等特点,使新疆内路面反射裂缝等病害更为突出。目前,反射裂缝已成为新疆最常见的路面病害形式之一,不仅降低路面使用性能,而且缩短了路面使用寿命,以南北疆2条国道为背景,主要从反射裂缝的产生原因及扩展机理出发,提出相应的防治措施。     

半刚性基层沥青路面反射裂缝防治措施探讨

反射裂缝是半刚性基层沥青路面的主要病害之一,它不仅降低路面的使用性能,影响行车舒适性,而且也影响到路基的强度和稳定性。笔者在介绍反射裂缝概念基础上,简要叙述了反射裂缝形成机理及扩展规律的几种理论。针对裂缝形成机理,笔者总结出几种防治反射裂峰的措施。     

沥青路面横向裂缝的原因、预防及治理

论述了沥青路面面层产生横向裂缝的原因和应采取的预防措施及治理的方法;同时也论述了半刚性基层对路面的影响,及在基层施工中应注意的问题.     

半刚性基层沥青路面反射裂缝形成机理及防治技术分析

半刚性基层沥青路面反射裂缝的形成受多方面影响，温度裂缝是其最根本的原因，因此，防止反射裂缝应该从材料性能、结构设计、施工等多方面采取措施，从而达到最佳的效果。     

半刚性路面基层使用性能浅析

阐述了要保证半刚性路面基层使用性能就要遵循以下原则 ,即结合料剂量合理 ,集料级配合理 ,并尽可能采用综合稳定     

倒装沥青路面结构在二级公路中的应用与研究

结合二级公路建设现状,有关在半刚性基层和沥青面层间设置高质量的级配碎石层的研究方法表明,该方法能防止和减小半刚性基层反射裂缝,对进一步完善半刚性基层的使用功能具有重要的现实意义.     

半刚性基层沥青路面结构内部应变的现场测试与分析

为了能够获得实际车辆荷载作用下路面结构内部的力学响应,以G112国道工程为依托,结合我国半刚性基层沥青路面的设计经验,设计四种不同的路面结构形式,在沥青层和半刚性基层埋入应变传感器测量设备,通过不同的车辆荷载的作用,实现路面结构内部应变的测量,对半刚性基层沥青路面的结构性能和组合设计具有较大的参考价值.     

重载交通沥青路面设计指标研究

重载交通地区车辆超载严重,路面质量下降迅速,严重影响了车辆的行驶速度和运行安全.沥青路面结构设计重点考虑沥青面层的疲劳开裂、半刚性基层的开裂和车辙三个方面的临界破坏情况.采用ANSYS有限元软件进行路面结构力学响应分析和常用沥青路面结构应力应变分析.     

重载交通沥青路面设计指标研究

重载交通地区车辆超载严重，路面质量下降迅速，严重影响了车辆的行驶速度和运行安全。沥青路面结构设计重点考虑沥青面层的疲劳开裂、半刚性基层的开裂和车辙三个方面的临界破坏情况。采用ANSYS有限元软件进行路面结构力学响应分析和常用沥青路面结构应力应变分析。