现行监督费率确定机制的博弈分析

应用委托代理理论分析政府管理部门与政府质量监督机构行为策略的博弈过程．基于对不同监督效率水平下监督成本的概率密度比例分析，调整监督政策与激励因素。设计有效激励机制，引导监督机构通过提高技术参数增强市场竞争能力．充分调动优良质量监督机构监督工作的能动性，优化监督市场资源配置，最大限度地实现建设工程质量的社会效益、环境效益和政府质量监督机构的经济效益目标．     

公路工程质量监督工作浅析

作为代表交通主管部门行使政府监督职能的部门,在公路建设市场管理中责任重大、质量监督机构应该对监督工作进行经常性的全面总结和评价,逐步提高质量监督工作水平,以保证公路工程建设项目质量管理目标的实现。     

公路工程的质量监督工作

公路工程质量监督公路工程质量监督是公路工程质量监督机构受政府交通行政主管部门的委托依据国家、交通部及交通行政主管部门的法律、法规及现行的技术规范、标准、设计文件和合同文件代表政府对公路工程质量进行强制性的管理和检查。它不仅是公路建设监督管理的一个重要组成部分,也是基本建设程序中一个重要环节,更是规范建设市场,提高     

公路工程的质量监督工作

公路工程质量监督 公路工程质量监督是公路工程质量监督机构受政府交通行政主管部门的委托依据国家、交通部及交通行政主管部门的法律、法规及现行的技术规范、标准、设计文件和合同文件代表政府对公路工程质量进行强制性的管理和检查。它不仅是公路建设监督管理的一个重要组成部分,也是基本建设程序中一个重要环节,更是规范建设市场,     

政府投资工程代建人绩效考核灰色评价法

政府投资工程代建制模式的完善和发展需要加强对代建人市场的管理,代建人绩效考评是代建人市场管理的重要手段.根据代建人的工作特征,代建人的绩效考核是多因素综合评价过程,文中结合代建制模式的特殊性,以代建行为、代建业绩等5个方面为主要指标构建评价体系,用灰色多层次评价方法进行代建人的绩效评价.     

对公路工程项目前期工作中政府监督工作重点的探讨

结合从事公路工程政府监督和对前期工作评估、评审经历,从政府监督机构如何进一步保障公路工程建设质量和安全的角度出发,探讨了新形势下对公路工程项目前期工作实施政府监督的工作重点。     

论建设工程质量政府监督管理机制

建设工程质量政府监督管理机制是构成市场要素之间的相互制约关系.健全的法制体系是市场运转的基础,发达质量监督信息系统有效运行的手段,完善的制度是市场行为规范的前提,监督机构内外部约束循环机制是市场竞争健康发展的动力.     

对提高公路监理工作质量的研究

经过二十多年的改革开放，我国的公路工程建设基本上实现了政府监督，社会监理，企业自检的三级质量保证体系。工程监理主要包括工程质量监理，工程进度监理、工程费用监理和工程合同管理、信息管理，即“三监控二管理”。工程监理这一重要职能在国内基本建设领域，特别是高等级公路建设中，得到了长足发展：但与国际先进水平相比，仍存在相当大的差距。在现阶段如何加强对交通建设监理市场的管理和监督，提高监理工作质量，不仅关系到建设监理制本身的完善和发展，更重要的是关系到国家大量投资的效益是否能预期实现．关系到社会主义市场经济是否能健康发展。     

基于公路建设质量行为评价的监督方式初探

基于质量行为与实体质量有着较好的相关性,提出了公路建设质量行为评价指标,并鉴于质量行为评价的模糊性,采用层次分析和模糊综合评价方法对建设过程中的质量行为进行了分析,实现了建设质量行为的科学准确评价,最后依据评价结果对工程建设的监督方式做了初探,从而实现公路工程政府监督的差别化和动态化。     

新时期交通行业内审工作模式分析

交通行业内部审计工作是由检测中心质量管理体系和单位内部的审计机构按照我国法律制度的规定,以一定的工作模式,对交通行业质量进行监督与评价,内审工作还可以提高我国交通行业管理水平。随着我国交通行业的飞速发展,交通行业的投资规模也越来越大,受到政府和有关部门管理和监督的同时,还要提高内审工作水平。对我国交通行业内审工作模式的创新与改进,有效的提高了内审工作的质量,仅供参考。