加宽路堤的设计方法研究

在总结有关工程项目加宽路堤的设计方案和技术论证的基础,依据《公路路基设计规范》的有关规定,阐述了加宽路基的设计方法。主要内容包括:原有路基状况调查,加宽路堤设计、加宽路堤压实标准、加宽路堤的稳定设计、加宽路堤的地基处理等。     

高等级公路改扩建路基加宽技术分析

分析了高等级公路改扩建路基加宽的技术特点,提出了路基加宽处治的目的和存在的工程问题,从软土地基处理、路基填料的控制、结合部压实度控制、施工节奏控制等多方面提出了高等级公路改扩建路基加宽技术对策。     

强夯在新旧路基结合处处理技术的研究

针对加宽扩建工程中新旧路基结合处压实技术存在的问题,以吉黑公路拉林至五常至省界加宽扩建工程项目为依托,利用强夯对新旧路基结合处处治,以简易贯入试验为主要研究手段,对强务前后路基的压实效果进行评价分析.     

高速公路路基扩建加宽工程施工技术

根据我国高速公路发展趋势与现有交通量剧增的矛盾现状,提出高速公路改扩建中路基拼接加宽潜在问题,提出路基施工拼接加宽技术思路,阐述路基拼接施工在填料、结合部、软土地基处理、压实、路表水防排、交通组织方面的施工技术要点。     

旧路基础拓宽改造与路基压实研究

旧路基础拓宽改造目前成为公路建设研究的重要课题,分析了旧路拓宽改造的现状以及公路路基加宽工程的主要病害,总结了旧路改造过程中的路基压实处理意义及方法。     

旧路加宽改造中需要注意的问题及对策

低等级旧路宜采用单侧加宽而高等级公路采用双侧加宽更加有利。加宽路基施工中选择良好填料,做好基地处理,提高压实度,充分利用试验路资料,有利于减少新旧路基的不均匀沉降。加宽部分路面的施工应在充分调查了解旧路面现状的基础上进行,施工中可以在接缝处设置土工织物来减少路面裂缝的出现。     

国道改建工程路基加宽施工质量控制

在我国的国道改建中的路基加宽施工中,如果新旧两方面的路基存在着不同沉降量的情况,必然导致工程质量出现严重问题。因此,必须要加强国道改建扩宽工程的质量管理,全面提升其压实度,充分保证交通运行的安全性。本文主要以某国道改建路基加宽工程为例进行分析,提出了具体可行的质量管理方法,希望可以全面提升我国国道工程的质量。     

公路路基施工质量控制措施

整个公路工程的质量都会受到路基施工好坏的影响。务必要加强公路路基施工质量控制,提高路基压实度,实现公路的可持续性发展。以某工程项目为例,深入探讨了国道改建工程路基加宽施工质量控制措施。     

娄新高速公路新老路基土性能快速检测与数据分析研究

依托娄新高速路基加宽扩建工程,分析了新老路基拼接面临的若干问题,通过现场大量的PFWD动态回弹模量测试,DCP贯入试验和数据分析,以评定新老路基拼接处的整体承载能力。通过统计学假设检验理论来判定拼接处的强度,刚度和压实性能的统一性和均匀性。研究结果对检测路基新老拼接处压实质量具有良好的指导意义。     

公路路基施工技术探析

路基是公路工程建设的重要组成部分,其施工质量对整个公路工程的质量起着至关重要的作用。重点介绍路基施工中施工前准备、路堑开挖、路基填方和路基压实的施工工艺,分析对软土路基、加宽路段新旧路基填料以及弯沉不合格的处理,对于公路路基施工具有重要参考价值。     

浅谈路基加宽后的质量问题

对路基加宽后的质量进行了分析.包括不良地基、填土材料、不当的结合部处置手段、不当的压实工艺、特殊季节不当施工、水和交通因素的影响.     

高等级公路路基加宽常见病害机理分析及防治对策

高速公路路基工程加宽工程中常见病害 新加宽路基失稳 新加宽路基失稳,主要表现为加宽路基沿新老路基结合面发生滑移,严重时甚至发生整体坍塌。这种病害容易发生在山区陡坡地形、软弱地基、高填方路堤等加宽路段。当加宽路基沿结合面滑移量较小时,新老路基结合面会产生错台,导致新老路基结合部位的路面开裂,雨水由裂缝渗入,结合面强度急剧降低,给路基稳定性留下很大的隐患;     

高等级公路路基加宽常见病害机理分析及防治对策

高速公路路基工程加宽工程中常见病害新加宽路基失稳新加宽路基失稳,主要表现为加宽路基沿新老路基结合面发生滑移,严重时甚至发生整体坍塌。这种病害容易发生在山区陡坡地形、软弱地基、高填方路堤等加宽路段。当加宽路基沿结合面滑移量较小时,新老路基结合面会产生错台,导致新老路基结合部位的路面开裂,雨水由裂缝渗入,     

废旧摊铺机改为全液压路肩土摊铺机关键技术

对废旧摊铺机进行技术改进,既输料结构、收料斗、液压系统、压实成型装置及配重结构的加装,既实现摊铺路肩土功能也实现摊铺黑色路面加宽及路基加宽功能。利用摊铺机的自动找平、自动控制输料,通过改变摊铺机的输料方向,增设路肩摊铺模板、及振捣压实装置,实现路肩自动输料、自动整平、自动压实功能。这次改造即盘活了报废设备又为道路施工提供了一种节能、环保、高效的路肩土施工新工艺。整机为全液压驱动,优点多,能适应多种尺寸宽度、厚度及压实度要求,属于成型设备。     

旧路加宽路基综合处理

主要介绍了大广高速大庆段公路建设中旧路加宽路基所采取的方法和措施。并提出了翻浆路段加宽处理的方法以及土工格栅在旧路加宽路基中的应用。     

公路路基加宽施工控制技术研究

针对公路路基加宽改造项目施工控制管理,首先分析了公路加宽路基主要病害及其成因,并结合这些病害问题分别在路基加宽改造施工以及监测两方面论述了路基加宽改造项目施工控制技术。     

公路路基压实技术研究

压实程度不足是导致目前我国公路路基被早期破坏的一个重要原因。有鉴于此,应用好公路路基的压实技术提高公路路基施工质量的关键因素。阐述了公路路基压实的基本步骤,分析了影响公路路基压实的因素,并提出了运用公路路基压实技术的方法。     

简述公路路基加宽的处理方法

叙述了公路路基加宽的处理方法,特别强调新老路基的纵向拼接是拓宽工程的关键,注意施工方法,设计理论,以保证路基加宽部分的沉降量为最小,以保证衔接的良好,延长使用寿命。     

浅谈高速公路改扩建工程路基加宽技术

通过沈大高速公路改扩建工程建设的实践,论述路基加宽的技术措施和施工方法;旨在为省内外高速公路改扩建工程路基加宽提供技术借鉴。     

高速公路扩建路基加宽施工技术探讨

就高速公路扩建路基加宽施工技术的问题进行探讨,首先对高速公路路基加宽中存在的主要问题进行了简单分析。然后,着重探讨了高速公路路基加宽施工技术的相关要点,旨在与各位同行一起分析,相互交流,共同提升高速公路扩建路基加宽施工技术水平。