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橡胶沥青混合料具有较好的路用性能被广泛用于道路路面结构工程中,然而不同级配条件下,橡胶沥青混合料的路用性能也将产生明显的差异,其中对橡胶沥青混合料的水稳性能影响较大。研究了4种不同级配的纤维橡胶沥青混合料的水稳性能,研究结果表明,连续级配橡胶沥青混合料的残留稳定度和冻融劈裂强度均大于间断级配橡胶沥青混合料,连续级配橡胶沥青混合料具有较好的水稳定性能。 相似文献
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以贵州省道307线纳雍至丰家垭口段路面大修工程为依托,对断级配成品橡胶沥青混合料的配合比设计、路用性能试验、成本分析三个方面展开成品橡胶沥青在断级配混合料中的应用可行性进行研究,并通过实体工程的现场铺筑,对断级配成品橡胶沥青混合料的施工工艺进行研究。结果表明,断级配成品橡胶沥青混合料各项性能指标均满足规范技术要求,具有较好的工程应用效果。 相似文献
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结合工厂橡胶沥青混合料在绍诸高速公路上面层中的应用,介绍了橡胶沥青的制备和AR—AC13混合料配合比的优化设计,并进行了试验路的铺筑和检测,实践表明:AR—AC13混合料具有良好的路面使用性能,可供类似工程参考。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2015,(7)
橡胶沥青混合料具有良好的高温稳定性、低温抗裂性以及较好的耐老化和抗疲劳性能。橡胶沥青混合料在公路路面中的应用可以有效降低路面水损坏,并且可以起到提高行车舒适性和安全性的作用。结合具体的高速公路罩面工程施工实例,简要探讨橡胶沥青的具体施工过程。 相似文献
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简单介绍橡胶沥青混凝土的施工工艺及应用。在庄林线改扩建工程中应用了橡胶沥青混凝土,提高了路面抗车辙变形能力,使路面具有更高的强度和抵抗反射裂缝的能力,有效地延长道路使用寿命。 相似文献
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《国防交通工程与技术》2015,(4)
结合南京浦口五华路路面工程,采用新型橡胶连接剂CTOR对干拌橡胶沥青混合料进行改性。通过室内配合比和性能试验得出CTOR和橡胶粉的适宜掺量,试验结果表明CTOR干拌橡胶沥青混合料的水稳定性、高低温稳定性均有不同程度的提高。现场施工和检测结果表明,CTOR干拌橡胶沥青混合料路用性能能满足规范要求,同时具有易施工、节能、环保等优点,可以用于改性沥青路面。 相似文献
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根据黄骅地区渤海2号路应用橡胶沥青做沥青混凝土路面的工程实践,对橡胶沥青混合料的原材料控制技术要点作了详细阐述。 相似文献
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依托长益高速"白+黑"改造工程,采用马歇尔法对橡胶沥青混合料(ARHM)进行配合比设计,分析混合料的水稳定性、高温稳定性,并对路面指标进行检测、评价。结果表明,橡胶沥青混凝土可用于交通量较大及重载车辆较多的道路,其水稳定性较好,能很好地应用于高速公路中。 相似文献
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橡胶沥青在水泥混凝土路面改造中的应用 总被引:5,自引:0,他引:5
介绍了橡胶沥青在改造水泥路面施工中的应用实践,探讨了橡胶沥青生产、配合比设计以及应力吸收层和断级配混合料路面的施工工艺。 相似文献
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橡胶沥青工艺主要分为湿法和干法,干法工艺应用较少。结合京秦高速公路维修罩面工程,采用干法工艺,系统研究了橡胶沥青混合料的级配、橡胶粉掺量和焖料温度时间。室内外试验结果表明,干法橡胶沥青混合料采用骨架密实(粗型)连续级配,水稳定性、高低温稳定性均满足规范要求,且比间断级配具有更好的施工和易性和更低的成本。胶粉掺量为沥青用量的18%而不是制作橡胶沥青采用的20%,混合料的焖料温度为180±10℃,焖料时间大于1h。CTOR橡胶粉提高了混合料的路用性能,可以用于改性沥青路面。 相似文献
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橡胶沥青混凝土具有耐疲劳,高温稳定性、高温粘结性、抗裂性能好,可降噪音,减薄路面等特点,能延长道路使用寿命,降低造价。在城市道路路面结构设计中采用橡胶沥青混凝土,可以提高路面的使用寿命和服务水平,进一步改善道路功能层的使用效益,大幅度降低了工后治理和养护工程费用;同时充分发挥橡胶沥青混凝土的柔性和抗车辙优势。 相似文献
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橡胶沥青混凝土路面是一种很有发展前景的路面材料,但在其配合比设计方面仍有待完善。着眼于橡胶沥青混合料的特点,对其混合料配合比优化设计进行研究:确定橡胶颗沥青混合料的组成结构类型为骨架密实结构,通过等体积替换法对其配合比设计进行重新的尝试;随后采用标准马歇尔试验得到混合料的合理沥青量,对其路用性能进行测定对比。结果表明:当掺2.8%的橡胶颗粒时,最佳沥青用量应为6.5%;当橡胶颗粒掺量增大时,橡胶沥青混合料水稳定性略微下降,但其低温抗裂性和高温稳定性均有着明显改善。研究结果可为橡胶沥青混合料的应用提供借鉴。 相似文献
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道路交叉口附近路面由于长期处于车辆制动、起动及转向的特殊受力作用,使得该地段路面车辙频发.通过室内试验,对高模量沥青混合料在车辙防治中的路用性能进行研究,并结合工程实际,对其应用效果进行评估.研究结果表明,高模量沥青混合料应用于道路交叉口路面中将能有效地提高路面抗车辙性能. 相似文献
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基于海南省在公路建设中首次应用橡胶沥青混合料上面层,对SBS改性沥青AC-13C混合料、成品湿法橡胶沥青AC-13C混合料、成品湿法橡胶沥青SMA-13混合料及现场湿法橡胶沥青AR-AC-13S混合料进行配合比设计,通过研究以上各沥青混合料的综合性能,包括水稳定性能、高温稳定性、疲劳性能、力学性能、抗反射裂缝性能等指标,对比橡胶沥青混合料与海南省目前普遍采用的SBS改性沥青混合料的性能,并研究橡胶沥青应力吸收层在水泥路面加铺中的性能表现,为橡胶沥青在海南全省的推广应用提供技术支撑。 相似文献
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易密实沥青混合料技术作为一种新的预防性养护技术,可有效地处治路面车辙病害,延长道路的使用寿命。结合ECA—10易密实沥青混合料在330国道预防性养护中的应用实例,具体探讨了ECA—10易密实沥青混合料的材料选择、矿料配合比设计、最佳沥青用量,并通过试验进行路面性能验证,试验结果表明路面表现出良好的使用性能,可为类似工程提供借鉴。 相似文献