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《广东交通职业技术学院学报》2016,(2)
ETC(全称:Electronic Toll Collection,电子不停车收费系统)出口计重收费主要是针对长途货运车辆按重量不停车进行收费。文中探讨了高速公路ETC出口计重收费系统的设计,并在"设计原则与功能需求、计重设备的选择、车道设备的布局、计重数据序列和ETC出口车道车辆数据序列的匹配及异常处理"等主要环节进行了设计和详细说明,对目前市场上研究较多的计重设备前置式ETC和计重设备后置式ETC的设计方案进行了对比分析,去寻找最佳的解决方案,并展望了高速公路ETC出口计重收费系统的未来与实现。 相似文献
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计重设备在公路交通中的应用
我国在计重技术方面的研究开始于上世纪80年代后期,交通部在“七五”期间开始关注该项技术的发展,并于1985年正式开始研究静态、动态计重技术,当时交通部北京公路所、西安公路所和重庆公路所都开展了研究,并在全国做了大量试验。计重设备在公路交通中主要应用在交通量调查、超限超载治理和计重收费等方面: 相似文献
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高速公路计重收费改造方式研究 总被引:1,自引:0,他引:1
实施计重收费是解决当前超限超载运输的有效手段之一,基于几年来实施计重收费改造的工作经验.提出实施计重收费过程中存在的问题及应对措施,可供同行参考。 相似文献
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结合实际工作经验,对高速公路计重收费中遇到的逃漏通行费的问题进行分析,希望对从事机电系统管理和计重收费管理的有关人员有一定参考价值。 相似文献
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郑小刚 《交通世界(建养机械)》2014,(32):22-23
随着交通运输行业的迅猛发展,高速公路超限运输问题日趋严重,实施计重收费,是遏制超限运输的有效方法,计重收费在我国高速公路运营管理中得到广泛应用。邢台至衡水高速公路是河北省“五纵六横七条线”高速公路网主骨架的重要补充,与邢汾高速公路、大广高速公路、石黄高速公路等组成晋煤出海的又一重要通道。本文结合邢衡高速公路计重收费系统的建设,介绍新型弯板计重设备的结构组成和施工工艺,既保留了传统弯板安装施工方便的优势,又对改进了传统弯板的抗过载能力差,称量精度低等缺陷,是传统弯板计重设备在高速公路收费系统中应用的升级。 相似文献
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载货车辆的计重收费是一个新生事物,通过实践列举计重收费过程中的常见问题并加以分析,能找到相应对策和措施,为收费公路计重收费工作的顺利进行提供参考和借鉴。 相似文献
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实施计重收费是解决当前超限超载运输的有效手段之一,基于几年来实施计重收费改造的工作经验,提出实施计量收费过程中存在的问题及应对措施,可供同行参考. 相似文献
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计重设备在公路交通中的应用我国在计重技术方面的研究开始于上世纪80年代后期,交通部在七五期间开始关注该项技术的发展,并于1985年正式开始研究静态、动态计重技术,当时交通部北京公路所、西安公路所和重庆公路所都开展了研究,并在全国做了大量试验。计重设 相似文献
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散装货物运输中水尺计重的原则和方法 总被引:4,自引:0,他引:4
本文通过对水尺计重的方法和步骤的研究,分析了水尺计重中产生误差的原因,阐述了承运人在水尺计重中应注意的事项和行动准则,旨在为承运人提供一在水尺计重中的行动依据,以便保证承运人在水尺计重这一普遍性工作中的根本利益。 相似文献
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“后计重时代”中国高速公路发展特征及关键问题 总被引:1,自引:0,他引:1
从计重收费视角对中国高速公路发展阶段进行了划分,提出了高速公路"后计重时代"概念,总结了"后计重时代"高速公路发展的主要特征,认为"后计重时代"高速公路发展亟需解决的基础理论问题主要包括:新建项目的计重收费费率方案确定方法,客货车辆对收费额的合理负担比例问题,以及收费交通量预测方法及预测参数标定问题等。 相似文献
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崔刚 《青岛远洋船员学院学报》2014,(4):8-12
通过对水尺计重的原理及方法的研究,分析了在水尺计重过程中产生误差的主要原因;结合实践经验,阐述了作为承运人代表的船舶大副在水尺计重中应注意的一些事项,以免承运人在水尺计重这一工作中遭受不必要的损失。 相似文献
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王丽红 《交通世界(建养机械)》2011,(2)
计重收费系统经过多年的发展依基不同称重原理可分为称台式称重、变板式称重、石英式称重和电容式称重等多种,当前多采用称台式称重,该系统造价低廉,但在使用中出现系列问题而影响了计重工作的正常进行. 相似文献
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从高速公路整车式计重系统改造应用入手,介绍整车式计重系统的系统构成、工作原理、计重模式以及系统改造实施的技术要点。 相似文献
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高速公路机电设备故障原因解析 总被引:1,自引:0,他引:1
孙卫宏 《交通世界(建养机械)》2010,(1)
高速公路机电设备按照工作环境和位置可分为一线设备和二线设备。所谓一线设备即为直接暴露在外场以及和收费人员直接接触使用的设备,比如主干实时发布系统、广场摄像机、计重设备、车道收费设备等。一线设备以外的其他设备均可以称作二线设备。包括通信设备、服务器、UPS、硬盘录像机、音视频矩阵等。设备出现故障后可以根据以上分类总结维修方法,准确快速查明故障原因,排除故障。 相似文献
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孙卫宏 《交通世界(建养机械)》2010,(2):120-121
高速公路机电设备按照工作环境和位置可分为一线设备和二线设备。所谓一线设备即为直接暴露在外场以及和收费人员直接接触使用的设备,比如主干实时发布系统,广场摄像机、计重设备、车道收费设备等。一线设备以外的其他设备均可以称作二线设备。包括通信设备、服务器、UPS、硬盘录像机、音视频矩阵等。设备出现故障后可以根据以上分类总结维修方法.准确快速查明故障原因.排除故障。 相似文献