阳城至翼城高速公路桥梁防撞墙防腐蚀处治工程

以阳城至翼城高速公路桥梁防撞墙防腐蚀处治工程为实例,根据《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》,提出了防撞墙防腐处治的设计方案。     

金属防腐涂层附着力影响因素分析

根据金属基体材质不同以及防腐蚀涂料性能的差别,指出金属防腐蚀涂层附着力不仅受金属表面前处理工艺的影响,而且也受防腐蚀涂层固化质量的影响.提出了增强和改善防腐涂层附着力的解决办法和措施.对恶劣工矿环境下的机车转向架、清洗机传动部件及内腔等不同工件防腐蚀厚涂层固化,并进行相关试验.结果表明:利用超短波强力深层辐射加热固化,可以有效提高金属防腐涂层附着力.     

北方海洋环境桥梁混凝土涂层防腐蚀设计

结合实际工程分析了北方海洋环境桥梁混凝土的腐蚀原因,介绍涂层防腐蚀方案设计和施工要点,为类似工程提供借鉴.     

金属防腐涂层附着力影响因素分析

根据金属基体材质不同以及防腐蚀涂料性能的差别,指出金属防腐蚀涂层附着力不仅受金属表面前处理工艺的影响,而且也受防腐蚀涂层固化质量的影响.提出了增强和改善防腐涂层附着力的解决办法和措施.对恶劣工矿环境下的机车转向架、清洗机传动部件及内腔等不同工件防腐蚀厚涂层固化,并进行相关试验.结果表明:利用超短波强力深层辐射加热固化,可以有效提高金属防腐涂层附着力.     

混凝土结构桥梁的防腐蚀设计研究

在设计高耐久性混凝土的同时应对钢筋混凝土采取耐久性辅助防护措施。介绍了环境分类的方法,并提出了不同环境条件下可适用的防腐蚀措施,同时简单介绍了研究开发的几种新材料和新技术,建议混凝土结构设计人员应与防腐蚀设计人员加强沟通和交流。     

道路混凝土中耐碱玻璃纤维的应用研究

耐碱玻璃纤维是可以用来增强道路混凝土的新型材料,被广泛应用于路建工程之中。通过试验分析耐碱玻璃纤维的腐蚀的情况以及防腐蚀方法,提出设计道路耐碱玻璃纤维混凝土的方法,并且分析了应用的效果。     

祥临公路澜沧江悬索桥加劲梁钢结构防腐方案

本文介绍了云南祥临公路澜沧江悬索桥简况及其加劲梁钢结构腐蚀环境、防腐蚀要求、防腐蚀设计和防腐蚀方案的比选与确定，同时对国内外钢桥的钢结构防腐技术发展概况作了介绍，揭示了关注钢桥防腐蚀工程技术研究和运用的重要性。     

加强道桥工程防水混凝土施工质量控制

防水混凝土在我国的基础实施建设中得到了广泛的应用,防水混凝土具有耐用、经济等特点。防水混凝土可以减少工程建设中钢材的使用,大大降低了工程的费用,同时又有着使用时间比较长、防腐蚀等比较明显的特点,因此具有非常好的应用前景。     

耐碱玻璃纤维在道路混凝土中的应用

耐碱玻璃纤维因可以增强道路混凝土性能,而被广泛应用于路建工程之中.通过试验分析了耐碱玻璃纤维的抗腐蚀性及防腐蚀方法,提出设计耐碱玻璃纤维混凝土的方法,并就其应用效果进行了检测,最后指出耐碱玻璃纤维具有良好的应用前景.     

复合隔离栅立柱的发展前景分析

复合隔离栅立柱作为一种新型的隔离栅立柱材料,其产品结构及性能特点与传统立柱材料相比,具有不生锈,防腐蚀、造价低,节能、环保、防偷盗等优点。针对其替代性,结合工程实例与等边槽钢立柱、混凝土立柱进行经济效益分析,总结复合隔离栅立柱具有的优势及发展前景。     

浅谈盐碱地区混凝土防腐涂层施工

盐碱环境对结构混凝土具有较强的腐蚀性,为提高结构混凝土防腐蚀耐久性,保证工程质量,必须对结构混凝土进行防腐蚀处理,介绍了地处渤海湾的新河至辛庄子段高速公路结构混凝土防腐涂层的防腐方案和施工工艺。     

普湾大桥耐久性设计

以普湾大桥为例,详细介绍了在严寒地区海洋环境中桥梁的耐久性设计方法。针对不同混凝土腐蚀环境分区,采用不同的防腐蚀措施,其中包括采用高性能海工耐久性混凝土、混凝土表面涂层、混凝土结构硅烷表面浸渍等。希望通过本桥的耐久性设计方法,能给同类型桥梁设计提供参考。     

有机硅防水剂在桥梁混凝土防撞护栏防腐中的应用

有机硅防水剂浸渍是目前混凝土附加防腐蚀措施中比较常用的方式之一。首先对国内有机硅防水剂的防水原理、分类及其在公路工程领域的使用现状进行总结;然后结合张承高速公路桥梁混凝土防撞护栏防腐的工程实例,对有机硅防水剂浸渍的适用性进行探讨,并最终给出具有可行性的处治方案以及施工方法。     

公路工程防水混凝土配合比设计及施工策略

本文介绍了防水混凝土的概念与特征,结合公路工程实例,探讨分析防水混凝土配合比设计问题,并提出施工策略。包括防水剂试配与称量,防水混凝土拌和及二次搅拌、浇筑及振捣、施工温度控制、养生及防腐蚀处理等内容。工程应用表明,采用该方法进行配合比设计与施工具有良好效果,可为类似工作提供参考。     

浅谈桥梁钢结构件防腐蚀涂料涂装方法

简要介绍了桥梁钢结构件防腐蚀涂料的涂装方法及在涂装过程中应注意的事项.     

浅谈海洋环境桥梁混凝土腐蚀与涂装防腐技术

海洋环境下混凝土结构易受到腐蚀,目前用涂装防腐技术是一种行之有效的混凝土防腐蚀措施,国内外较常采用的两种涂料是硅烷和环氧.     

船舶防腐涂料的可持续发展方向

文章通过对涂料的功能、涂料的组成、船舶防腐涂料的防蚀机理及多层防腐蚀涂膜构成的介绍,并结合当今世界船舶防腐防污涂料的特殊需求,阐述了船舶防腐涂料的可持续发展方向。     

公路钢波纹管涵洞设计内容

公路钢波纹管涵洞设计内容主要包括:公路涵洞水力计算及涵洞直径的设计;涵洞基础设计和埋置深度及斜交角度等的设计;涵洞结构计算;涵洞防腐蚀设计;涵洞细部构造设计和管材强度等要求;涵洞进出口设计及管身与进出口的结合设计。一般地,与圆管涵相比,波纹管涵洞水力计算应考虑波形对涵内水流性质的影响,由于钢波纹管涵洞对基础要求相对不高,采用换填即可满足一般设计要求,但钢波纹结构也具有一定的优缺点,重点分析其适用条件等,结构设计、防腐蚀方法和措施重点讨论。     

关于防腐涂层施工方法研究

高速公路防腐涂层采用环氧防腐涂料,要求防腐蚀涂层厚度不小于150μm。 环氧封闭底漆 由特制的改性环氧树脂、助剂、溶剂等组成,与交联剂反应组成双组分自干型底漆。其与水泥底材结合优异,     

浅谈公路工程环境质量监理工作

公路工程主要包括主体工程、临时工程、环保工程三大类。各类工程的侧重点不同,质量控制的重点不同,关键抓住环境问题所在,预防控制解决好关键的环境问题。环保工程主要包括声屏障、污水处理设施、拦渣工程、绿化工程等等,环保工程是具有环境保护、防止环境污染功能的实体工程,对环保工程环境质量控制的重点是对工程的环保功能的实现。对环境质量监理在不同时间段进行环境质量控制的主要内容进行了分析。