齐心协力谋发展砥砺奋发促跨越——拉萨交通产业集团创业创新发展纪实

拉萨交通产业集团有限公司(以下简称拉萨交通产业集团)发微于1962年成立的拉萨公交车队,2010年成立公交总公司,2014年组建为公交集团,2016年4月正式更名为交通产业集团.集团组建以来,在拉萨市委、市政府的正确领导下,紧紧围绕战略定位和发展思路,全面加快改革发展,企业经营管理呈现出良好的发展势头.     

福田欧辉聚焦拉萨绿色公交携手共话生态保护全新发展

2021 年 3 月 12 日,拉萨市副市长贡扎曲旺、拉萨市人民政府办公厅四级调研员李中福、拉萨市财政局、拉萨市交通局、拉萨市道路运输管理局、拉萨市公交集团、拉萨市公交运营公司等领导莅临福田欧辉调研考察,就拉萨新能源公共交通发展方向及未来规划进行了密切交流和深入沟通.福田汽车集团党委常务副书记邢洪金、福田汽车集团业务副总裁、欧辉客车事业部党委书记、总裁梁兆文等相关领导陪同.     

西藏大力发展立体交通网 助力推进全域旅游

正近日,随着拉日铁路等重点交通项目建成,西藏立体交通网正助力旅游步入全域旅游轨道。数据显示,2017年西藏累计接待国内外游客2561.4万人次,实现旅游总收入379.4亿元,旅游业占全区国民经济比重达28.95%。目前全域全时旅游正向前推进,已初步显现旺季不断的势头。西藏旅发委主任王松平表示,"快行是手段,节省游客在途时间,才能达到景区漫游目的。"他认为,随着交通基础设施建设持续推进,快行漫游的条件在拉萨、日     

卓越品质 持续领航 福田欧辉国六气电混合动力BJ6105批量交付拉萨公交

正近日,福田欧辉24台国六气电混合动力BJ6105城市客车交付拉萨公交。这是拉萨迎来的第一批国六客车,标志着拉萨地区绿色交通产业的全面升级,更彰显了福田欧辉客车的卓越品质。作为一座旅游城市,拉萨一直以来都被称之为"高原明珠",吸引着全国各地的游客前来观光旅游,游客的增加促使拉萨交通的不断发展,品质卓越的城市客车需求也随之增加,做好高品质客车的引入工作就成了重中之重。     

西藏拉萨将陆续补齐新能源公交车缺口

<正>日前,记者从西藏拉萨市公交运营公司获悉,2015年拉萨市已在各线路陆续更新70余辆新能源公交车。2015年7月中旬,计划投放的147辆新能源公交车将相继完成投放,补齐92辆公交车缺口,推动"绿色"出行。据介绍,目前,拉萨公交车数量达388辆,公交线路达30条。但根据万人公交车拥有量达到12标台以上的标准,西藏拉萨市公交车仍然存在92辆的缺口。尤其像16路、18路、24路等线路客流量大,但车辆配置少,不能完全满足广大市民群众     

民生幸福 开启中国专用校车元年

6月29日,被列入拉萨市十二大民生工程之一的首批宇通专用校车启用仪式在拉萨举行。拉萨市共投入1372.7万元,将有53辆校车从此往返拉萨所属七县一区的小学,安全接送学生上下学。     

规范化、法治化 推进拉萨出租汽车客运改革发展

<正>规范化、法治化是拉萨市人民政府依法治理城市出租汽车客运的重要举措。2013年以来,拉萨公交集团在市委、市政府的正确领导下,配合相关业务部门就拉萨城市出租汽车客运进行了调查摸底,为制定出租汽车客运统一管理制度打下了坚实基础,推进了出租汽车客运的改革发展。1拉萨市出租汽车客运的基本情况和特点拉萨市出租汽车客运起步于20世纪90年代,20多年来为拉萨城市建设、经济发展、社会进步、居民出行贡献了应有的力量,填补了拉萨公交在发展中的不足。     

西藏旅游交通质量满意度研究

鉴于旅游交通在旅游业中起着重要的作用,从旅客需求出发,构造出旅游交通游客满意度测评指标体系,同时对指标体系进行满意率分析,据此可对西藏旅游交通提出有效的建议。     

西藏旅游交通质量满意度研究

鉴于旅游交通在旅游业中起着重要的作用,从旅客需求出发,构造出旅游交通游客满意度测评指标体系,同时对指标体系进行满意率分析,据此可对西藏旅游交通提出有效的建议.     

西藏旅游交通现状及发展对策

旅游业是西藏的特色经济支柱产业，旅游业的发展必然带动西藏经济的快速发展；旅游交通是整个旅游业的重要组成部分，在旅游业中的地位和作用都非常独特，旅游交通的落后现状是制约西藏旅游业发展、经济发展的重要原因之一，本文针对西藏旅游交通的现状，阐述其对旅游业的制约，分析旅游交通存在体系不合理、基础设施严重滞后等主要问题，并提出了相应的发展对策。     

中国道路运输协会城市客运分会公交旅游工作委员会成立

<正>为了更好地促进公交旅游行业健康可持续发展,响应广大公交旅游企业诉求,10月23日,中国道路运输协会城市客运分会公交旅游工作委员会成立大会在北京隆重召开。会议由天津公交集团党委书记、董事长、客运分会秘书长于秉华主持。中国道路运输协会城市客运分会理事长张国光,城市客运分会副秘书长宿中泽,城市客运分会副秘书长、《城市公共交通》杂志社社长总编吴同起,天津公交旅行社党委书记、总经理孙乃建,拉萨公交集团总经理     

中国西部城市公交企业第14届年会在渝隆重召开

10月16日,由重庆市公共交通控股（集团）有限公司主办、重庆恒通客车有限公司协办的中国西部城市公交企业第14届年会在重庆澳维酒店隆重召开.重庆城市交通开发投资（集团）有限公司总经理雷军、重庆市公共交通控股（集团）有限公司董事长兼党委书记唐棣、总经理黄维乔、常务副总经理谭军;重庆恒通客车有限公司董事长兼总经理谢跃红、副总经理蒋更新,以及来自西安、兰州、西宁、银川、乌鲁木齐、成都、昆明、贵阳、南宁、拉萨、包头、呼和浩特、重庆等13个城市公交公司及各省公交协会领导近60人参加了此次年会.     

拉萨市交通拥堵及应对措施研究

在全国造城这样一个大环境下,拥堵成了每个城市发展过程中不可避免的问题,它不仅阻碍了人的出行,更重要的是影响了当地的经济发展。拉萨市如何能在高速发展下使交通拥堵做到防患于未然正是本文的出发点。文中针对城市交通拥堵问题中的人、车、路和环境四方面因素进行分析,指出拉萨交通拥堵现象的症结所在,进而针对性地提出改变道路运行环境、单双号限行、大力发展城市公共交通、城市综合交通和智慧交通等多项应对措施。     

用智慧与洁净守护蓝天白云福田欧辉BJ6129城市客车批量交付拉萨公交

近日,拉萨公交经开区B区公交首末站启用暨大站快线开通仪式顺利举行,福田欧辉在仪式上向拉萨市公交运营有限公司(简称"拉萨公交")交付40台BJ6129城市客车,用于拉萨市新开通的4条大站快线运营.这4条大站快线将不依次停靠每个公交车站,而只停靠沿途较大的站点,大幅缩短跨区出行的乘客乘车时长,为广大市民提供快捷、便利、多元化的出行选择.     

青藏铁路的新科技

青藏铁路格尔木至拉萨段工程（简称格拉段）,起自青海省格尔木市,终至西藏自治区首府拉萨市,全长1142公里。其中格尔木至南山口32公里为既有线改造,南山口至拉萨1110公里为新线。该路段是目前世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。     

無錫公交

市政协主席周敏炜高温慰问无锡公交驾驶员 7月24日,市政协主席周敏炜一行在市交通产业集团党委书记、董事局主席刘玉海,总裁王国新,党委副书记黄炯耀,公司党委书记、董事长张保国,总经理顾小军等领导陪同下,来到无锡公交中南分公司扬名营运部走访慰问了奋战在高温一线的公交驾驶员.     

关于城市轨道交通与城市旅游产业协同发展的思考

本文在我国城市的快速发展对公共交通提出严峻考验以及国内各大城市旅游资源丰富,旅游产业方兴未艾的背景下,对城市轨道交通与城市旅游产业协同发展进行了思考,阐述了我国城市轨道交通发展的现状及面临的主要问题,分析了城市旅游产业发展的机遇和挑战,提出了城市轨道交通与城市旅游产业协同发展的意义,并介绍和分析了相关成功案例.     

中国西部城市公交企业第14届年会在渝隆重召开

为了进一步加强西部城市公交企业的沟通交流,促进公交都市建设和深化公交企业改革,2014年10月16日,由重庆市公共交通控股（集团）有限公司主办、重庆恒通客车有限公司协办的中国西部城市公交企业第14届年会在重庆澳维酒店隆重召开。重庆市道路运输管理局党委书记谭卫、重庆城市交通开发投资(集团)有限公司总经理雷军、重庆市公共交通控股（集团）有限公司董事长兼党委书记唐棣、总经理黄维乔、常务副总经理谭军;重庆恒通客车有限公司董事长兼总经理谢跃红、副总经理蒋更新,以及来自西安、兰州、西宁、银川、乌鲁木齐、成都、昆明、贵阳、南宁、拉萨、包头、呼和浩特、重庆等13个城市公交公司及各省公交协会领导近60人参加了此次年会。     

深圳往返河源(万绿湖)城际定制包车开通

正近日,深圳巴士集团、广东万绿湖旅游公司隆重举行深河(万绿湖)城际旅游定制包车启动仪式。双方签订旅游包车协议,开通深圳梅林往返河源万绿湖风景区的定制包车。河源市政协副主席、交通局局长何伟强,河源市旅游局、体育局、万绿湖管委会、万绿湖旅游公司等单位领导,深圳巴士集团总经理王慧农,监事会主席刘荣志,副总经理范章顺,集团运输部、机场河源项目办、鹏翔旅运等单     

中国西部城市公交企业第14届年会在渝隆重召开

为了进一步加强西部城市公交企业的沟通交流,促进公交都市建设和深化公交企业改革,2014年10月16日,由重庆市公共交通控股（集团）有限公司主办、重庆恒通客车有限公司协办的中国西部城市公交企业第14届年会在重庆澳维酒店隆重召开。重庆市道路运输管理局党委书记谭卫、重庆城市交通开发投资（集团）有限公司总经理雷军、重庆市公共交通控股（集团）有限公司董事长兼党委书记唐棣、总经理黄维乔、常务副总经理谭军;重庆恒通客车有限公司董事长兼总经理谢跃红、副总经理蒋更新．以及来自西安、兰州、西宁、银川、乌鲁木齐、成都、昆明、贵阳、南宁、拉萨、包头、呼和浩特、重庆等13个城市公交公司及各省公交协会领导近60人参加了此次年会。