紧紧抓住科技创新全面推进交通事业发展

通过对我区交通事业以科技创新促进产业升级的回顾,提出要抓好科技创新,全面推进交通事业发展应解决的主要问题,以及我区交通科技创新的重点和方向。     

谈谈科学技术在交通建设中的作用

本文通过论述国内外近年来交通科技领域发生的一些变化，结合应用科技创新解决碰到难题的一些实例，说明科学技术在交通建设中的作用，阐述了交通事业的发展需要更进一步发挥科技创新作用。     

2003年交通科技教育工作要点(厅科教字[2003]39号文发布)

一、指导思想 贯彻落实党的十六大精神和全国交通厅局长会议精神,紧密围绕交通改革与发展这一中心工作,努力实施科教兴交战略,落实<公路水路交通科技"十五"发展计划>和<"十五"交通教育培训规划>,依靠科技创新,加强联合攻关,力争在交通基础设施建设与运输生产、交通信息化、安全保障、交通决策支持等重点领域取得一批具有自主知识产权的科研成果,为交通新的跨越式发展提供强有力的科技支撑;加强交通教育与培训的管理和指导,加快交通专门人才培养,进一步提高交通职工队伍的整体素质,为交通事业可持续发展提供人才保障.     

面向知识经济开展我区交通科技创新

阐述知识经济的基本特征,阐明开展交通科技创新是知识经济的客观要求,指出我区交通科技创新存在的主要问题及创新的主要途径、重点和方向。     

新一轮科技革命对公路交通运输发展的影响

在交通强国建设背景下，为适应新一轮科技革命，推动我国交通运输科技创新和行业可持续发展，首先分析了公路交通运输科技发展特点，然后研究了公路交通运输相关前沿科技发展的现状、趋势和影响，最后提出了公路交通运输领域科技创新的政策建议。研究认为：未来中国公路交通运输将更加智能、安全、绿色、高效、便捷，自动驾驶汽车、智能网联交通、新能源汽车、共享汽车、交通大数据、空间信息技术等将对公路基础设施、运输装备、交通管理和出行需求产生深远影响，新时代我国要加强公路交通运输发展规划，开展重大科技专项研究，建设科研条件平台，为制定我国公路交通运输发展战略和编制国家综合立体交通网规划等提供支撑。     

上海交通建设科技发展的规划设想

一、交通发展形势和科技发展的必要性分析 1．交通发展战略和主要特征 （1）上海综合交通发展战略的远期总目标是构筑国际大都市一体化交通。全面建设海空枢纽港，大力发展公铁均衡通道网络，统筹整合城市交通系统，构筑与和谐现代化城市相适应，与全球枢纽城市相匹配，安全、高效、畅达、环保和节约的一体化综合交通体系，全面提升城市综合竞争力。     

现代交通技术 欢迎投稿 欢迎订阅 欢迎刊登广告

传递交通技术资讯推动交通科技创新办刊宗旨:促进交通科技进步,力争始终站在现代交通科技发展前沿,立足综合交通运输技术,重点反映公路工程、水运工程、运输工程、交通规划与管理实践等方面的学术进展和发展动态,传播科技     

增强科技意识加强科技管理领先科技进步振兴广西交通事业—梁承宪副厅长在全区交通科技工作会议上的讲话

通过对我区交通科技工作会议的历史回顾，阐明了我区交通科技发展概况，肯定了科技进步在交通建设中的重大作用，总结了“依靠科技，振兴交通”的基本经验，明确了“八五”科技进步的主攻方向和任务，提出了相应的保证措施。     

建湖县交通建筑业发展战略的几点思考

在建筑之乡，为了发展交通建筑业将加快对交通建筑业的培植，需要激活人力资源，构筑人才高地；提高竞争水平，抢占市场份额、打造质量品牌，锻塑精品工程；加大硬件投入，推进科技创新。     

推动现代交通业的发展必须强化科技创新

充分发挥科技的引领作用,对于加快发展现代交通业,进一步调整交通结构,转变发展方式,推进创新和强化行业管理具有重要意义。因此在实际工作中,要把科技创新贯穿于工作的各个方面,大力推进现代交通业的发展。     

高速公路与交通科技进步

高速公路建设与管理的发展促进了交通科技的进步．而交通科技的进步使高速公路建设与管理更上一层楼。     

把握历史机遇 坚持科技创新 开创交通科教事业发展的新局面——在全省交通科技创新暨教育工作会上的讲话

同志们: 这次全省交通科技创新暨教育工作会的主题是:以江泽民同志"三个代表"重要思想为指导,贯彻党的十五届五中、六中全会、全国交通科技创新工作会、云南省第七次党代会和今年全省交能工作会议精神,总结交流"九五"以来解放思想、深化改革,坚持科技创新、实施科教兴交战略、抓好人才工程的成绩和经验,表彰"九五"科教工作先进单位和个人,研究部署"十五"交能科技创新和教育培训工作,进一步动员和组织全省交能战线的广大干部职工,为实现我省"十五"计划确定的交通发展目标而奋斗.     

李盛霖在公路科技创新高层论坛上表示“十一五”交通科技将从五个方面推进

4月23日．第三届全国公路科技创新高层论坛在京召开。交通部部长李盛霖出席开幕式并发表讲话。李盛霖总结了“十五”我国公路交通科技进步和创新取得的成就．并对“十一五”交通科技工作提出了新要求。     

正确处理“五个”关系加快交通科技进步

根据我省交通科技发展状况,提出要从五个方面来提高认识,如正确处理科学研究与生产实践、继承与创新、自主科研与技术引进、投资与效益、重点与一般的关系,以进一步推动我省交通科技的可持续发展.     

提高科技创新实力 服务西部交通建设——西部大开发交通科技工作交流会在京召开

1月29日,交通运输部在北京召开西部大开发交通科技工作交流会,总结10年来西部交通科技工作所取得的成果,交流经验,表彰为交通科技事业作出贡献的科技工作者。会议由交通运输部科技司司长贺建华主持,交通运输部副部长高宏峰出席会议并在讲话中强调,要紧紧抓住国家深入推进西部大开发的战略机遇,在总结成效和经验的基础上,依靠科技创新,突破技术瓶颈,全面提升全国交通运输发展水平。     

依靠科技进步促进交通发展—1996年广西交通科技工作综述

1996年是实施“九五”计划的头一年，广西区交通厅科技处在认真总结“八五”广西交通科技工作取得的成绩和经验的基础上，重点抓好该年度科研计划的组织实施工作，大力推进国有大中型交通企业的技术改造，重视开展科技咨询及科技信息交流活动，做好科技项目的验收鉴定和科技成果的奖励等工作，有力地推动了广西交通建设事业的发展，并提出1997年将进一步加大科技投资力度，抓好国有大中型企业的技术创新工程以及科技成果的推广应用等项工作。     

公路水路交通"十一五"科技发展规划

第一章 发展形势与需求 一、发展形势 “十五”是我国公路水路交通历史上发展速度最快、成效最好的时期，也是对经济社会的支撑保障和服务作用最为显著的时期。全社会累计完成交通建设投资21957亿元，年均增长18．7％，超过建国以来51年完成投资的总和，在高速公路、农村公路、沿海港口、内河航运建设等方面取得了显著的成就。截至2005年底，全国高速公路总里程达到4．1万公里，位居世界第二：农村沥青（水泥）路达到63万公里，比建国以来前53年翻了一番：公路客运量达171．2亿人次，货运量154亿吨，分别比2000年增长102％和32．6％；港口货物吞吐量达49．1亿吨，集装箱吞吐量达7580万标准箱，连续三年稳居世界第一位。交通事业的快速发展为交通科技提供了广阔的舞台，交通科技的发展也为交通事业的发展提供了有力支撑。     

交通部召开会议原则通过《公路水路交通科技发展战略》

去年年底，张春贤部长主持召开部务会议，审议并原则通过了《公路水路交通科技发展战略》，待修改后正式发布。     

《交通世界》理事单位

当今世界经济全球化进程加快科学技术日新月异，综合国力竞争日趋激烈给世界经济社会的发展带来新的动力。本世纪头二十年是我国经济发展的重要战略机遇期，全面建设小康社会．对交通运输提出了新的要求．也为交通发展提供了更广阔的空间。张部长在2004年全国交通工作会议上指出要坚持以科学的发展观指导交通工作在加快发展中实现交通全面．协调和可持续的发展。     

交通部西部交通建设科技项目工作座谈会在我省召开

2005年1月28日通部西部交通建设科技项目工作座谈会在哈尔滨市召开。交通部科教司赵晋和副司长交通部科教司大项目管理处赵之忠处长郑代珍副处长．交通部西部项目管理中心魏道新处长．邓延杰副处长．黑龙江省交通厅戴彤宇副厅长和来自16个西部省（区、市）交通厅（局．委)科教处长及12个承担交通部西部交通建设科技项目的大专院校．科研院所负责人共60余人参加了会议。会议由郑代珍副处长主持．