关于公路桥梁伸缩缝处跳车的防治

公路桥梁伸缩缝处跳车产生的原因 桥梁伸缩缝的作用 众所周知．在气温变化的影响下,桥梁梁体长度会发生变化．从而使梁端发生位移,为适应这种位移并保持行车平顺．就必须设置桥梁伸缩缝装置。由此可见,桥梁伸缩缝的作用,在于调节由车辆荷载环境特征和桥梁建筑材料的物理性能所引起的上部结构之间的位移．并保证上部结构之间的联接。     

浅谈施工过程中桥梁伸缩缝的质量控制与应用

桥梁伸缩缝是桥梁构造的重要组成部分,为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间,梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置设置伸缩缝。而桥梁伸缩缝一旦损坏,就会出现跳车,噪音,漏水等情况,直接影响行车安全和桥梁的使用寿命。所以施工过程中,伸缩缝的质量控制与规范应用就显得尤为重要。     

桥梁伸缩缝结合件破坏原因分析及防治

在气温变化、混凝土收缩、荷载作用．桥梁墩台的沉降及徐变等因素影响下,桥跨结构会产生变形,从而使梁端产生位移。为适应这种位移并保持桥上行驶车辆的平顺性．就必须在桥面的两梁端之间以及梁端与桥台背墙之间设置横向伸缩缝。车流量、车速、车辆荷载不断提高以及施工中遗留的问题使伸缩缝结合件的病害和损坏非常普遍。桥梁伸缩缝结合件的损坏,不仅使车辆行驶其上时颠簸不止,噪声扰人．是桥梁的服务水平降低,而且危及桥梁的安全。伸缩缝装置损坏后．渗水不但侵蚀梁体．而且也使支座锈蚀．影响梁体的正常伸缩．从而使梁体的有关结构承受的应力比设计应力大得多。     

桥梁伸缩缝加工制造与施工要点问题

由于钢筋混凝土结构在气温变化的影响下,会发生徐变．桥梁结构直接承受汽车荷载的反复冲击作用．从而使梁端发生位移,为适应这种位移和保持结构的稳定性就必须设置桥梁伸缩装置。由此可见,桥梁伸缩缝的作用在于：（a）调整由车辆荷载环境特征．（b）桥梁建筑材料的物理性能所引起的上部结构之间的位移,（C）上部结构与桥面之间的联结抵抗位移破坏。     

桥梁伸缩缝的常见病害及养护要点

桥梁伸缩缝是桥梁的重要组成部分。桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入；安装、检查、养护、消除污物都要简单和方便。     

公路桥梁伸缩缝施工质量控制

桥梁伸缩缝装置是桥梁构造的一部分．公路桥梁中起着十分重要的作用,在桥梁使用期间利用其可以伸缩的特性在于调节由车辆动、静荷载及桥梁建筑材料的物理性能（恒载）所引起的上部结构之间的位移和上部结构之间的联结。如果在前期伸缩缝设计不合理、装配质量低加之缺乏科学的后期养护．就会在桥梁伸缩缝处引起跳车这一目前国内公路较常见的道路病害,影响行车舒适度和桥梁及伸缩缝的使用时间。     

关于公路桥梁伸缩缝处跳车的防治

公路桥梁伸缩缝处跳车产生的原因桥梁伸缩缝的作用众所周知,在气温变化的影响下,桥梁梁体长度会发生变化,从而使梁端发生位移,为适应这种位移并保持行车平顺,就必须设置桥梁伸缩缝装置。由此可见,桥梁伸缩缝的作用,在于调节由车辆荷载环境特征和桥梁建筑材料的物理性能所引起的上部结构之间的位移,并保证上部结构之间的联接。     

模数式伸缩缝施工工艺及质量控制

为了使桥跨结构在活载、温度、混凝土收缩与徐变等作用影响下按静力计算图示自由变形,就需要在两梁端之间以及梁端与桥台背墙之间设置伸缩缝。桥梁常用的伸缩缝有U形锌铁皮式伸缩缝、跨搭钢板式伸缩缝、橡胶伸缩缝等,模数式伸缩缝是一种新型结构的伸缩缝,施工难度大,技术要求高。本文主要介绍模数式伸缩缝施工工艺及其质量控制,同时针对施工过程中遇到的问题提出合理的解决方案。     

伸缩缝病害与桥梁结构的相关性分析

伸缩缝是保证桥梁结构安全的重要组成部分,其健康状态不仅影响行车安全,而且直接关系到桥梁本身的结构安全和使用寿命。通过调研某省高速公路全线桥梁伸缩装置的结构类型及其典型病害的分部情况,系统分析了伸缩缝病害与桥梁结构形式、跨径、纵坡、受力形式及线性等主要参数的相关性,并随机抽取了某省800条伸缩缝,统计分析其病害出现的年限,研究其使用寿命规律,从而为伸缩缝的选型、养护及维修提供参考。     

论桥梁伸缩缝的施工

桥梁在荷载作用下,经温度变化,混凝土受徐变和收缩影响,将引起梁端伸缩变形。因此,桥梁伸缩缝自安装通车之日起每时每刻都在受力变形,它的安装好坏,将直接影响行车效果和伸缩缝的使用寿命。简要介绍京沪连接线大城段工程留各庄大桥伸缩缝的施工过程及质量控制。     

组合式桥梁伸缩缝病害问题研究

概述 桥梁伸缩缝的设置是为了适应和释放梁端的位移和转角,同时保证梁端构造缝不受外界环境的影响。在桥梁工程使用中,伸缩装置因直接承受车轮荷载的反复冲击作用而且长期暴露在大气中,使用环境比较恶劣,同时又要适应桥梁各种复杂的变位运动,是桥梁结构最易遭到破坏的部位。     

沥青砼桥面模数式伸缩缝施工的质量控制

桥梁伸缩缝是桥梁结构中较易受破损的部位,一旦损坏．就会导致跳车,影响行车安全及缩短桥梁使用寿命。伸缩缝施工安装质量的好坏直接影响其使用寿命及路面的平整度．本文就最常用的沥青砼桥面模数式伸缩缝的施工质量控制进行介绍。     

农村公路中小型桥梁伸缩缝施工工艺和方法

总结农村公路中的小型桥梁施工的特点,在桥梁两端之间、梁端与桥台之间要设置伸缩缝,用于调节由于农村公路以农用车辆为主,社会车辆行车荷载和坝上地区早晚温差较大的环境影响因素影响;以及由于桥梁本身建筑材料的物理性能所引起的构件结构之间的位移和连接容许影响因素。分析得出对农村公路中小型桥梁伸缩缝施工工艺、方法、后期维护等措施。     

弹塑体改性沥青桥梁伸缩缝在寒冷地区的应用技术

前言 桥梁伸缩缝是桥梁结构的重要组成部分,桥梁伸缩缝性能的优劣直接影响到桥梁结构行车的舒适性。目前国内外使用的桥梁伸缩缝主要有U型锌铁皮、钢滑板、疏形齿加盖板、橡胶伸缩缝及毛勒缝等。现有桥梁伸缩缝完好地使用年限很短,一般只有2～3年,较长的也只有5～6年,破损率达80％,因而造成伸缩缝的不断维修,直接经济损失很大,养护及修复时因中断交通而带来的间接经济损失和社会影响就更大。     

桥梁伸缩缝结合件破坏原因分析及防治

在气温变化、混凝土收缩、荷载作用,桥梁墩台的沉降及徐变等因素影响下,桥跨结构会产生变形,从而使梁端产生位移。为适应这种位移并保持桥上行驶车辆的平顺性,就必须在桥面的两梁端之间以及梁端与桥台背墙之间设置横向伸缩缝。车流量、车速、车辆荷载不断提高以及施工中遗留的问题使伸缩缝结合件的病害和损坏非常普     

公路桥梁伸缩缝的施工技术

公路桥梁投入运营后因气温变化、混凝土收缩与徐变、桥面纵坡及行车制动等因素均会导致桥体长度发生变化,为了降低该变化对桥梁自身及路面带来的影响而在梁端或适当位置安设伸缩装置,一般将伸缩装置设置在梁端构造的薄弱部位直接受车辆反复荷载作用,同时该部位暴露于自然环境受到各种自然因素影响也增大了其损坏的几率,因而严控伸缩缝施工技术,确保施工质量对发挥伸缩缝的正常功能、保证桥梁的安全性和舒适性具有重要意义。伸缩缝要求及影响因素伸缩缝要求公路桥梁伸缩缝在投入运营后应能适应桥梁温度变化以及混凝土收缩导致的伸缩,并应能够适应桥梁挠度变换引起的变位,以及应具有良好的整体性、足够强度和耐久性以能保证行驶性能良好,同时应构造简单、易于施工及维护,并应具有良好的防排水性能。     

新型多孔加强桥梁伸缩缝结构设计及应用研究

桥梁伸缩缝是防止桥梁因水平和竖直方向变形而破坏的重要连接构件,车辆荷载和环境变化反复作用在伸缩缝上。伸缩缝是桥梁结构中脆弱易损的构件,伸缩缝的损害严重影响桥梁的使用功能和使用寿命。分析了现有桥梁伸缩缝的种类和使用效果,针对现有伸缩缝的不足做出改进,设计出一种新型多孔加强桥梁伸缩缝,以解决现有的桥梁伸缩缝存在的抗冲击性能差且容易渗水及被杂物堵塞的技术问题。     

桥梁伸缩缝破损的原因及修复方法分析

随着国民经济的发展,公路桥梁的建设得到了大力发展,在桥梁结构的施工中,对于桥梁伸缩缝装置的设置至关重要,直接关系到桥梁结构的质量和使用寿命,如何有效的做好桥梁伸缩缝破损的修复,是一个值得我们探讨的问题。前言在桥梁结构中,桥梁伸缩缝装置所需的费用占工程造价的5%以下,     

桥梁工程伸缩缝的质量控制

伸缩缝是桥梁构造中的重要组成部分,伸缩缝施工质量的好坏不仅对桥面的美观度产生影响,而且会对桥梁的整体结构安全产生很大的冲击。本人根据自己从事多年桥梁施工质量监理的经历,对桥梁伸缩缝的质量控制方法谈几点体会和建议,希望对今后桥梁工程中伸缩缝的施工质量控制有一定的指导作用。     

浅析桥梁伸缩缝设计

桥梁结构的稳定性和安全性在于其桥梁伸缩缝的施工质量,桥梁伸缩缝是桥梁构造最重要的组成部分之一,桥梁行车道最薄弱的部位就是桥梁伸缩缝装置,桥梁伸缩缝的设计不仅影响了桥梁本身的使用年限、服务质量,更是直接影响行车的舒适性、平稳性和安全性。因此,桥梁伸缩缝这一关乎人类财产安全和生命安全的装置得到相关工作人员及领导的高度重视。叙述了桥梁伸缩缝装置的重要作用及其影响因素。