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相似文献
 共查询到19条相似文献,搜索用时 125 毫秒
1.
《交通标准化》2012,(1):8-10
记者:请问节能减排专项资金的设置有哪些重大意义?2011年节能减排专项资金优先支持了哪些领域,取得了哪些效果?周晓航:节能减排是我国国民经济和社会发展的一项长远战略方针,也是当前一项极为紧迫的任务.国家提出了"十二五"期末万元GDP能耗下降16%的目标,并向世界承诺到2020年全国单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40% ~ 45%.交通运输是国家重点终端用能行业,尤其是石油及其制品的使用大户,是国家节能减排的三大重点行业之一.为加快交通运输节能减排事业发展,今年财政部和交通运输部首次设立了交通运输节能减排专项资金,出台了《交通运输节能减排专项资金管理暂行办法》,以增强交通主管部门调控市场能力,加强节能减排政策引导激发广大交通运输企业实施节能减排项目的积极性,使得交通运输节能减排工作顺利开展.  相似文献   

2.
油价下跌给交通运输行业经营者带来重大利好,但对于交通运输节能减排工作带来不利影响。本文针对交通运输行业特点,利用对比分析法,从机遇的角度分析了油价下跌对交通基础设施建养成本、交通运输客货企业和家庭有车族带来的积极影响;从挑战的角度围绕环境保护、交通运输节能减排和新能源汽车应用三个方面,探讨了油价下跌所带来的负面影响。最后在系统分析的基础上,面对油价下跌,为交通运输行业节能减排管理提供政策建议,以推进绿色交通建设。  相似文献   

3.
《交通标准化》2012,(13):8-11
交通运输是我国节能减排三大重点领域之一,交通运输行业能源消费量约占全社会能源消费总量的8%,三分之一以上的汽柴油等石油制品消耗在交通运输领域。交通运输部党组高度重视行业节能减排工作,以科学发展观为指导,坚决贯彻落实国务院节能减排工作战略部署,将交通运输节能减排作为加快转变交通运输发展方式、促进现  相似文献   

4.
港口航运业是交通运输行业的重要组成部分,是交通运输行业节能减排工作的重点之一。本文分析了辽宁省港航系统节能减排工作的发展现状及存在的主要问题,从加强技术性节能、结构性节能、管理性节能三方面对全省港航系统节能减排工作发展对策进行了探讨。  相似文献   

5.
随着辽宁省交通运输行业的快速发展,资源的需求量不断增加,随之而来的环境污染问题也越加严重,实施节能减排、发展绿色交通刻不容缓。在总结辽宁省交通运输行业节能减排工作取得成效的基础上,对节能减排工作可持续性发展在思路和需求上提出建议。  相似文献   

6.
当前空气污染的大环境下,日益加剧的雾霾天气让人忧心,而导致雾霾加剧的汽车污染问题更是受到千夫所指。目前国家大力开展节能减排工作.在交通运输行业.当前节能减排工作的重点主要在道路运输.而从节能减排的效果来看.节能驾驶应该说是最简单、最有效、最直接的途径。  相似文献   

7.
数字     
中央财政补助7.5亿支持交通运输低碳行动为支持交通运输领域开展节能减排,2011年财政部联合交通运输部设立了交通运输节能减排专项资金,通过确定交通运输节能减排优先支持范围和领域,开展专项资金支持项目申请和审核工作。自中央财政设立交通运输节能减排专项资金以来,补助资金总额达到7.5亿元,大大推动了交通运输行业的节  相似文献   

8.
随着世界经济的发展,能源危机及空气质量问题日趋严重,大力开展节能减排工作是未来汽车工业的发展方向。我国交通运输部已经按照党中央、国务院的统一部署,结合交通运输行业的实际情况.对节能减排工作进行了全面布置,各地交通运输主管部门及从业单位日益重视并积极开展节能减排工作。  相似文献   

9.
随着世界经济的发展,能源危机及空气质量问题日趋严重,大力开展节能减排工作是未来汽车工业的发展方向.我国交通运输部已经按照党中央、国务院的统一部署,结合交通运输行业的实际情况,对节能减排工作进行了全面布置,各地交通运输主管部门及从业单位日益重视并积极开展节能减排工作.  相似文献   

10.
节能减排已成为我国经济和社会发展的战略方针,为进一步推进交通运输行业节能工作的开展,交通运输部在《关于印发2009年交通运输行业节能减排工作要点的通知》(交体法发[2009]67号)中决定,在交通运输行业开展营运车船节能产品认证工作。交通产品认证中心(CCPC)作为交通节能产品认证工作的实施机构,于去年年底启动了营运车船燃油添加剂认证业务。  相似文献   

11.
汽车节能减排的实现途径研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
通过对汽车排放废气成分和来源的分析,提出汽车节能减排的基本途径和方法,尤其对汽车基本部件、润滑油、空调制冷的选择对节能减排的意义和作用进行了重点分析,从而提出节能减排的基本途径.  相似文献   

12.
能源短缺和环境污染是我国经济可持续发展面临的主要问题,交通运输业作为能源消耗的重要行业,应积极开展节能减排工作,推进绿色低碳交通体系建设。鉴于此,阐述了低碳交通的含义和低碳交通体系的构成,在低碳交通理念的基础上,从公交基础设施建设、公交车辆选择、公交运输组织方式、公交智能化和企业管理能力建设等方面,提出绿色公交企业发展对策。  相似文献   

13.
陈丽 《交通标准化》2013,(21):146-148
通过分析公路运输管理中存在的问题,探讨提升经济效益的变革措施。可为有效地节约公路建设投入资金和充分利用现有资源提供参考,以缓解交通行业资源和能源消耗巨大这一难题。  相似文献   

14.
货运能耗的系统测度和节能潜力分析,对制定有效的节能策略至关重要。本文从生命周期视角出发,构建货运能耗系统测度和节能潜力分析框架,量化供给侧和需求侧各因素对货运能耗的影响,从而识别关键因素。鉴于不同区域资源禀赋及货运供需特征差异,将该框架应用于义乌-宁波集装箱货运通道。结果表明:忽视生命周期和运输链次要活动,特别是前者,会显著低估货运能耗,导致各节能策略真实贡献评估有偏;综合能耗的公路运输直接能耗弹性为 0.67,远高于供给侧和需求侧其他能耗影响因素,是中短期货运节能的重中之重;现有条件下“公 转铁”策略单独实施的节能效果欠佳,建议中短期搭配直接能耗节能策略,而中长期宜搭配间接能耗节能策略。  相似文献   

15.
从城市GDP、交通基础设施、货运量、货运车辆调度、能源和环境6 个要素出发,构建城市货运交通系统动力学模型,对比实施共同配送前后对城市货运交通拥堵、运输费用及货运系统节能减排的效益变化,寻求解决路径. 以济南市为例,确定模型参数及方程,动态仿真实施共同配送的效益. 结果表明:随着载货率提高、平均运距的增长,实施共同配送的边际收益呈递减趋势,配送时间的昼夜错峰调整也有显著影响;在决策区间载货率[70%, 80%]、平均运距[70, 80] km、配送时间昼夜比例[6∶4,7∶3]下,共同配送总体效益最优;节能减排效益仍存在挖掘的潜力,通过提高新能源货运车承担的货运比重,每20%的增加将带来货运系统节能减排平均30%的降低.  相似文献   

16.
从城市GDP、交通基础设施、货运量、货运车辆调度、能源和环境6 个要素出发,构建城市货运交通系统动力学模型,对比实施共同配送前后对城市货运交通拥堵、运输费用及货运系统节能减排的效益变化,寻求解决路径. 以济南市为例,确定模型参数及方程,动态仿真实施共同配送的效益. 结果表明:随着载货率提高、平均运距的增长,实施共同配送的边际收益呈递减趋势,配送时间的昼夜错峰调整也有显著影响;在决策区间载货率[70%, 80%]、平均运距[70, 80] km、配送时间昼夜比例[6∶4,7∶3]下,共同配送总体效益最优;节能减排效益仍存在挖掘的潜力,通过提高新能源货运车承担的货运比重,每20%的增加将带来货运系统节能减排平均30%的降低.  相似文献   

17.
为加强各级交通运输主管部门节能减排工作力度,促进交通运输节能减排措施的有效落实,在分析考核体系建立原则的基础上,研究建立江苏省交通运输节能减排工作考核体系,包括考核层次划分、各层考核主体和考核对象、考核指标体系构建、考核办法等,为开展江苏省交通运输节能减排工作考核奠定基础。  相似文献   

18.
马志强 《交通标准化》2013,(11):120-121
公路运输方式作为一种重要的运输方式,对经济发展有着重要的促进作用.探究公路运输企业高耗能的影响因素,并从经营管理结构、燃油考核以及车辆技术情况和节能意识等方面提出公路运输企业节能管理的有效措施,有助于提高企业经济效益.  相似文献   

19.
系统科学与交通发展——第七届中国交通高层论坛纪实   总被引:1,自引:0,他引:1  
本次论坛以“系统科学与交通发展”为主题,涉及区域综合交通规划理论与方法、智能交通技术进展及应用、交通运输节能方法与实施策略、绿色物流等专题.论坛以系统科学思想和交通运输体系建设为对象,分析了社会经济系统与交通系统的复杂性,及其轨道交通系统安全技术问题,探讨了可持续发展交通政策下的货运和物流行动计划,研究了小汽车与城市的...  相似文献   

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