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随着人们对交通运输安全的不断重视,对桥梁检查的力度在不断的加强,桥梁检查工作主要是对桥梁的状况进行调查,研究桥梁发生损坏、缺陷的位置,并且对其严重程度以及发展趋势进行分析,加强桥梁产生病害的主要原因,对桥梁产生病害的机理进行详细的研究,为桥梁的加固做好基础。桥梁的检查是桥梁的养护、维修工作中必不可少的组成部分。以下主要对桥梁的检查相关内容进行研究。 相似文献
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张建明 《交通世界(建养机械)》2014,(16):108-109
桥梁伸缩缝在桥梁建设中起到缓冲位移的作用,桥梁伸缩缝质量的好坏直接影响着桥梁车辆的行驶是否通畅、桥梁的使用寿命以及桥梁的使用功能等。桥梁伸缩缝质量较差,是目前交通行驶不畅的一项主要因素,而桥梁伸缩缝主要受人为因素和环境因素两方面影响。 相似文献
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王艳朝 《交通世界(建养机械)》2011,(8)
桥梁的上部结构是桥梁主要承重结构,其技术状况的好坏直接影响桥梁的整体安全,因此也是桥梁加固最关注的问题。针对石太高速公路主要桥梁形式,把梁式桥中的板梁桥上部结构病害处治方案进行总结分类。不同的桥梁上部结构形式其加固方法也不同,下面就主要阐述板梁桥加固方法。针对板梁桥上部结构加固方法主要有:粘贴碳纤维加固法、粘贴钢板加 相似文献
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桥梁钢管拱防腐作为桥梁耐久性的一个主要环节.目前已逐步被重视。进行桥梁钢管拱防腐的主要目的是通过采取有效的防腐方法,以减少在设计使用年限内桥梁钢管拱被腐蚀的发生.提高桥梁的使用寿命,同时能更好地提高桥梁的整体景观效果。 相似文献
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结合工程实践,对混凝土结构桥梁常见病害主要原因进行分析。针对以上原因提出防治裂缝及桥梁加固改造的设计方案,并介绍了桥梁加固补强的主要方法。结果表明该方法对防治桥梁裂缝具有一定指导作用。 相似文献
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引言桥梁钢管拱防腐作为桥梁耐久性的一个主要环节,目前已逐步被重视。进行桥梁钢管拱防腐的主要目的是通过采取有效的防腐方法,以减少在设计使用年限内桥梁钢管拱被腐蚀的发生,提 相似文献
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近年来,我国公路建设发展速度较快,桥梁作为公路建设中主要的构成部分,其实际使用过程中所体现出的平稳性及安全性是公路交通的关键评价要素。随着桥梁建设水平的不断提升,桥梁的质量也有了质的飞跃。桥梁长期暴露在自然环境下,桥梁自身结构与构件必然会出现一定程度的损坏。公路桥梁检测是桥梁养护以及桥梁出现问题时维修的主要依据,只有科学的对桥梁进行检测,保证检测结果的科学性才能正确的对桥梁损坏情况进行评估,制定详细的解决方案。 相似文献
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田东杰 《交通世界(建养机械)》2014,(3):172-173
桥梁结构施工大致上可分为桥梁下部结构施工(基础施工)以及桥梁上部结构施工。桥梁下部结构的施工主要是对桥梁基础的处理及修建:桥梁上部结构的施工主要针对桥梁梁体的架设。其中.顶推施工法是预应力连续桥梁上部结构施工经常使用的方法。顶推施工法简要来讲就是在桥梁总轴方向的桥台后分段预制梁.通过预应力钢筋把两段梁连接起来,然后用千斤顶顶推梁体,使其沿桥轴方向移动,最终完成桥梁梁体的架设。 相似文献
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万森 《交通世界(建养机械)》2013,(24):144-145
开展桥梁全寿命周期的设计研究是促进社会经济发展,延长桥梁使用寿命,满足人民正常出行,促进桥梁设计理论发展的必然结果。本文主要是对桥梁全寿命周期的设计理念,设计的主要内容,设计过程等进行了分析。 相似文献
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姚世军 《交通世界(建养机械)》2013,(19):90-91
现阶段我国桥梁的主要建筑材料都是混凝土.但是由于混凝土的特质或其他原因,混凝土桥梁极易出现裂缝现象。本文重点分析了桥梁裂缝的主要原因和处理办法,希望能够有效的提高桥梁质量,避免出现财产安全问题。 相似文献
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简述了农村公路桥梁现状,浅析危及桥梁的主要因素和桥梁养护与管理中存在的问题,对农村公路桥梁的管理养护提出几点措施。 相似文献
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基于全寿命思想的桥梁研究主要集中在两个方面:基于全寿命设计思想的桥梁全寿命设计理论;基于全寿命思想的寿命成本分析理论。这两个方面都是国内外研究的热点。根据国内外的研究成果,介绍桥梁全寿命设计主要过程和主要内容,桥梁全寿命成本分析的内容和目的,对桥梁全寿命研究的两个方面进行研究综述。 相似文献
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结合2009年南通地区农村公路桥梁质量回访,简述目前农村公路桥梁现状、农村公路桥梁的主要病害和引起病害的原因。 相似文献