隧道施工安全事故的原因及对策分析

随着城市化进程的推进,地铁工程等地下工程不断增多,极大地促进了隧道工程的发展。与此同时,隧道施工过程中安全事故发生频率也持续增加。本文从隧道施工安全事故成因入手,提出了一些切实可行的解决对策,以期可以为我国隧道施工提供指导。     

隧道施工安全事故的原因分析及对策建议

随着社会经济的快速发展,隧道施工规模在不断的扩大。隧道施工具有复杂性以及不可预见性的特点,因而其施工中所受到的安全影响的因素是比较多的。很容易产生安全事故。结合多年经验,阐述了隧道施工安全特点,隧道施工灾害的类型以及隧道灾害产生的原因,并且提出了预防隧道施工安全事故的几点措施,为同类工程作参考。     

隧道明洞施工要点的浅述

在特殊地质条件下修建隧道,要特别注意选择合适的施工方法,这不仅影响到工程的施工工期,还是工程造价的重要影响因素,更甚者,对特殊地质的隧道处理不当还可能诱发安全事故。结合具体工程案例详细阐述了隧道明洞施工要点。     

隧道施工安全措施及质量控制

引言进了快速发展的阶段。平均每年新开工隧道建设长度为500公里,特别是高速客运专线和一些速度目标值比较高的大断面隧道增长更快。与此同时,近几年隧道施工的安全事故也频频发生,每年都发生了多起隧道安全事故,造成了较多的人员伤亡和较大的经济损失,严重影响了工程工期。这不得不引起隧道建设者和广大技术人员的高度关注。隧道施工安全     

对高速公路隧道技术施工及安全管理措施

高速公路中的隧道工程施工具有安全风险大、不可预见性因素多、隐蔽性工程多、环境恶劣、交叉作业频繁及工期紧的特点,如没有根据隧道工程的施工技术特点管理好施工过程,则极易引发安全事故。分析了高速公路隧道技术,包括隧道支护与开挖技术,隧道爆破技术,隧道防排水技术;同时探讨了隧道施工的安全管理措施,包括强化爆破施工安全管理方法及做好动态安全管理工作。     

隧道施工质量控制

隧道施工作为交通工程建设的重点项目,其施工质量直接影响着交通运输安全。近年来,由于很多施工单位过于重视经济效益,而忽视了工程施工质量,尤其是隧道工程施工难度大,工程要求高,导致出现了很多隧道施工安全事故,影响着人们的正常出行。鉴于此,主要研究了隧道施工中常见的问题,并提出了一些隧道施工质量控制的对策,希望能够提高我国隧道施工水平,提高隧道施工的安全性和可靠性。     

浅埋暗挖隧道施工引起的地表塌陷分析及其控制

在城市建设中,浅埋暗挖隧道施工技术是非常常见的,由于地质条件或是技术手段等方面的原因,工程中会出现地表塌陷的问题,严重影响工程质量,降低施工企业效益,甚至引发安全事故。结合山西太原的电缆隧道挖掘工程实例,探讨了在进行隧道施工时,浅埋暗挖技术手段不当引发的地表塌陷现象的原因,并提出针对性的解决策略。     

超大断面隧道施工安全风险分析及控制研究

超大断面隧道施工安全风险高,如果控制不当极易引发隧道施工安全事故,因此开展施工安全风险分析对确保超大断面隧道施工安全具有重要意义。依托中开高速公路大常山超大断面隧道项目,揭示隧道施工风险事故与风险源之间的关系,基于层次分析法和专家调查法,开展施工阶段隧道风险源辨析和评估,并提出相应控制对策。 相关研究为超大断面隧道施工风险的有效预防和评估提供依据,从而有效避免隧道施工安全事故的发生。     

论隧道施工技术

随着近年来社会经济的快速发展,各行各业都在不断地进步,这就对交通条件提出了更高的要求,隧道施工作为交通建设中一项较复杂的工程,在工程质量、工程安全的方面的都有着更高的要求,因为其在施工过程甚至是投入使用后,都有着较高的危险系数,所以如何提高隧道施工技术成了人们普遍关注的问题。本文首先介绍了在目前的隧道实施过程中所存在的问题和已经发生的安全事故的原因分析,然后阐述了隧道施工的基本原则以及在施工中所要注意的要点。     

隧道施工安全质量控制

随着交通建设的快速发展,我国平均每年新增约500 km的隧道建设,尤其是高速公路以及部分速度目标值要求较高的铁路的大断面隧道建设速度更快。然而,近些年来频频发生隧道施工安全事故,不仅造成了重大的经济损失与人员伤亡,大大延误了工程的工期,甚至还带来了严重的社会影响。因此,隧道安全施工问题引起了广大科技人员与建设者的高度重视。     

公路隧道穿过煤系地层与瓦斯的施工及注意事项

近年来，随着我国经济的飞速发展，全国各个地区着重发展地区交通，对于一些地形较为复杂的山区，在修路时一般修建盘山公路或隧道来实现该地区的交通建设。就修建隧道而言，因为要对阻挡物进行挖掘施工，因而，相较于其他类型的公路施工建设更为复杂，也更容易出现安全事故，本文将结合工程案例深入探讨隧道施工中煤层瓦斯隧道的施工及注意事项。     

小净距重叠隧道盾构施工技术

小净距重叠隧道施工具有较大的安全风险,由于盾构设备自重大、功率高,掘进过程中对周边土体产生剧烈扰动,在施工过程中如控制不当,容易发生安全事故并造成巨大的经济损失。结合深圳地铁二号线东延线湖贝站~黄贝岭站上下重叠隧道施工的成功案例,从严格控制掘进参数、盾构姿态调整和加强同步注浆等方面介绍了小净距重叠隧道盾构施工的关键技术,对同类工程有借鉴意义。     

探讨软弱围岩隧道施工质量控制内容

隧道工程所在位置的地质条件通常较为复杂,加之水文、气候等因素的影响,使得施工存在极大的难度。随着隧道数量的逐渐增多,面临软弱围岩等不良情况的比例也在不断提高,软弱围岩隧道还具有围岩破碎以及岩层富水等多种不良因素,在这种情形下,施工安全问题尤为突出,如果未能对存在的问题进行有效控制,将引发塌方等重大安全事故,造成不可挽回的损失。为此,在分析软弱围岩隧道基本特点的基础上,提出了施工安全与质量的有效控制方法,旨在为隧道工程的顺利完成提供有利保障。     

熔岩地区特长隧道施工监理

针对熔岩地区特长隧道施工监理中存在的问题,进行科学分析,并结合广西河池至百色高速公路巴翁隧道施工方法,简要介绍了提升熔岩地区特长隧道施工监理水平的重要性,如减少隧道施工安全事故的发生、保障施工作业人员的生命财产安全等等,提出巴翁隧道施工监理要点,希望能够给相关学者提供借鉴。     

浅析高速公路隧道施工安全管理及应急处置能力

随我国社会经济的快速发展,高速公路项目建设不断增多,极大的增强了各地之间的往来效率。但是由于我国地形复杂多样,在高速公路修建的过程中必然会遇到开山凿路的问题,如果存在施工失误的情况,很容易引发重大安全事故。对高速公路隧道施工中常见的问题进行分析,明确隧道施工安全管理的必要性,提出了紧急处置的措施,保障高速公路隧道施工的整体质量,避免安全事故的发生。     

软弱围岩隧道支护力学体系分析

由于施工单位对软弱围岩隧道变形规律认识和判断不足,会导致施工过程中的造价偏高,甚至出现安全事故,造成各种不必要的损失。其中,围岩变形偏大是造成坍塌等安全事故的主要原因。根据软弱围岩隧道的受力及变形特点,建立了模型,通过模型围岩弹性区、塑性区应力的变化及隧道开挖阶段塑性半径、界面接触的区分,揭示了软弱围岩的力学变化特点,为软弱围岩隧道施工提供良好的技术支撑。     

隧道施工安全事故的原因分析及对策建议

通过对近几年铁路隧道建设中安全事故的原因分析，提出了目前铁路隧道建设中存在的主要问题。为确保隧道施工安全，在精心勘察、精心设计、精心施工、强化建设管理等方面提出了具体的有关措施建议，供从事隧道勘察、设计、施工和建设管理的技术人员参考。     

软弱破碎地层偏压小净距隧道群施工力学响应研究

软弱围岩条件下,偏压小净距隧道群施工极易诱发围岩失稳,造成施工安全事故。 以大山隧道工程为依托,基于有限元分析软件 ABAQUS建立数值模型,研究地层条件、隧道净距以及隧道埋深等因素对软弱围岩条件下偏压小净距隧道群施工的影响,分析施工诱发的围岩变形规律及其受力特点。研究表明:由于地层偏压的影响,小净距隧道施工引起的围岩变形规律具有显著的非对称性特点;在竖向位移和水平位移叠加的情况下,左右两侧机动车隧道顶部呈现更大范围W形沉降槽;围岩条件越差,隧道埋深越小,净距越小,隧道施工诱发的围岩变形越大;围岩的力学性质直接影响衬砌结构的受力状态,靠近中夹岩处的衬砌结构受力状态更不利。     

地质雷达在云台山隧道超前预报中的应用

云台山隧道通过废弃煤矿地质条件复杂,施工中使用地质雷达超前地质预报,有效避免安全事故发生,保证了施工进度。     

公路隧道二次衬砌施工的注意要点

公路隧道的二次衬砌施工是隧道工程的重要施工环节,其施工质量对隧道工程稳定性和安全性影响重大,针对公路隧道工程的二次衬砌注意重点,进行了具体的分析。