纳米复合材料的研究应用

笔者在文中综述了纳米复合材料的研究应用,概述了纳米微粒的制备方法及其发展,主要介绍了有机载体和聚合物载体纳米复合材料的制备方法及其研究进展,并对几种具有广泛应用前景的纳米复合材料的特性和应用现状进行了论述.     

纳米复合材料的研究应用

笔者在文中综述了纳米复合材料的研究应用，概述了纳米微粒的制备方法及其发展，主要介绍了有机载体和聚合物载体纳米复合材料的制备方法及其研究进展，并对几种具有广泛应用前景的纳米复合材料的特性和应用现状进行了论述。     

ZnO纳米结构的制备及表面形貌的研究

ZnO本身具有许多优点,其纳米材料对比于其他纳米材料有更大的潜在应用价值, 因此ZnO纳米结构的制备研究一直是近年来国际上研究的热点.此文阐述了ZnO纳米材料近年的发展情况,介绍了关于ZnO纳米结构的制备方法、生长机理、表面形貌以及发展前景.     

生物柴油的现状与发展趋势

为了深入了解生物柴油的发展过程和方向。介绍了生物柴油在国内外的现状和发展趋势,并在生物柴油的制备方法、原料来源和产业化状况等方面进行阐述。提出我国生物柴油发展方面的建议。     

分子印迹磁性纳米粒的制备及其在蛋白质分离纯化中的应用

目的发展一种分子印迹磁性纳米粒用于分离纯化目标蛋白质的新策略。方法水热法制备Fe_3O_4磁性纳米粒,溶胶凝胶法制备分子印迹聚合物,动力学、等温、特异性吸附考察分子印迹磁性纳米粒吸附性能。结果所得聚合物可以在30min内达到吸附平衡,吸附量高达44.51mg/g,印迹因子和选择性因子分别为3.50和2.92,对牛血中的牛血红蛋白质有良好的特异性识别能力。结论所制备的分子印迹磁性纳米粒及其良好的选择性吸附性能为目标蛋白质的分离纯化提供了一条有效的途径。     

炭纤维复合叠层铝板的制备工艺和实验研究

综合评论了从ＡＲＡＬＬ发展到新一代复合叠层铝合金板的进展。实验研究了新一代的叠层铝板－－炭纤维复合叠层铝板的制备工艺，并提供了所制备的炭纤维复合叠层铝板的性能。结果表明：这种铝板具有ＡＲＡＬＬ板的各种优点，能改进ＡＲＡＬＬ的一些缺点，它的各种性能指标皆优于铝合金板，因此可望取代高强度铝合金板而广泛应用于各类工程项目之中。     

颗粒增强金属基复合材料的制备及应用

本文主要综述了颗粒增强金属基复合材料发展所采用的主要制备工艺、增强体材料和基体材料以及主要研究成果和面临的主要问题，并介绍了金属基复合材料在汽车工业中的应用。     

磁控溅射掺铝氧化锌薄膜制备及其光电性能分析

通过改进AZO薄膜的制备工艺,提高了AZO薄膜的光学与电学性能、完善了制备工艺,克服了成膜温度较高等不足,成功制备出性能优良的AZO薄膜.通过对新制备的AZO薄膜样品进行XRD和SEM测试,深入分析了影响薄膜结构和电性能的物理因素,获得了最佳制备工艺条件.在室温34℃、溅射功率1 000 W、溅射气压0.052 Pa、溅射时间87 min条件下,溅射产额最高,离子能量最高,可形成性能最优的AZO薄膜结构和形貌.     

橡胶改性沥青的制备与性能优化研究

为了研究橡胶粉与沥青的相容性,以及优化橡胶沥青的制备工艺,通过试验,分析了橡胶粉掺量、制备温度和制备时间对橡胶沥青的软化点、针入度、低温延度、针入度指数和弹性恢复等指标的影响。试验结果表明,增大橡胶粉掺量可以提高橡胶沥青的低温性能和感温性能,但对高温性能而言橡胶粉掺量并不是越大越好,综合各指标,最佳橡胶粉掺量为20％;存在最佳制备温度和制备时间,使橡胶沥青高温性能和弹性恢复能力达到最好,相反制备温度越高,制备时间越长,橡胶沥青的低温性能越好,总体来看,最佳制备温度为175℃,最佳制备时间为60 min。     

环境友好型温拌沥青混合料制备技术研究

针对当前道路建设用的沥青混合料制备技术实施污染严重问题,文章针对温拌沥青混合料制备技术的应用现状以及现有温拌沥青混合料的制备技术进行了分析。研究表明,要想降低沥青混合料制备所造成的环境污染与能源消耗,可从优化拌合材料方面入手进行改善。     

工业企业技术开发水平综合评价

为从技术开发的规模和效率两方面对工业企业技术开发水平进行综合评价，建立了工业企业技术开发综合评价指标体系，并采用加权属性空间中的双基点法建立了评价模型。运用上述方法对工业企业的技术开发水平进行了比较分析。     

大型商业建设项目交通影响范围确定方法研究

交通影响范围的确定是交通影响分析中的基础性工作之一。本文在深入分析了大型商业建设项目交通影响特点的基础上，考虑到背景交通的影响，从面向应用的角度出发，提出了一种基于商业区位的大型商业建设项目交通影响范围确定方法，对于指导不同城市的交通影响分析工作具有重要的理论意义及应用价值。     

新型聚硅酸氯化铝铁絮凝剂制备与性能

以水玻璃、氯化铝、氯化铁为原料制备新型无机絮凝剂——聚硅酸氯化铝铁,考察聚硅酸熟化时间、熟化温度、熟化pH、Al／Fe摩尔比等参数的影响．确定了最佳制备条件．同时,以生活污水为处理对象考察了pH、投药量对絮凝性能的影响．研究结果表明：当硅酸钠浓度为0．97mol／L,Si／（Al＋Fe）为2：（2＋1）、Al／Fe为2：1～4：1时,熟化温度30～40℃、pH为5～6、熟化时间20～30min的条件下,制备的聚硅酸氯化铝铁对于pH为6～11的生活污水的混凝处理效果最佳．采用相同投加量时,絮凝效果明显优于传统絮凝剂。     

基于财政改革的预算会计研究

随着市场经济的建立、政府职能的转变,使得预算会计环境发生了重要的变化,这些变化使得现行预算会计越来越不能满足经济和社会发展的需要,预算会计的改革呼之欲出。预算会计改革的研究不仅对财政体制改革的深入,而且对我国市场经济的深入,经济全球一体化的长远发展具有重大的理论意义和现实意义。     

Recent Developments in Morita Equivalence: Part Two

Morita equivalence was established by Morita in the late 1950's. In part one most of the recent developments in this theory on the categories of modules over rings were reviewed and some results were presented. Here this paper discusses those on categories of comodules over coalgebras, these results are due to Ling, Takeuchi and Wang.     

轨道交通车站地区整体规划设计实践——以北京市为例

为了促进北京市轨道交通与土地利用的协调发展,发挥轨道交通车站地区的综合效益,对现状站点地区在规划建设中存在的轨道交通与土地不协调问题进行剖析,借鉴TOD理论及日本、香港相关实践案例的经验,从规划设计的层面,对北京市地铁9号线花乡站地区规划设计实践进行了探讨。提出轨道交通站点地区整体规划设计的思路,并从优化调整周边土地利用、创造为人行服务的交通环境、综合利用地下空间、塑造高品质的站区景观环境4个方面提出具体的规划对策。     

气悬浮列车研究的新进展

回顾了世界高速轨道交通气垫车的研制历史和存在的问题,在试验成果基础上,提出我国的用支撑腿代替滚轮的气膜悬浮高速轨道交通气浮车新概念。详细叙述了欺负车技术方案,并总结了气浮车目前研制进展状态,包括可行性现实性论证调研,理论探索,运行试验,文件组织等9项研制的最新进展。同时,与轮轨提速TGV、磁悬浮、飞机和气垫车等交通工具进行了比较,表明气浮车无疑具有绝对的竞争性、极大的安全性、低能耗及价格优势。最后进行市场预测,气浮车将会成为世界各国建设的热点。在技术趋于逐渐完善的情况下,将会获得广阔的市场空间。     

工艺因素对铸铁热浸渗铝的影响

通过表面制备方法、热浸温度和时间等工艺因素对铸铁热浸渗铝影响的试验和分析,获得了热浸温度和时间与浸渗层组织、铁的溶解深度及浸渗铝质量的关系,指出了适宜的表面制备方法。     

TOD真的需要公共交通吗?——轨道交通可达性以外的重要因素探讨

以公共交通为导向的发展模式(TOD)通常包括在轨道交通车站周边新建住房。引导城市按照这样的模式发展,其目的部分在于减少气候变化、污染以及机动车导致的拥堵。但是,新建住房可能会更容易吸引那些开车较多的富裕家庭,相比房屋所有权和大小、停车供给、街区和分区建筑环境,轨道交通可达性对汽车拥有和使用的影响可能也较弱。通过调查居住在新泽西州北部10个轨道交通车站2英里半径范围内的家庭,收集有关房龄和类型、路外停车位可达性、工作和非工作的出行方式、人口特征以及选择所住街区原因的数据。对调查数据进行地理编码,并与实地调查的路内停车数据、街区和分区建筑环境指标等数据相融合。分析这些因素如何与调查中所记录的汽车拥有和使用情况相关联。住在轨道交通车站附近新房子内的家庭,在汽车拥有、利用汽车通勤以及购物出行频率上明显低于那些住在远离轨道交通的新房子内的家庭。但是,轨道交通可达性在这一差别中起到的作用很小。房屋类型和所有权、局部和分区密度、公共汽车服务、特别是路外及路内停车供给对差异的产生发挥了更重要的作用。     

新加坡公共交通发展经验及启示

通过实际考察和走访咨询,系统地总结了新加坡的公共交通发展经验。首先介绍了新加坡对小汽车和公共交通发展采取的＂推、拉策略＂,以及新加坡公共交通的发展历程。在此基础上,对新加坡公共交通发展的成功经验进行了归纳和总结,包括管理机制、公共交通设施建设、公共交通运营系统、政策法规等方面的内容。结合我国城市交通发展的现状和特点,对城市公共交通的发展提出了措施和建议。