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更安全 更舒适 更环保 犹如宝马3系之于入门级豪华车,在中大型车这一细分市场.奔驰E级轿车是当之无愧的标杆,无需赘言,超过1200万辆的历史总销量就是最好的佐证。2009年,我们迎来了仿佛从2046年穿越时空回来的全新一代E级轿车,其智能程度之高让人咋舌,通过一系列独特的驾驶辅助功能.提升了安全性。 相似文献
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伴随着年轻精英一代的成长,北京奔驰C级车也以2000多个全新零部件的升级和改进,迎来了新一代。和老款车型相比,新一代C级轿车(以下简称新C级轿车)的外观和内饰更加符合年轻人的口味,核心部件的升级也让它驾驭起来更加完美。更鲜明的动感设计和更豪华的优雅品味让新C级轿车成功地超越了自我。 相似文献
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伴随着年轻精英一代的成长,北京奔驰C级车也以2000多个全新零部件的升级和改进,迎来了新一代。和老款车型相比,新一代C级轿车(以下简称新C级轿车)的外观和内饰更加符合年轻人的口味,核心部件的升级也让它驾驭起来更加完美。更鲜明的动感设计和更豪华的优雅品味让新C级轿车成功地超越了自我。 相似文献
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家用汽车:新E级轿车的设计灵感从何而来?。Uwe Hallar:你能看到新E级车上和1953年的W120 Ponton(初代奔驰E)同样的特征线,这就是我们一直说的梅赛德斯·奔驰E级车的传承和变化。 相似文献
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自从上海国际车展诞生以来,“她”就一直生活在北京国际车展的阴影下,虽然号称国际车展,但始终没有几家国际著名汽车商参展。因此在我们的印象里,上海车展更像是一个地方车展,但进入新千年以来,中国车市连年“井喷”,跨国汽车商纷纷抢滩中国市场,去年,我国汽车产销两旺,轿车、载货车、客车三大车型同时突破100万辆大关,汽车总产量达到325.12万辆,比上年增长了38.49%,进入世界前五位,正是在此强势的推动下,4月20日,第十届上海国际车展借助去年落成的上海新国际博览中心终于实现了飞跃——成为中国目前规模最大的一次车坛盛会,有700多家来自22个国家及地区的公司前来捧场。与轿车和零部件企业的踊跃相比,载货车显然缺少积极性,占据中国卡车市场近半璧江山的东风没来,跃进汽车、江龄汽车等也没来,在客车方面,显著是受前不久才举行的“世界客车博览亚洲展览会”的影响,在上次展览会上风光无限的大小金龙、宇通、常州客车、丹东黄海等集体缺席,这不能不说是令人失望,但遗憾的同时,我们也看到了一汽、陕汽、重汽、VOLVO、雷诺、MAN、奔驰、北方奔驰、现代、上海申沃、安机、北汽福田、上海汇众、保定长城、中威客车等众多商用汽车的风采。 相似文献
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在2013年成都车展上.宝马集团发布三款新车型——全新BMW3系旅行轿车、新BMW5系GT和新BMW316i。此外.BMW历史上首款M家族的四门轿跑车——8MW M6四门轿跑车、刚刚在全国上市的创新BMW3系GT以及BMW摩托车R1200GS、K1600GTL也在本届车展上亮相。 相似文献
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在近日开幕的2013成都国际车展上.新款沃尔沃S80L轿车正式上市。新车不仅在外观内饰,后排体验、安全科技、动力系统上实现全面升级,而且在对于北欧文化积淀和对中国市场深刻领悟的基础上,进一步强化了其在中国"行政级豪华车"领域的竞争力。 相似文献
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2013年成都车展上.豪华汽车品牌英菲尼迪携全新命名全系车型盛装亮相.这意味着英菲尼迪全新Q纪元的正式开启。“全新英菲尼迪Q50令人激动.它突破了运动型轿车的界限.代表着英菲尼迪大胆.全新的方向。”英菲尼迪汽车有限公司总裁约翰·德·尼琛(JohandeNysschen)先生骄傲地言道。 相似文献