预防性公路养护技术在公路施工中的应用

在公路施工中的有效使用预防性公路养护技术，可以有效预防公路发生功能性损害，适当延长公路使用期限，促进公路建设实现价值最大化。基于此，探究了预防性公路养护技术在公路施工中的应用。通过对公路的基础路面、路边排水系统以及边坡进行分析，提出不同情况下采用不同的预防性公路养护技术。工程表明从以上三个方面开展公路养护技术，能够从实质上提升公路的使用寿命。希望通过实际的技术应用，为完善公路的预防性养护提供参考。     

国外农村公路的建设与管理

为分清各级政府部门的职责，加强公路有效管理，世界各国都按照一定的原则对公路网进行分级管理。但是不同国家的分级标准是不同的，美国按照行政区把公路划分为联邦资助公路系统、州公路系统和地方公路系统，按照功能又把公路分为干线公路、集散公路和地方公路。其他很多国家按照行政分级原则把公路分为国道、省(州、邦)道、县乡镇道路。国外公路网中和我国农村公路大致对应的部分一般称为县乡公路、地方公路、乡村公路或者叫做低交通量公路。     

试论提高公路会计人员素质和工作水平

公路财会工作是公路经济管理的重要组成部分，随着公路建设的不断发展和会计制度的一系列改革，对公路会计工作提出了更高要求，文章认为公路会计工作水平的提高关键在于会计人员素质提高，为此，对何谓公路设计人员素质与怎样提高公路会计人员素质等问题作了论述。     

山区公路的水毁特征及对策

改革开放以来，我国公路建设取得长足进展，山区的公路建设发展更为迅速，为山区人民脱贫致富提供了良好的基础条件。但是，山区公路易遭受水毁，每年雨季期间都有公路水毁发生，轻则影响通行能力，严重的将中断交通，造成很大的经济损失。因此，掌握山区公路的水毁特征，制定相应对策，防治结合，对保护好山区公路，保证山区公路安全畅通意义重大。     

科学地做好公路养护管理工作

1公路养护管理的原则和主要内容 公路养护管理，必须实行“预防性养护、以机械化养护为主，防止中断交通”的原则，公路养护管理要求标准高、管理严。主要是保持或恢复公路原有技术状况和技术标准，对原来达不到要求的设施进行完善和提高，增强公路抗灾能力，延长公路使用寿命，保证公路畅通。     

我国公路大中修养护项目机制分析与选择

我国公路养护机制的改革，要按照建立社会主义市场经济体制的要求，精简机构。建设一支高素质的专业化公路养护队伍，提高公路养护的技术水平，实现公路养护的机械化，提高资金效率，全面提高公路的养护质量。     

公路水破坏的分析处理

公路水破坏在公路施工和公路日常养护中经常见到，根据它的发生位置不同，而对公路造成的危害也各有不同．它的存在、发生、发展，对公路的施工、日常养护以及公路的正常运行均带来了诸多不便。如何有效的控制水破坏，保证公路的安全、舒适、畅通，延长公路使用寿命，降低工程造价，是广大公路工程技术人员的共同职责。本文就多年来在公路工程施工与养护中对公路水破坏的分析处理．做一简要叙述。     

中美两国旅游公路管理体制机制对比研究

为进一步规范我国旅游公路建设管理，以美国蓝岭公路及我国赤水河谷旅游公路为例，通过对比分析法得出，两者在管理结构、管理主体及管理内容上基本一致，而在投资模式上各不相同。美国旅游公路以政府投资为主导，尤其国家旅游公路专项基金占很大比重，而中国赤水河谷旅游公路以企业投资为主，通过多种渠道筹集建设资金。通过进一步的剖析可知，中国与美国旅游公路管理体制机制的不同源于两国国情的差异及旅游公路各自的发展背景、建设实际、研究进展的不同。在此基础上，根据我国国情及旅游公路自身特点，针对我国旅游公路管理机制提出相关建议，包括管理机构、建管模式、投资方式等内容，以促进我国旅游公路规范化发展。     

公路养护中如何推行计件工资制

在社会主义市场经济条件下，原的有公路和养护管理体制、分配制度已呈现出许多弊端。制约着公路改革的进一步深入。当前，公路养护改革如何贯彻多劳多得，挥劳计酬的分配原则，如何提高公路养护质量，调动养护一线职工职工劳动积极性，进一步增加职工收入，是当前养护改革碰到的突出问题，本就新余公路分局水公路参公路养护推行的计件工资制作一简要介绍，供同仁参考。     

保护我们自己的财富 将路面养护进行到底

公路建设与养护是公路发展的两大主题。公路建设是创造财富，养护管理则是保护财富。公路建设是前提，养护管理是保障——这是我在参加了河南高远路业集团承办的《第三届（2009）全国公路养护技术研讨会暨公路养护新工艺现场观摩会》后，对公路养护行业新的认识。为了使广大读者能够了解公路养护在我国公路发展中的重大意义，作为一本交通行业的权威刊物，我们有必要为广大读者提供一个有关公路养护行业的专题，让大家更加了解这个行业，支持这个行业。     

109号隧道地震灾害与加固处理的思考

针对宝成铁路109隧道地震灾害情况,分析了导致原因,区分109隧道不同区段受损程度的差异,介绍了采取的凿除后断面修复、开裂压注、内衬等加固措施。专家评估认为：抢险加固后的隧道,在过渡使用期内,围岩稳定、结构安全、洞口山体稳定。109号隧道灾后的抢险与抢修,为快速开通货物列车和恢复客运列车创造了条件。     

国产吡喹酮对家犬体内斯氏狸殖吸虫作用的组织化学与细胞化学观察

本文报告吡喹酮对家犬感染的斯氏狸殖吸虫作用的组织化学与细胞化学观察结果。用药后24小时,虫体肌组织和实质组织内的糖原显著减少,肌肉RNA肠支内AKP也减少,卵黄腺内RNA、AKP均明显减少,而体壁内碱性蛋白质,卵黄腺内的酸性粘多糖和碱性蛋白质,表皮和肠支内ACP活动则明显增强。细胞化学观察证明用药后虫体表皮内的AKP消失。最后讨论了上述组织化学与细胞化学改变对吡喹酮杀虫作用的意义。     

公路长隧道污染物的运移机理及一维解析分析

公路长隧道通风问题是公路建设者们所关心的问题之一。隧道通风过程同时也是污染物在风流中的运移过程 ,污染物在风流中的运移主要包括分子扩散、对流运移、紊流扩散、衰减转化四种形式。据质量守恒定理 ,分别推导出了污染物移流扩散方程和污染物紊流扩散方程。扩散方程、风流流动方程、边界条件及初始条件便构成了污染物、空气二元混合气体的对流—扩散的数学力学方程。最后进行了在定常条件下的一维理论分析和实例计算 ,结果表明进行公路长隧道风流中的污染物运移模拟计算时 ,只需考虑污染物移流和紊流扩散     

超高车辆碰撞桥梁的有限元损伤分析

基于ABAQUS有限元分析软件,充分考虑钢筋与混凝土的共同受力及混凝土的材料非线性,对超高车辆碰撞桥梁进行仿真模拟.针对不同车速下超高车辆对桥梁的撞击问题,分析车-桥的碰撞机理及撞击对桥梁的损伤情况.分析发现:碰撞速度越大,主梁应力越大,且达到最大应力所需的时间越短;碰撞对主梁的损伤破坏是非常大的,特别是受拉损伤,且损...     

粒状类材料模型研究综述

对粒状类材料的模型进行了分析比较,并对粒状类材料的各向异性特性对路面结构的影响做了相关总结,为粒状类材料在今后我国公路工程建设中的广泛使用提供了依据。     

客车蒙皮和玻璃对追尾碰撞仿真结果的影响

建立某6127型营运客车无蒙皮和玻璃、有蒙皮无玻璃及有蒙皮和玻璃3种情况的追尾碰撞有限元分析模型,进行客车追尾碰撞的仿真研究,分析各因素对仿真结果的影响.通过后围骨架的吸能量、客车质心和座椅头枕处的加速度以及后排座椅的位移量变化3项指标的对比分析,结果表明:在追尾碰撞中蒙皮具有一定的缓冲吸能作用,对计算结果影响较大;玻...     

降雨对滑坡体发育稳态趋势的演变分析

基于滑坡体结构发展趋势的链式原理,建立起滑坡为结构体的模型并进行理论分析。滑坡属于地质力学的范畴,建立适当的力学结构模型,进行理论上的应力应变分析。通过灾害链式理论的指导,具体分析降雨对滑坡体发育的链式过程,发现滑坡体发展趋势,并通过有限元进行模拟,推测滑坡体稳定的极限状态,在降雨发生情况下,判断滑坡体是否处于稳定或即将出现滑坡提供理论参考。     

浅析网页标准化

网页标准化是近年来提出的一种新型网页开发方法,它实现了网页表现、结构和行为的有效分离,极大提高了网页开发的质量和效率。文中通过对现有的网页制作方法存在的弊端进行分析,提出采用网页标准化开发方法的必要性,同时对网页标准化的含义作了充分的阐述,展现了如何实现网页标准化,最后介绍了网页标准化广阔的应用前景。     

舰艇灾害场景模拟在抗沉训练中的应用研究

为了让参训人员真正从能力和心理上同时得到训练,必须建立与舰艇实际灾害场景相似的抗沉训练环境.文中根据舰艇横摇运动微分方程,研究了摇摆抗沉舱的横摇运动模拟及控制,通过求解作用在破口上的3种压力变化,研究了舰艇在复杂海况舱体破口水流压力的模拟和控制.     

基于动态博弈的城市出租车投放量测算研究

出租车是城市客运交通体系中的重要组成部分，但随着出租车市场的发展和乘客出行需求的变化，出租车行业积累了大量问题，其根本原因还是出租车市场中各利益主体之间利益矛盾难以协调，供需关系不平衡，需要通过调整出租车投放规模来促进各利益主体的和谐发展. 因此，从博弈的视角出发，分析出租车行业中的主要利益关系，构建博弈均衡，并进行博弈均衡解析，结合出租车市场的发展规律和博弈均衡条件，测算出投放规模的合理数量范围. 通过对西安市出租车市场的实证测算，当短期内增加的出租车数量不超过1 908 辆时，各利益主体间利益矛盾最小；从长期来看，当增加的出租车数量为1 223 辆时，能够达成长期的博弈均衡.