适合我省企业制度下的项目法施工

根据多年基层项目经理的实践，结合我省公路施工企业的现状，从生产要素分析，工程质量，目标成本控制几个方面对项目法施工进行阐述，供大家参考。     

公路施工项目标准化管理的实施

什么叫公路施工项目标准化?概括的讲就是公路施工单位对施工项目周期内重复性的事物和概念通过制订、发布和实施,达到统一标准,以获得施工项目最佳秩序和实现预期目标的过程。这项标准工程在公路施工的建设中具有极为重要的意义和作用。我国公路施工标准化开展得较晚,相较于工业企业来说差别又很大,也无法借鉴工业企业。因此,十分有必要来探讨一下如何开展公路施工项目标准化。     

浅谈公路工程的项目管理

公路施工企业的项目管理是施工企业管理制度的重要组成部分,更是公路施工企业生产和管理基础和经济效益的源泉。施工进度、施工质量和施工成本的高低、项目质量的优劣以及效益的高低,这一切管理的内容,无不与公路施工企业的项目管理息息相关。     

公路施工企业的项目过程管理与成本控制

随着我国建筑工程的快速发展,公路施工也得到了快速发展,人们越来越重视公路施工的项目过程管理和成本控制。对公路施工企业来说,取得经济效益的最大化是所有企业的目标,而项目过程管理与成本控制是实现企业经济效益最大化的根本手段。近年来为拉动国家内需,国家加大了基础设施的投资力度,使得我国的公路建设取得了快速的发展。因此,需要合理的管理公路施工企业的项目过程和有效的控制工程项目的成本,从而更好的为公路建设创造更大的经济效益。     

浅谈公路施工质量管理的有效措施

施工企业能够不断的发展,其根本就是要保证施工的质量,质量是企业的生命,是企业持续发展的源泉。随着建筑市场上竞争不断的加剧,如何能够提高公路的施工质量管理水平是每个企业都在思考的问题。而施工企业最重要的管理责任也就是要能够高质量且高效率的完成公路施工项目。随着我国经济形势的不断发展变化,公路建设的发展也在不断的深入,项目工程在成本、质量以及数量之间的矛盾也是越加的明显,在实现公路工程项目施工的低能耗、高质量以及高效率等方面,也称为了公路施工企业所面临的重要难题和挑战。因此,在实际施工的过程中,要结合理论知识对施工质量进行严格的管理,同时还应该结合其他较为有效的措施,现进行仔细的研究和探讨。     

公路施工企业经营管理策略浅析

论述了公路施工企业在招投标过程中的管理策略及项目经营管理过程中的控制策略,并对施工企业经营管理策略中的可控因素进行了分析。     

新时期公路工程项目管理的特点与机制

随着我国公路建设规模和建设速度的不断提升,公路建设市场的竞争愈加激烈。鉴于此,对新时期公路工程项目管理机制和策略进行研究,有助于提升公路施工企业的可持续发展和我国公路工程项目管理质量。     

对公路成本管理控制的改进策略

公路工程项目施工中,成本管理水平是一个建设公司经营管理能力的重要体现,建设工程项目市场竞争日趋激烈的今天,公路施工企业只有强化公路建设项目成本管控,才能保障企业的生存与发展,现就公路建设成本管理中的现有问题进行了分析,并提出了相应的改进方法。     

高速公路施工项目成本控制问题分析及应对措施

随着我国交通基础设施的不断完善,公路施工的市场竞争日益激烈,为了获得更多的经济利润,施工企业必须从成本控制入手,在不影响施工质量的前提下降低施工项目成本,成为施工企业战胜其他企业的不败法门。主要对高速公路施工的成本控制进行了分析,对目前成本控制中存在的问题进行了讨论,并对相关应对措施进行了思考,以期降低公路施工成本。     

对工程施工企业成本控制的思考

成本是施工企业的命脉。公路施工企业只有稳健地控制住项目成本,工程利润空间才能打开。项目的成本控制是企业全面成本管理的重要环节,必须利用组织、经济、技术等措施对项目成本进行有效控制,为企业创造良好的经济效益。     

高职项目教学质量保障体系研究

文章分析了项目教学法的内涵,并从项目化教学体系、项目化课程体系、项目教学环境、项目教学管理制度、项目教学考核体系和项目教学质量监督和评价体系等方面探讨了高职院校项目教学质量保障体系的具体构建策略,对于高职院校开展项目化教学,提高教学质量具有一定的借鉴作用。     

基于模糊评判的钢桁架施工方案优选

结合实际工程,建立大跨度钢桁架施工方案优选的模糊评判模型。根据工程概况及指标建立原则,建立评价指标体系,通过改进的层次分析法确定各指标的权重,划分评价指标等级。编制可行的多种施工方案,引入集值统计的方法来构建隶属度矩阵,利用模糊数学原理计算各方案的综合优越度。对各方案评价值进行排序,从而确定最佳方案。     

公路枢纽项目客运量预测方法初探

公路客运量发展预测是公路客运枢纽站项目可行性研究中的主要内容 ,是确定一个项目建设规模的基础条件。探讨应用经济指标与公路客运量统计数据作为基础数据 ,在经济指标预测中采用增长系数法和三次指数平滑法进行预测 ,采用回归分析模型进行客运量预测 ,从而为公路客运枢纽项目确定规模提供依据     

利用TOPSIS法综合评价公路站场规划布局

确定合理的评价指标体系,并在此基础上将熵权法和TOPSIS法相结合对公路站场规划方案进行综合评价。在评价过程中,利用熵权法科学地确定各评价指标的权重,通过TOPSIS法对各备选方案进行定量排序,从而作为选择公路站场布局方案的依据,以某市的站场规划布局为例,说明该方法的实用性。     

市区道路过街箱涵逆向施工方法

介绍了城市道路施工中 ,在不能完全封闭交通 ,又要保证交通畅通、缩短封道时间的情况下 ,箱涵的分段逆向施工方法     

交通基础设施项目PPP模式比选方法研究

为了研究在实际运作中如何更加科学合理地选择交通基础设施PPP（Public- Private- Partnership） 项目模式，提出了采取定性分析与定量分析相结合的研究方式。在定性分析方面， 从所有权转移、经营权控制、政府与社会资本合作程度三方面，充分分析和反映各类PPP模式的 交易合作特征，建立起体现PPP模式交易合作特征的三维框架体系，根据各类交通基础设施的特 点识别出选择PPP模式的三条路径以及每条路径的适用条件，得到PPP模式的备选集。在定量分 析方面，采用层次分析法，从项目建设目标的实现、项目运营目标的实现和项目外延目标的实现 三方面来构建PPP模式选择评价指标体系。通过定性分析识别出三条PPP模式的选择路径并且得 到PPP模式备选集，通过定量分析推导适合项目的最优PPP模式，这适用于各类交通基础设施项 目，最终得到适合某特定类型项目的最优PPP模式。     

公路建设项目中的交通量预测

从公路建设项目自身特点出发,探讨了在区域社会经济发展预测的基础上应用四阶段法进行公路建设项目中的交通量预测方法。     

关键链技术在项目进度管理中的应用研究

针对目前应用最广泛的项目进度计划技术（关键路线法）所存在的问题,提出了关键链技术,通过设置项目缓冲区、输入缓冲区和资源缓冲区,来达到项目进度整体最优,减少延误,保证项目工期．并运用实例进行了分析．     

NPV法在风险投资项目评价中的应用

净现值（NPV）法是传统投资项目评价中常用的方法,风险投资的特殊性决定净现值（NPV）法必须加以改进才能应用于风险投资项目评价中.探讨了净现值（NPV）法在风险投资项目评价中应用的机理,并具体分析了NPV法运用的方法、步骤,最后给出该方法应用的实际案例.     

最低评标价法在工程招标中的应用

实行合理最低评标价法是一项系统工程,需要项目法人负责制、建设监理、合同管理、工程风险管理（工程保险和工程保证担保）、资质管理、工程质量监督管理等制度的配套,在实施过程中应予以综合考虑。