知识博客--一种新型的知识管理系统

博客作为一种个性化的知识管理工具,越来越受到人们的重视。文章探讨了博客技术和知识博客的概念、特性,论述了基于博客技术构建的知识管理系统诸多优越性以及在具体应用中的举措,同时提出知识博客发展中应该注意的问题。     

多用户教育博客平台的设计与开发

如何有效地利用博客记录、反思、交互、个性的特质服务于教育教学,是教育领域有着现实意义的课题之一。文章简要分析了建立多用户教育博客平台对辅助教育教学活动进行探索性研究与实践的意义,提出了集博客、论坛、相册、附件等功能于一体的多用户教育博客平台设计方案,并在ASP.NET平台上采用MVC三层架构模式进行开发。     

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机场作为重要的基础交通设施,对于地方商业发展和居民生活质量意义重大,航线网络的连通性水平决定了航空运输的服务水平.本文通过运用社会网络分析方法对中国国内航线网络进行分析,通过计算其密度、中心度（程度中心度;接近中心度;中介中心度）、切断点,分析国内机场国内航线的连通性水平;并对切断点进行扩展研究,计算节点删除对连通性水平的损失,并将损失分为直接损失和间接损失.研究结果表明,中国国内航线网络整体连通性水平较低,东西部连通性水平差异较大,同时西部地区也存在特色网络结构,整体网络对首都机场依赖性很强,抗毁能力弱.     

公路工程监理方法及措施的探析

公路工程对交通行业的发展具有非常重要的现实意义。与此同时,公路工程的整体质量是保证人们日常出行安全以及社会经济发展的重要推动力,为了保证公路工程质量,监理在其中的重要性越来越明显。因此,针对公路工程监理的具体应用方法进行详细分析和研究,并且提出有效的监理措施,提高公路工程的整体质量。     

“博客”搭台,群声唱戏,开创政工工作新局面

随着社会的发展进步,数字技术的广泛普及,博客(Blog,即"网络日志")成为互联网兴起以来的又一热点.网络时代对于企业思想政治工作的开展既是机遇也是挑战. 北京公交运一分公司从开通博客至今,巧妙地运用博客搭建了企业与职工,企业与社会沟通的舞台,开创了政工工作新局面.     

基于博客、IM的高校班级监控管理体系

基于互联网技术的数字平台博客(Blog)、IM等正日益成为高校班级管理和思想教育工作中出现的新的阵地,本文主要论述了建立基于博客、IM网络平台上有效的、立体的班级监控体系,通过建立班级健全的信息库、形成有效的班级管理网络、设置网络博客关注点、建立良好的评价及记录机构来实现班级的有效管理,已解决当前高校班级管理中普遍存在的问题和困难。     

大学生依托网店创业的利弊分析与对策研究

目前大学生网络创业越来越受到社会的关注各个高校也逐渐重视大学生网络创业能力的培养本文从分析目前大学生网络创业的主要形式及存在的问题出发发现高校在大学生网络创业能力培养方面存在的弊端并提出了改进的方法和建议。     

城市轨道交通通信网络规划的必要性及其重点

当城市的轨道交通线路形成规模以后，线路之间的系统设备和线路设施等互联互通、资源共享的要求会越来越迫切。如何提高轨道交通通信网络的整体特性，是网络建设中的重点研究课题。     

基于渗流理论的城市交通网络瓶颈识别研究

已有的城市交通网络瓶颈识别研究往往关注于路网结构特征或是路段交通流的属性,而较少从整体网络层面研究交通流的组织变化情况。将统计物理学中的渗流理论引入城市交通研究,从整体网络的交通连通性角度出发,探究交通网络中的全局连通交通流崩溃为局部连通交通流的动态组织变化过程。整个过程类似于统计物理的渗流相变过程,因此也被称为交通渗流。基于深圳市的城市交通数据,对实际道路网络进行抽象建模,利用实时浮动车数据构建动态交通流网络研究交通渗流现象。通过对交通渗流的相变临界过程进行探究,识别对于维持交通流全局连通性具有关键作用的交通瓶颈。该研究方法从复杂网络和统计物理学的角度为城市交通研究提供了新视角,并为识别城市交通的瓶颈路段和治理城市交通拥堵提供参考。     

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经过长期的交通基础设施建设和机动化发展，北京市道路网络已经形成并且道路网络系统的供给能力和服务需求日渐趋近，路网供需之间的平衡变得脆弱，路网的交通拥堵更加容易发生，偶然事件对整体网络的破坏性影响越来越大。路网可靠性评相对传统评价指标，它能够另一个侧面反映路网运行的波动性，评估路网承受扰动的能力。出租车是北京道路交通系统的重要组成部分，其运行状态对北京市道路网络整体的状态具有较好的代表性。本文以出租车车载智能卡采集的载客行程时间数据为基础，研究提出新的单位距离行程时间可靠性评价指标和方法，并使用该指标和方法对北京市路网的可靠性水平进行实例评价。     

简述网络新闻评论的大众性

网络媒体这一“第四媒体”的迅速崛起为新闻评论注入了新的思想内涵,也打破了传统媒体中传者与受众的界限,使越来越多的网民参与到网络的评论中来．网络的互动、不确定性一方面极大地活跃了评论的表现形式和思想意义,增强了公众话语权,另一方面也给虚假的和不负责任的言论提供便利,造成了不良的社会影响。对此,本文对网络新闻评论大众性进行了分析,并提出了要提倡理性的参与意识,对理性参言进行积极引导。     

建设环保和节约型高速公路的措施

为了体现公路建设与自然环境的和谐统一,河南省近几年积极贯彻“环保、节约”等新理念,使高速公路整体水平有了较大提高．基本达到了“安全、环保、舒适、和谐”的要求,得到了社会的认可和好评。     

发挥示范性院校的“突破效应”构建中国特色高职教育体系

本文回顾了5年来高职示范性院校的建设从办学理念、办学模式、人才培养模式、社会服务功能以及办学机制、体制的创新等方面取得的成就。提出了应发挥示范性院校的“突破效应”：高职院校向教育服务型高校的突破、高职教育类型中办学层次的突破、高职教育适应社会经济发展的突破、高职教育向实现学习型社会的突破以及高职教育实现中国特色职业教育体系的突破。并从高职生源越来越少、人们的知识更新越来越快，高职教育如何为人们的终身学习作出更大贡献、以及网络、信息、媒体技术的冲击，高职教育教学方法，如何随着技术的变化而变化等方面，分析了高职教育仍面临着严峻的跳战。     

网络舆论暴力的伦理考量

互联网是一把“双刃剑”,它给我们的生活带来便利的同时也引发了不少社会问题。文章分析了近年来频繁出现在网络中的舆论暴力事件的含义及特征,全面探究了其产生的伦理根源,并针对其产生的原因提出了相应的伦理对策。     

基于BPNN的高速公路风雨天气限速系统的设计

为了实现高速公路能够在风雨条件下智能限速,作者采用反传播神经网络（BPNN）技术,设计了一个高速公路风雨天气限速系统。由经验丰富的驾驶员根据交通环境,参考实时天气指标,凭经验判断“安全限速”的值,并作为专家样本,供BPNN训练。通过分析“拟合误差”的方法,排除了少量异常的专家样本,从而提高了BPNN的预测精度。实践表明,采用BPNN对高速公路按天气指标智能限速,无需推理数学模型,操作效率高,成本低,便于推广。     

滇中城市群城乡客运一体化线网布局结构分析

在对滇中城市群城乡客运统筹发展环境、城镇群总体空间体系发展及骨架公路网系统构建等方面分析的基础上,结合滇中城市群城乡客运的实际情况及城镇中心体系的发展,提出"四级"城乡客运线网布局,为推动滇中城市群城乡一体化发展提供全方位、多层次的客运服务。     

社会网络理论下开展订单式教育的信任机制研究

文章根据社会网络理论中社会资本理论和结构洞理论,分析了信任关系在订单式教育实施过程中的重大作用,并提出了如何构建信任机制的方法和途径,以期对高职院校开展＂订单式＂教育有所启示。     

高速公路互通立交区综合调查

高速公路互通立交是公路交通网络中的重要节点．也是公路沿线城镇的主要进出口门户。因此互通立交的设计应体现“以人为本”设计理念,不但要满足交通需求,还要提供安全与舒适的运行条件,追求与自然环境和社会环境的和谐一致,体现在设计中则是对包括安全、环境、功能、用地和成本等多因素的综合考虑和更为灵活的设计手法。要达到这一目标,就要求设计人员在测设阶段细化互通立交区的综合调查研究。