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结合江苏省锡通过江通道公路接线工程XT-NT1标北引桥第六、七联装配式钢混组合梁施工实践,介绍了大跨径变宽钢混组合梁施工技术,阐述了装配式钢梁制作、安装,以及桥面变宽形式的桥面板混凝土施工方法,为钢混组合梁施工提供技术参考。 相似文献
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针对量大面广的标准跨径桥梁建设,简要介绍了常用混凝土桥梁建造技术的发展;基于数十年桥梁结构理论和应用研究的认知,讨论了沿用数十年的预制梁装配式建造和正处于发展期的短线法装配式混凝土桥梁建造技术的优势和问题,探讨了兼具综合优势的装配式桥梁发展趋势;并简要介绍了标准跨径钢混组合桥梁的常用结构体系和装配式建造技术的发展,探索了无需现浇桥道板接缝混凝土的钢混组合梁桥的装配式构造与施工技术;针对海南省特殊的地理条件和战略定位,提出NHNR剪力连接的全装配式钢混组合梁桥构想,探讨了工厂制造桥梁构件-常规运输至桥位现场-机械化装配形成钢混组合梁桥的工业化制造方案. 相似文献
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针对量大面广的标准跨径桥梁建设,简要介绍了常用混凝土桥梁建造技术的发展;基于数十年桥梁结构理论和应用研究的认知,讨论了沿用数十年的预制梁装配式建造和正处于发展期的短线法装配式混凝土桥梁建造技术的优势和问题,探讨了兼具综合优势的装配式桥梁发展趋势;并简要介绍了标准跨径钢混组合桥梁的常用结构体系和装配式建造技术的发展,探索了无需现浇桥道板接缝混凝土的钢混组合梁桥的装配式构造与施工技术;针对海南省特殊的地理条件和战略定位,提出NHNR剪力连接的全装配式钢混组合梁桥构想,探讨了工厂制造桥梁构件-常规运输至桥位现场-机械化装配形成钢混组合梁桥的工业化制造方案. 相似文献
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为对钢混组合梁斜拉桥的力学性能进行研究,并方便设计人员进行合理的工程设计,以一座跨径布置105 m+220 m+105 m的钢混组合梁斜拉桥为例,提出了一种将桥面板梁格化的组合梁斜拉桥计算方法,该方法采用Midas Civil进行整体建模,以梁格法对桥面板进行离散,综合考虑混凝土收缩徐变特性、桥面板预应力效应、主梁的温度梯度、车辆荷载以及斜拉索索力等因素后对组合梁各部件包括预应力桥面板进行详细验算.计算分析表明:基于梁格法的桥面板建模方法能够有效分析组合梁桥面板的力学特性,该桥各部件的各项指标均满足规范要求. 相似文献
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209国道会同大桥上部构施工新工艺 总被引:2,自引:0,他引:2
209国道会同大桥由于下部构造采用V形墩结构,原设计推藏施工方案较难达到V形墩的偏载能力要求,经过方案比选及计算,采用了新的施工工艺,即在老桥上预制大吨位箱形组合梁(40m跨),然后通过横移、降落、就位等措施,节省了相当的经费和工期。 相似文献
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《国防交通工程与技术》2021,19(4)
安九铁路鳊鱼洲长江大桥南汊航道桥存在钢混结合段纵向预应力束较多且张拉空间不足、施工工期紧张等难题,通过特殊钢混结合段钢梁结构优化、钢混结合段支架结构设计及施工控制、钢梁滑移系统设计,完成了钢混结合段大节段整体吊装就位、结合段分段滑移等关键工序。总结了钢混结合段施工工艺中的控制要点,为类似复杂的钢混结合段设计与施工提供参考。 相似文献
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国道107宝安段兴围、黄田掉头匝道桥工程施工新技术 总被引:1,自引:0,他引:1
国道107宝安段兴围、黄田掉头匝道桥工程采用了钢混组合梁、钢桁腹梁、叠合梁三种结构方式,并应用了多种施工新技术、新材料、新工艺.就钢混组合梁和钢桁腹梁主要施工技术进行了探讨,可为同类桥梁的建设施工提供参考. 相似文献
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大连市普湾新区16号路跨海大桥为主跨200m的五跨提篮拱桥,其跨径布置为(50+ 170 +200+ 170+50)m,主拱肋采用钢箱截面,拱肋轴线总体内倾9°.主梁为钢—混凝土组合梁结构,由边纵梁、横梁、小纵梁组成的纵横体系,其上设混凝土桥面板,下部采用群桩基础.介绍了该桥的设计特点并计算了多种工况下的结构受力状态,希望对此类桥梁的设计与施工起到一些借鉴作用. 相似文献
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关青春 《辽宁省交通高等专科学校学报》2019,21(3)
以兴凌线小赵屯钢混组合桥梁为研究对象,研究钢板梁在辽宁省中小跨径桥梁中的推广应用。结果表明,钢混组合桥梁可以充分发挥钢结构桥梁的性能优势,综合考虑公路桥梁全寿命周期管理成本、安全耐久性,可以有序推进我省中小跨径钢混组合梁桥的建设,不断提高新建、改扩建公路建设项目钢结构桥梁应用比例。 相似文献
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跨京杭运河特大桥为跨径为132m的单孔钢管拱型桥,为优化钢管拱安装工程,针对钢管拱跨度长、桁高大等特点,通过比选钢管拱安装的2个可行方案,得出钢管拱最终安装方案为立柱式拱架法浮吊吊装。介绍了该方案的具体实施过程和钢管临时墩设计与安装及拱肋吊装等主要施工技术的解决方案。 相似文献
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钢混组合梁有承载力高、抗震性能好、方便施工、缩短工期、节省材料且便于安装管线等优点,在各地桥梁建设中已经大量应用。但在使用过程中,连续钢混组合梁在负弯矩区会产生混凝土受拉、钢梁受压的不利情况,造成混凝土开裂,导致组合梁刚度降低和耐久性下降。总结归纳了多种连续钢混组合梁负弯矩区的处理措施,包括预加荷载法、支座预顶升法、施加预应力法、配筋限制混凝土裂缝宽度法、后结合预应力混凝土桥面板法、钢梁底板浇注混凝土法、增强钢混结合强度法,为改善该类桥梁负弯矩区的设计和施工提供了借鉴和参考。 相似文献
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中小跨径梁拱组合体系桥的设计应用 总被引:1,自引:0,他引:1
梁拱组合体系桥具有造型优美、集梁桥与拱桥之长,对地形地质条件适应性好等优点,上世纪90年代开始在大跨径桥梁中进行了应用实践,近年来在一些对桥型有特殊要求的中小跨径桥梁中,该桥型也逐步有了应用。对3座中小跨径梁拱组合体系桥的设计要点进行介绍,建议对30m以下小跨径桥主梁可采用空心板截面,30m以上中等跨径桥主梁可采用箱形截面,并应注重对结构截面尺寸及主要材料指标进行优化。 相似文献
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随着拱桥施工技术的不断发展创新,混凝土材料强度不断提高,大跨径钢筋混凝土拱桥修建越来越多。采用大型分析软件Ansys,针对600m跨钢筋混凝土拱桥进行主拱截面的优化设计,得到各截面参数对主拱圈的影响,为大跨径钢筋混凝土拱桥设计提供借鉴。 相似文献
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《山东交通学院学报》2021,(1):32-40
为合理布置钢-混凝土混合梁桥钢混结合段位置,基于中墩截面弯矩等效和边支座支反力控制原则,采用结构力学位移法建立力学和数学计算模型,推导三跨混合连续梁桥中跨钢梁长度占比的合理取值范围,获得三跨混合连续梁桥的跨径布置及结合段合理位置(边中跨比与中跨钢梁长度占比)之间的关系或可行域范围。以南京机场二通道秦淮新河桥为例,计算钢混结合段的合理位置,结果表明:采用上述设计方法得到边中跨比与中跨钢梁长度占比处于合理范围,设计方法正确可行。 相似文献
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温州市瓯江特大桥为是跨越瓯江的一座特大桥,选定合理的桥梁结构至关重要。介绍了初步设计对主桥桥型方案的比选情况和设计思路,共三种桥型方案,分别为矮塔斜拉桥、独塔斜拉桥、连续刚构桥。通过比较选择,确定采用跨径为(135+2×225+120)m的矮塔斜拉桥方案。 相似文献