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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 359 毫秒
1.
海水对桥梁结构物具有腐蚀作用,能造成桥梁结构物耐久性不足或失效,因此,特殊环境下桥梁结构物的耐久性问题越来越受到技术人员的关注。本文结合珠海市海燕桥的病害情况,分析了结构物中混凝土、钢筋锈蚀的原因,并有针对性地提出了对策措施,可为沿海地区等易锈蚀环境的桥梁设计和施工参考。  相似文献   

2.
高峻 《北方交通》2008,(5):157-159
随着我国经济的发展,在北方沿海地区修建的钢筋混凝土桥梁逐渐增多,其海洋环境不但在桥梁建成后对混凝土桥梁造成危害,而且在桥梁兴建过程中,也能发生危害.分析北方沿海地区钢筋混凝土桥梁腐蚀的原因,对于兴建前的预防和兴建后的防护意义重大.  相似文献   

3.
高海涛 《黑龙江交通科技》2009,32(6):146-146,148
随着我国交通事业的飞速发展,我国沿海地区的高速公路里程有了质的飞跃。与内陆地区不同的环境变化,使得沿海地区的桥梁设计有了与内陆地区不同的设计方法及要求。在这里,仅就沿海地区与内陆地区桥梁病害的主要不同——盐碱蚀方面进行简要分析。  相似文献   

4.
海洋大气环境具有高温、 高盐、 高湿的特点, 使得桥梁面临极其严峻的腐蚀问题。 连接螺栓存在于桥梁钢构件连接的多个区域, 其与底板连接处在后期运营中容易发生电偶腐蚀和机械应力腐蚀等问题, 对螺栓的强度和抗震性能造成较大影响, 并降低钢构件的耐久性、 使用性能和使用寿命, 从而引发重大安全隐患。 文章介绍了桥梁连接螺栓腐蚀成因、 腐蚀防护常用方案、 并对常用的包覆防腐方案、 涂层防腐方案、 涂层与密封胶联合防腐方案进行了对比分析, 得出使用氧化聚合型包覆防腐技术的包覆防腐方案具有适用的结构和环境复杂、 防腐蚀材料先进、 施工工艺简单、 施工环境要求宽松、 防腐效果好、 使用年限长等优点的结论。 由于部分区域的螺栓螺母更换难度非常大, 基于桥梁全寿命周期考虑, 包覆防腐方案是桥梁钢构件连接螺栓的最优腐蚀防护方案。  相似文献   

5.
裴利亚 《交通标准化》2010,(12):115-117
对沿海地区灌注桩的配合比设计进行研究,可以进一步提升施工项目的质量,减少海水侵蚀的病害。结合临港工业园区道路的施工实践,可以总结灌注桩与混凝土的不同配合比设计的可行性。  相似文献   

6.
桥梁构件病害评定标度的确定是《公路桥梁技术状况评定标准》中所有计算的先导及基础.目前行业内的桥梁定期检查人员基本上是按照各自的经验来确定构件病害的评定标度,缺少一定的科学性和严谨性.通过举例说明,总结得出桥梁构件病害评定标度的确定方法,可为桥梁构件病害评定提供一定参考.  相似文献   

7.
阐述了沿海地区桥梁混凝土结构混凝土结构耐久性问题及提高耐久性设计原则,从设计基本要求、混凝土保护层、防止和控制裂缝、加强桥面防水设计等方面对提高沿海地区桥梁结构耐久性措施进行了介绍。  相似文献   

8.
耐久性是评价桥梁工程质量的一个重要标准.将桥梁构件按不同的体系进行划分,并对这些构件的设计和使用寿命进行探究,对指导实际工作具有一定的参考价值.  相似文献   

9.
耐久性是评价桥梁工程质量的一个重要标准。将桥梁构件按不同的体系进行划分,并对这些构件的设计和使用寿命进行探究,对指导实际工作具有一定的参考价值。  相似文献   

10.
为了全面了解江苏省南通沿海地区在役混凝土桥梁的耐久性现状,文章选取20座南通沿海地区典型桥梁进行检测和研究分析。结果表明,沿海混凝土桥梁的耐久性劣化和性能退化问题是普遍存在的,尤其是氯离子的侵蚀问题;并针对这些问题提出了建议,以期为南通地区沿海公路混凝土桥梁的耐久性设计、养护、维修加固及寿命评估工作提供参考。  相似文献   

11.
张朝旭 《北方交通》2008,(3):101-103
处于海水环境中的混凝土桥梁结构,由于氯盐环境的影响导致结构内的钢筋极宜锈蚀,进而大幅度降低了桥梁的使用寿命,对结构的安全也带来了危害.简要分析了海水环境下桥梁结构腐蚀的原因,并就海水环境下的桥梁结构防腐耐久性技术措施从结构形式、构造及材料选择等几个方面进行分析论述.最后,针对北方海洋环境下桥梁的设计和施工,提出具体的提高桥梁抗腐蚀性的技术措施.  相似文献   

12.
处于海水环境中的混凝土桥梁结构,由于氯盐环境的影响导致结构内的钢筋极易锈蚀,进而大幅度降低了桥梁的使用寿命,对结构的安全也带来了危害.简要分析了海水环境下桥梁结构腐蚀的原因,并就海水环境下的桥梁结构防腐耐久性技术措施从结构形式、构造及材料选择等几个方面进行分析论述.最后,针对北方海洋环境下桥梁的设计和施工,提出具体的提高桥梁抗腐蚀性的技术措施.  相似文献   

13.
当前我国社会经济不断发展,交通运输需求也在大幅度增长,随着桥梁承载负荷的不断增大,出现了不同程度的病害,从而严重影响了桥梁的承载能力与安全使用。那么,要想减少桥梁病害,提高桥梁的耐久性,就必须从病害形成的原因出发,加强桥梁各部位缺陷检查,从根本上保证桥梁的正常使用,并延长桥梁构件的使用寿命。通过对公路桥梁常见病害种类与成因的分析,探讨了病害处理措施,并引用工程实例加以论证,以供广大同行参考。  相似文献   

14.
桥梁支座是连接桥梁上下部结构之间的传力构件,受使用环境、使用条件及其他因素的影响,使支座过早出现一定的病害,从支座病害产生的原因入手进行分析,并提出相应的防治措施,对延长支座的使用寿命有着非常重要的意义。  相似文献   

15.
分析了沿海地区桥梁钢筋混凝土结构锈蚀破坏的危害及产生原因,并提出相应的预防措施.  相似文献   

16.
吴勇 《黑龙江交通科技》2011,34(3):63-63,65
针对沧州沿海地区桥梁破坏状况,分析其破坏原因,并对防治措施提出了建议。  相似文献   

17.
针对高速公路桥梁,提出剥落与露筋、蜂窝麻面、混凝土腐蚀、上部构件裂缝等常见病害,并分析其相应的养护处理措施,以此为实际的病害处理施工提供参考借鉴,保证病害处理的有效性。  相似文献   

18.
针对沧州沿海地区桥梁破坏状况,分析其破坏原因,并对防治措施提出了建议.  相似文献   

19.
刘剑 《北方交通》2009,(10):42-44
对北方沿海地区桥梁混凝土劣化机理做了分析,指出桥梁上部及下部结构的防腐技术要求,提出从选材、设计与施工、维护各个环节着手来提高钢筋混凝土桥梁的耐久性。  相似文献   

20.
针对沧州沿海地区桥梁破坏状况,分析其破坏原因,并对防治措施提出了建议。  相似文献   

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