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随着我国农村经济建设的不断发展,农村公路建设的体量不断增大,而路面工程质量直接影响农村公路整体工程质量。本文主要对影响农村公路水泥混凝土路面使用性能的原因进行了分析,指出了现阶段在农村公路水泥混凝土路面建设过程中所存在的不足,进而选取更好的施工方式,以此保证农村公路水泥混凝土路面的建设质量,增加公路的使用年限。 相似文献
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水泥混凝土是农村公路路面的主要结构,由于种种原因农村公路在使用过程中产生很多病害,不仅影响了公路的正常使用,而且破坏了公路形象。虽然随着科技的发展,新的具有技术优势的材料在水泥混凝土路面的病害防护上起到了显著作用,但是仍未能从根本上解决问题。基于此,首先对农村公路水泥混凝土路面病害进行了分析,然后提出了几个处理病害的措施,最后总结全文。 相似文献
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主要研究了农村公路的路面养护和维修方法,结合贵州农村公路路面养护的工作经验,对这个问题进行了研究,介绍了公路路面损坏状况采集的常见方法和公路路面状况评价标准,并对水泥路面和沥青路面的养护以及维修进行了分别讨论,为农村公路的路面养护和维修工作提供参考。 相似文献
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我国正在大力开展会主义新农村建设,"村村通"公路工程备受瞩目。农村公路的铺设主要采用混凝土路面,由于路面结构使用效果良好,所以可以维持多年,满足日益发展的农村交通需求。鉴于目前农村公路公路建设已经成为了区域交通网络中的重要环节,那么做好农村公路的养护管理工作是非常必要的,不仅可以促进农村混凝土公路的施工,而且还能够有效地解决农村路面裂缝问题。 相似文献
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以昆明市寻甸县十六公里至六哨公路路面改造工程为实例,针对农村公路原有道路技术状况,路线交通量的大小、荷载类型,在进行路面结构设计时既考虑结构安全适用,又保证经济合理,提出了农村公路改造工程中的沥青混凝土路面结构型式。 相似文献
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徐明佳 《交通世界(建养机械)》2010,(9):158-159
2003~2009年,我市对5000km农村公路进行了路面升级改造,“十一五”后期,我市仍有近3500km农村公路急需改造。考虑到我省公路建设沥青供应紧张,价格居高不下且沥青路面对我市部分山区公路、河湾地区公路不适应的现状,水泥混凝土路面将作为最主要路面结构形式。但从目前我省特别是我市公路的使用情况来看,水泥混凝土路面返修率高,其中最严重的病害就是开裂破坏且维修困难,成本较高,严重影响公路的正常使用。如何防止混凝土路面开裂,提高农村公路的使用寿命,值得认真研究。 相似文献
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近几年来,随着农村公路交通量的急剧增加及车辆超限超载现象严重。农村公路水泥混凝土路面病害急剧增多,路面使用功能正急剧下降,大部分路段病害不但影响到行车安全,还大大提高了养护成本。以碾甘公路为例,就水泥混凝土路面的损坏和养护维修从断裂、变形、表面病害等几个方面提出了一些防治措施,以提高农村公路水泥混凝土路面的通行能力和使用寿命。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2015,(Z1)
随着农村经济的发展及各地联系不断增强,农村公路工程建设数量越来越多。水泥混凝土路面具有力学性能强、耐久性好、强度高、造价低廉等方面的优势与特点,在农村公路工程建设的运用越来越多。农村经济发展日新月异,对公路里程及质量的要求越加提高。本文结合农村公路工程实例,探讨分析水泥混凝土路面施工问题,介绍了材料选择与控制对策、施工准备、施工工艺流程等内容,提出相应的质量控制措施。水泥混凝土路面具有诸多优势,流程简单,造价低廉,使用寿命较长,可为类似工程施工提供启示与参考。 相似文献
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水泥混凝土路面具有很多优点,而且农村路基和水泥混凝土路面有比较高的契合度,因此,通常把水泥混凝土路面施工技术运用在农村公路的建设中。可是,对于水泥混凝土路面的使用年限问题,却使相关的施工单位不得不对其施工技术进行深入探究。因此,针对农村地区公路混凝土路面的施工技术问题,作简要论述。 相似文献
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随着国家、省、市对农村公路建设投资力度的加大。农村公路得到了迅猛地发展。取得了良好的经济效益和社会效益。但是随着交通量的增加,农村公路的路面及桥梁出现了一些病害。只有根据路面和桥梁病害成因,因地制宜采取的防范措施,才能保证公路经常处于良好的技术状态。阐述了农村公路路面病害的成因,指出了各种路面病害对公路的危害并提出了路面预防性养护措施。 相似文献
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近年来国家不断加强农村基础设施建设,以公路为代表的一批建设项目在近几年取得了优异的成果。水泥混凝土路面因具有施工工艺简单、管理方便、施工成本低等优点而被广泛应用在农村公路建设中,因此,以公路旧水泥混凝土路面的改造、升级将是未来农村现代化建设的重点。由碎石化技术的相关内容入手,对如何正确的开展农村旧公路水泥混凝土路面碎石化改造加铺层技术进行简单分析。 相似文献
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随着国民经济的高速发展和公路交通量的不断增长,对沥青混凝土路面的使用质量要求也越来越高。结合厦蓉高速贵州段路面ALM-1标的施工实践,浅谈SMA沥青在公路上面层的应用。 相似文献
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时月强 《交通世界(建养机械)》2013,(4):238-239
2004至2010年国家大力扶持农村公路建设,昌黎县也掀起了农村公路建设的高潮,公路通车里程迅速增长,路面铺装率显著提高,全县共有农村公路通车里程1607公里,其中水泥和沥青路面由实施之前的不足200公里增长到750公里,砂石路面857公里,面对日益增长的路面养护里程,修 相似文献
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