道路货物运输与物流

近年来,学术界对发展现代物流提出了许多理论、观点．新闻媒体也对发展现代物流进行了大量宣传报道。物流是当今人们关注的”热点”,也成为社会流行、时髦的词汇。由于物流涉及的行业很多,以不同行业．运输方式、货物、区域等不同视点出发,其名词、定义、解释也不同。如有,第一、二、三、四方物流和销售物流、生产物流、回收物流、废弃物流、绿色物流、冷链物流、汽车物流、港口物流、     

日本物流服务产生、发展的背景

物流服务是随着社会发展,科技进步而产生和发展的。由于各国家的社会状况、经济实力、科技水平不同,也就产生了适合不同国情、不同水平(阶段)的物流服务。本文仅介绍日本物流服务产生、发展的实际情况。目的是让大家了解,日本以道路货物运输企业为视点的物流服务产生与发展的背景,引以为鉴。在经济低速发展形式下,货物运输从量到质的转变一般而言,一个国家陆上货物运输的规模由该国家的国民经济实力决定。因此,国民经济的持续发展使陆上货物运输量向增加方向移动,两者间存在着相关关系。日本在战后“恢复期”和“高速成长期”的两个发展过程…     

关于发展黑龙江省交通物流的基本思路

交通物流业是现代物流的一个最重要、最基本的组成部分,它是按照现代物流的基本要求,结合交通行业的特点对道路运输业基础设施、经营主体、运载工具等相关要素进行系统性的有机整合和优化,形成既符合现代物流发展需求又能充分发挥交通行业优势的产业集群,是道路运输行业的一次全面系统的调整和升级。根据黑龙江省道路货物运输业发展现状和存在的问题,分析发展黑龙江省交通物流的有利因素,在此基础上提出了发展黑龙江省交通物流的基本思路。     

试论浙江道路货运业向现代物流业转型的途径

在经济全球化的推动下,道路货运已从传统运输服务,扩展到以现代科技、管理和信息技术为支撑的综合物流服务,现代物流成为道路货运业发展的新趋势.本文通过对浙江省道路货运业发展现代物流的分析,联系国内外发展现代物流的成功经验,提出了浙江道路货运业向现代物流业转型的基本思路及措施.     

危险货物运输管理的思路与对策

据统计,近年我国每年道路运输危险货物在3亿t左右,其中剧毒氰化物就达几十万t,易燃易爆油品类达2亿t,危险品物流已悄然形成。虽有人提出危险品物流是物流行业的第三大利润源泉,但如何加强企业对危险品的仓储能力、运输控制等,达到安全、可靠的绿色物流已成为人们关注和解决的重点。从危险货物运输及其特点入手,根据当前黑龙江省危险货物运输管理中存在的问题,来探讨管理危险货物运输思路与对策。     

道路货物运输企业如何向物流企业转化

论述了道路货物运输企业向物流企业转化的必要性,分析了道路货物运输企业向物流 企业转化的有利条件,以及转化中可能存在的困难与难点,对道路货物运输企业如何向物流转 化提出了几点建议;最后,指出了道路货物运输企业向物流企业转化中应注意的几个问题.     

道路货物运输企业的发展策略

道路货运企业要想摆脱目前的困境，必须抓住机遇，加紧融入现代物流系统，改变传统的经营观念和经营方式，用现代物流管理的理念、方法和技术发展道路货物运输，使道路货运企业焕发出新的活力。     

严格把好危险货物安全运输的关卡

正近年来,随着道路危险货物运输市场的发展,《中华人民共和国道路运输条例》等相继颁布。这些法规不仅为危险货物运输管理提供了法律依据,也为行业管理者理顺了管理思路,对建立长效监管机制,确保危险货物运输安全,起到了积极作用。道路危险货物运输作为货物运输的一个重要分支,具有复杂性、多样性、高风险性的特点,一直受到行业管理部门的高度重视。同时,也认识到为了确保危险货物运输安全,必须把好以下3道关卡。     

关于对货物运输量测算方法的研究

在交通运输行业中,货物运输量增长速度是地区生产总值核算的重要基础指标,也是反映道路货物运输市场发展的重要指标。为了更好地测算货物运输量指标,本文以辽宁省为例对货物运输量测算方法进行了研究。首先,确定了调查范围、对象和内容;其次,采取了全面调查和抽样调查相结合的二阶抽样方法;最后,通过对搜集的数据进行处理和测算得出辽宁省全年货运量和货物周转量。     

学习和借鉴日本山九物流企业的成功经验——交通运输部第29期赴日物流研修班系列报道之一

中国经济的快速发展推动了中国现代物流业的兴起.但是,从传统意义上的道路货物运输向现代物流业蜕变,无论在技术上还是在管理上,中国物流企业与世界发达国家物流氽业相比,仍存在很大差距.随着中国加入WTO后,越来越多的国际知名物流企业进驻中国,我们面临着极大挑战.因此,学习和借鉴国外先进的物流企业的成功经验很有必要.本刊从这一期开始,将对中国交通运输部第29期赴日物流研修班跟踪报道,以期对中国物流企业、货运企业的现代化提升和与国际接轨有所裨益.