大跨桥梁结构健康监测和状态评估研究综述

简要介绍大跨桥梁健康监测系统的发展，并结合润扬长江大桥健康监测系统，介绍了桥梁健康监测系统的组成、监测内容、功能及特点。对几种桥梁结构常用的健康状态评估方法进行了分析比较，最后探讨了健康监测领域今后的主要研究问题和发展方向。     

远程通信铁路机车运用状态实时监测系统的研究

铁路机车运用状态实时监测系统将机车的运行信息、故障信息及机车的参数信息通过远程移动通信技术直接传输到地面监测系统，解决了长期以来铁路地面无法实时采集机车数据的问题，从而实现了对机车的远程实时监测。利用电子地图技术实现对运行机车自动跟踪、定位、轨迹实时显示；采用故障诊断专家系统设计思想对实时故障进行诊断处理、指导司机操作，确保行车安全；对机车参数信息进行存储、分析、；12总，为机车操纵人员和维修人员提供决策依据，为状态修提供原始数据。主要阐述了系统的总体架构及各模块的设计思想，可以为其他远程监测系统提供很好的解决方案。     

二滩水电站木材过坝模型电气控制系统研究

就二滩木材过坝１：５模型的计算机监测控制系统作了系统介绍，针对二滩工程电气控制系统具有控制点数多，数据采集点多，现场条件差，同时还要达到实时监测，控制的目的，该系统设计为上、下位机的结构，下位机采用ＳＴＤ工控机及可编控制器实现对现场的实时监测，图形显示，报表打印等。     

ָ�ӿ���ϵͳͨ���������߼�ⷽ���������ʵ��

采用故障树分析方法对指挥控制系统通信网络的故障传播情况做了详细分析，并对系统各部件的重要度进行了计算．在此基础上，结合指挥控制系统通信网络自身的特点，设计了一种在线监测方案—以Trap为向导的优先级轮询监测方案．最后，利用C++语言在校园网环境下对该监测方案进行了实现．测试结果表明，以Trap为向导的优先级轮询监测方案能够在一定程度上降低网络资源的利用率，提高网络性能．     

自动化监测系统信息采集的安全性

提出了自动化监测安全性的定义。分析了自动化监测系统关键环节信息采集的接口。论述了其安全性，对信息采集过程中，的抗干扰问题进行了研究。     

船舶机舱监测和报警系统的设计与实现

船舶机舱监测与报警系统是船舶自动化的重要内容之一，是替代轮机人员正确实现对机舱内各种动力设备和系统进行有效巡视管理的主要手段。本系统软件部分以C#为开发平台，设计了满足规范要求、功能完善、界面友好、自动化水平高的机舱监测系统，系统总体运行效果稳定、可靠，集成性高，互操性强，对实现船舶机舱的数字化和网络化管理有参考价值。     

数据采集与通信技术在结构健康监测系统中的应用

以某结构健康监测系统为对象，介绍了该结构健康监测系统的总体设计。结构健康监测系统中的数据采集系统主要由单片机和PC机两部分组成。单片机部分是以89C51为核心，结合A／D转换、时钟、电平转换和存储器等外围芯片，实现了数据采集和存储的功能。PC机部分主要是用VB编写的程序来实现数据通讯、数据显示、和数据处理的功能。该实时数据采集系统在某结构物的健康监测系统中运行效果良好。     

机舱监测系统的新发展

船舶机舱监测系统的可靠性直接影响到船舶的安全及舰船营运的经济效益，它的自动化程度反映了船舶自动化的程度。通过机舱监测系统几十年来的发展历程的回顾，并根据ＭＥＭＡＣ型机舱监控系统实例，分析最新机舱监测系统的发展情况。     

微机数据采集监测系统在分光光度计中的应用

对分光光度计微机数据采集监测系统的硬件、软件及网络的结构、功能，以及自行研制的小信号调理接口板和纯Delphi软件开发技术等进行了研究，成功开发出一种通用的、任意通道的微机数据采集监测系统。     

智能化监测报警系统的设计

通过银行监测报警系统这一实例，详细介绍了８０３１单片机实现实时监测报警与视频切换于一体的监测系统的硬件及软件设计。     

基于LabVIEW虚拟仪器的挖泥船液压设备监测系统的研制开发

从船载液压系统的特点出发，以液压传动理论为基础，在虚拟仪器平台上研制开发了挖泥船液压设备监测系统．介绍了该系统软件的结构和模块设计，以及系统监测点的选取和信号采集系统的组成与主要功能，并从理论上阐述了基于液压油压力波动和污染物浓度分析的监测方法，应用国际通行的油液污染度评定标准（污染物浓度ISO代码）提高了监测结果的合理性和可靠性．     

高原山区高速公路桥梁管理与监测“数字化”预警系统探讨

本文简要探讨了实用的桥梁管理系统概念，桥梁管理系统各组成模块的功能及相关研究内容。结合高速公路桥梁监测“数字化”预警系统组成研究，充分利用现场总线设施的功能，实现桥梁“数字化”监测系统的总线连接。利用监测系统长期日常快速自动数据采集，为桥梁管理系统决策评估提供实桥数据源，桥梁管理系统与数字化桥梁预警系统有机结合，对运营桥梁的健康诊断及安全预警预报具有重要的意义。     

多路GPS天线控制器的设计及其在变形监测中的应用

设计了一种基于射频开关和单片机控制技术的多路GPS天线控制器，能实现一台GPS接收机分时接收多路GPS天线信号．相对于传统的一个监测点对应一台GPS接收机的监测手段，该天线控制器在变形监测系统中的应用可实现～台接收机监测多个变形点，极大地节省了变形监测系统的硬件成本．     

用油样分析技术监测柴油机磨损

本文介绍了用油样分析技术监测柴油机磨损的监测系统，给出了取样周期、取样方法及监测实例等。     

DDE技术在桥梁监测系统中的应用

越来越多的桥梁上开始安装长期的监测系统，其效率受到原始数据的采集、传输及二次数据处理速度的制约。如何高效地收集处理原始数据形成可直接评估之用的二次数据是监测系统亟待解决的一个难题。本文先指出了人工方法对监测原始数据进行处理及输入桥梁监测数据库效率低下的问题，接着介绍了ＤＤＥ通信的基本原理，然后结合实例阐述了利用ＤＤＥ技术提高监测数据处理及输入数据库自动化程度的一种有效的方法。     

新型列车轴温监测报警装置的研究

分析了列车现有轴温监测系统的不足，介绍了一种新型的轴温监测系统．采用总线数字式温度传感嚣，具有测温精度高、抗干扰能力强、工作稳定可靠的特点．系统包括实时温度检测、显示、语音报警、数据记录和IC卡转储的能力．能满足当前铁路提速的要求，对保障列车的安全运行具有重要作用．     

分布式Smart传感器监测系统

介绍了Ｓｍａｒｔ传感器，分析由Ｓｍａｒｔ传感器组成的分布式自动监测系统工作原理及其应用实例，与传统的传感器集中式监测系统相比具有显著的优越性。     

人造卫星定位系统在桥梁结构健康监测中的应用

香港特别行政区政府路政署开始采用人造卫星定位技术应用于桥梁结构健康监测系统，以增强和改进青马大桥、汲水门大桥和汀九大桥的结构健康监测工作。人造卫星定位系统（Global Positioning System of GPS）主要用作量度三座悬吊体系桥梁的桥身和桥塔瞬间位移，推算其相应的导量（截面中线）位移及各相应主要构件的应力状况。GPS监测系统是一套实时监测系统，它包括：GPS测量仪、接驳站、信息收集总控制站、光纤网络、GPS 显示器等。通过介绍路政署于青马管制区内所安装的GPS监测系统，论述有关GPS信息在桥梁结构健康监测中的应用，如风力效应监测、温度效应监测、交通荷载效应监测和各主要构件的应力监测等，亦展示一些监测分析和评估。     

在系统可编程逻辑器件在机车故障监测系统中的应用

在分析了Altera公司在系统可编程逻辑器件的结构和编程原理的基础上，介绍了ISP技术及EPLD在机车故障监测记录系统中的应用，并对设计中的一些问题进行了讨论。     

桥梁健康监测技术研究与应用

通过对桥梁健康监测的基本内涵、理论研究和技术应用等方面的系统介绍，分析了健康监测对于现代桥梁发展——理论研究、工程实践的重要意义，针对桥梁健康监测技术的发展作了初步探讨。