黑龙江省发展外向型农业的政策性金融

政策性金融在支持农业发展中有着不可替代的作用,通过对国外政策性金融发展经验的分析,结合黑龙江省发展外向型农业进程中政策性金融支持存在的问题,提出黑龙江省发展外向型农业政策性金融支持的对策,促进黑龙江省发展外向型农业的政策性金融支持更加完善,使外向型农业的发展更加顺利。     

国外商业性金融支持农业对黑龙江省的启示

通过分析黑龙江省农业发展的商业性金融支持现状,结合黑龙江省商业性金融支持农业存在的问题,借鉴国外商业性金融支持农业发展的经验,提出强化商业性金融对农业经济的服务功能、发挥农业银行支农的主导作用、鼓励各类商业资本进入农村金融领域等对策,以支持黑龙江省农业发展。     

金融支持对河北省农业高新技术产业园区发展影响研究

当前,河北省农业高新技术产业园区发展速度快、模式多样、发展前景良好,但金融对河北省农业高新技术产业园区的支持力度不够大,存在着渠道单一、缺乏风险投资等不足。以定州市现代农业高新技术产业园区为例,提出河北省政府在金融支持农业高新技术产业园区发展方面应建立市场为导向的融资服务体系,提高金融机构业务的多元化水平,引入"政融保"模式等对策建议。     

关于西部大开发中金融支持的思考

本文分析了改革开放以来我国东西部金融发展差距进一步拉大的历史成因和目前影响西部金融支持作用发挥的制约因素，提出了相应的解决对策。     

间接融资支持辽宁中小企业技术创新的路径问题研究

中小企业技术创新在辽宁调整经济结构、增强经济内在活力、加快经济发展和建立和谐社会中起着举足轻重的作用.然而,融资难一直是制约辽宁中小企业技术创新的"瓶颈".本文首先指出融资难问题是辽宁省中小企业技术创新中面临的主要问题;然后分析了中小企业融资难的原因;最后针对辽宁省金融发展现状,提出了金融间接支持中小企业技术创新的路径选择.     

关于农村合作金融发展的对策建议

农村金融是现代农村经济发展的核心。长期以来,我国农村融资难、融资贵等问题是制约农业经济发展的瓶颈。在实施乡村振兴战略的过程中,应以农村金融创新撬动农村经济发展。本文主要分析了农村合作金融的优势和存在的问题,并提出了促使我国农村合作金融快速发展的几点建议。     

商品混凝土坍落度损失分析及控制措施

商品混凝土坍落度损失是商品混凝土施工过程常见的问题,严重制约了商品混凝土的发展。鉴于此,就混凝土坍落度损失产生的机理及其影响因素进行分析总结,并提出几种坍落度损失的解决方法,对商品混凝土的生产具有一定的指导意义。     

关于发展黑龙江省交通物流的基本思路

交通物流业是现代物流的一个最重要、最基本的组成部分,它是按照现代物流的基本要求,结合交通行业的特点对道路运输业基础设施、经营主体、运载工具等相关要素进行系统性的有机整合和优化,形成既符合现代物流发展需求又能充分发挥交通行业优势的产业集群,是道路运输行业的一次全面系统的调整和升级。根据黑龙江省道路货物运输业发展现状和存在的问题,分析发展黑龙江省交通物流的有利因素,在此基础上提出了发展黑龙江省交通物流的基本思路。     

如何打击闯岗车

目前,随着公路事业的发展,一些深层次矛盾和问题逐渐显现,不断影响和制约着黑龙江省交通管理工作的健康发展,如各等级收费公路都存在闯岗车现象,特别是二级公路较为严重,因为它具有开放式、复杂性的特点,路口众多,与村屯靠近,运行车辆较杂、种类繁多,难于管理,是造成闯岗车发生     

金融工具创新在高校融资中的运用

经费短缺问题制约着我国高等教育的发展。在高等教育融资多元化格局中,高等学校和金融相结合,运用创新金融工具打造高等教育和金融相结合的融资平台,是一项新的探索和实践。     

黑龙江省道路运输市场及监管现状分析

发达国家的经验表明,道路运输的发展水平是衡量一个国家经济发展水平的重要标志。“十二五”期间黑龙江省道路运输发展迅猛,公路网规模稳步增长,国道网布局愈加完善,农村公路水平显著提高。文中从行业改革、道路运输在综合运输体系的基础性作用、法律建设和运输服务结构等方面对黑龙江省道路运输监管体系进行分析,剖析黑龙江省道路运输监管现状。     

黑龙江省农村客运市场存在的问题及对策分析

随着＂村村通＂工程的不断推进,黑龙江省农村客运市场得到了迅猛发展。但是,城乡一体化进程的加快和农民生活水平的不断提高,对农村客运也提出了更高的要求,其发展过程中存在的问题逐步显现出来。基于黑龙江省农村客运的现状,就黑龙江省农村客运发展中存在的问题提出相应的解决办法,对推进黑龙江省农村客运的发展具有一定的指导意义。     

黑龙江省口岸物流综合评价分析

通过分析黑龙江省边境口岸物流的发展状况,建立适合黑龙江省边境口岸物流系统的评价体系,并采用综合评价方法对黑龙江省一类口岸进行评价,明确黑龙江省边境口岸物流的发展方向,实现对黑龙江省边境口岸物流系统的量化分析,指出黑龙江省边境口岸发展的不足,为口岸建设与发展提供决策依据。     

黑龙江省综合运输体系研究

分析黑龙江省综合运输体系现状、黑龙江省客运及物流业特点及存在的问题,在此基础上,结合黑龙江省地域和客货运输的模式特性,对建构智能综合运输枢纽、建立综合运输通道、完善综合运输网络等方面进行分析,对黑龙江省未来智能综合运输体系建设提出方案。     

黑龙江省物流发展战略研究

根据黑龙江省的实际情况,综合运用物流与战略理论对黑龙江省物流未来发展战略及实施进行分析,并初步确定黑龙江省物流发展战略的基本模式。     

黑龙江省公路运输突发事件应急预案

近年来,由于国民经济的持续快速发展,交通行业已成为国民经济的重要支柱产业,各类突发事件和交通事故给社会带来极大危害。通过分析应急预案在整个救援体系中的作用,结合我国应急预案的特点,提出适合黑龙江省道路运输的应急预案。     

黑龙江省东部陆路口岸设施建设的基本思考

近年来,黑龙江沿边口岸发展取得长足进步,口岸的繁荣带动地方贸易的迅速发展,口岸城市建设和基础设施建设也取得明显进步,黑龙江东部陆路口岸以绥芬河、东宁、密山、虎林口岸为代表。分析黑江省东部陆路口岸基础设施建设现状、存在的问题,并根据目前口岸发展面临的机遇和挑战,针对影响黑龙江省东部口岸发展建设中存在的问题,提出解决的对策,有利于改善通关环境,提高通关效率,扩大口岸吞吐量,达到增加对俄贸易的目的。     

斜拉桥的质量监督要点

介绍了斜拉桥的发展概况和工程特点 ,考虑黑龙江省独特的自然条件 ,论述了在我省修建斜拉桥应注意的问题和解决办法 ,同时指出监督和质量控制的重点