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1.
沿河公路路基水毁特点及其工程防护措施 总被引:2,自引:0,他引:2
在山区公路建设中,沿河公路路基水毁不仅影响路面的稳定性和正常使用功能,而且给公路后期的养护带来很大的困难。通过对大量调查资料的分析归纳,结合相关理论知识和模型试验,研究分析了山区沿河公路路基水毁形式、特点及原因,提出沿河公路路基冲刷防护应遵循“顺应水势、因势利导”的原则,并提出几种工程防治措施,可为工程设计人员在山区沿河公路路基设计及其水毁治理时提供参考。 相似文献
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基于公路路基边坡防护措施的探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
路基设计与公路养护均须采用合适的防护措施,以使得路基的强度、刚度及稳定性达到各项标准,保证公路能正常使用。简单介绍了路基边坡常见破坏形式与原因,并提出了相应的防护措施,以供读者参考。 相似文献
3.
路基防护类型的选择及加固方案 总被引:3,自引:0,他引:3
公路因其线型、纵坡等方面的需要,特别是高等级公路因高填深挖较多,需要各类路基防护。但如加固和防护措施不得力,极易引发各类路基防护的病害。故针对不同情况,有必要分析不同路基加固、防护的措施和优缺点,适用条件。 相似文献
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林建斌 《交通世界(建养机械)》2013,(7):109-111
目前铁路及城市建设在迅猛发展,与此相适应,铁路边坡防护也变得越来越重要.特别是对路基高边坡进行的防护工作。以最快的速度,最低的成本以及最有效的措施对边坡实施开挖防护已是现今铁路路基建设过程中一个非常重要的技术问题。基于此,本文主要结合实例对土钉支护技术在路基高边坡防护工程中的应用进行了探讨。 相似文献
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针对公路路基边坡的不同破坏形式,对其成因进行了分析;从工艺材料和施工措施的角度阐述了路基边坡防护技术一生态防护和工程防护。在公路路基边坡防护过程中,应基于工程对象的土质、水文、气候等特点,灵活采用不同的防护技术,确保公路路基边坡的可持续性。 相似文献
6.
关于路基边坡防护的施工措施探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
路基边坡防护施工前,为保证路基的稳定和防治各种路基病害,除做好路基排水工作外,还需结合当地水文、地质及材料等情况,采取有效措施,对各类土、石边坡进行必要的防护,主要结合工程实例分析公路路基边坡防护的施工措施。 相似文献
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任晓华 《交通世界(建养机械)》2013,(22):248-249
随着国民经济建设的发展,公路交通事业日新月异,公路等级越来越高,由于自然因素与人为因素的作用.公路路基边坡的崩塌、滑坡等损坏现象时有发生.因此,公路路基边坡的施工防护质量越来越引起建设单位和施工单位的重视,加强对于边坡稳定性和边坡支护方法的学习非常必要。根据工程地质的实际情况,通过选用规范要求的填料.严格施工技术操作流程,加强路基施工过程中的质量控制,从而保证路基工程顺利进行。本文通过工程实例探讨了路基边坡防护的主要措施,并从中分析了质量保证措施,以保证路基边坡防护达到设计规范要求。 相似文献
9.
张建克 《交通世界(建养机械)》2014,(14):97-98
经济的快速发展带动了公路工程的建设,随着车流量越来越多,公路的承载量也越来越大,公路路基边坡对公路上车辆的行驶安全有着非常重要的作用。路基的边坡是路基防护的重点,可以有效的防止滑塌、碎落、崩塌甚至滑坡等自然灾害,边坡防护能很好的保证路基的稳定性.保护了环境同时又保障了公路的正常运行。保证路基强度和稳定性关键措施是路基防护与加固。路基的防护要做到因地制宜突出适用性和实效性。在施工过程中要认真的与图纸核对.做到严格按图纸施工. 相似文献
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路基边坡是道路的重要组成部分,其稳定与否直接关系到道路的使用质量,在风积沙路基边坡施工和养护过程中,一定要根据风积沙的特性进行边坡防护工作。通过对风积沙路基边坡稳定性分析,计算了不同倾角的边坡稳定系数,提出了柴草类边坡防护、生物防护、粘性土包坡、沥青沙防护、水泥沙防护等风积沙路基边坡风蚀和水毁病害的防治措施,以减轻道路的危害,保障公路的畅通。 相似文献
11.
阐述公路路基防护与加固方法的重要性和紧迫性,从坡面防护设施的设置、堤岸防护、地基加固等几个方面探讨公路路基防护与加固的具体方法和手段,为公路养护提供技术支持。 相似文献
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结合渝怀铁路工程实际.阐述了土钉墙防护路基边坡的基本结构,分析了土钉墙的使用条件与施工工艺。通过对土钉墙防护高陡顺层石质路堑现场原型试验,分析了土钉墙的工作性状,验证了该防护措施的有效性。 相似文献
13.
张莉 《交通世界(建养机械)》2013,(7):128-129
公路是连接两个或多个区域的线性工程,必将穿越不同类型的地质单元,如果过分追求高标准的平、纵线形指标,或者单纯的追求路基填挖方的平衡,很容易造成高填深挖,扰动生态系统,破坏周围自然平衡,严重影响生态环境。路基防护方法比较路基防护有三种形式,分为圬工 相似文献
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在公路路基边坡防护中刚性防护与柔性防护的应用范围及特点 总被引:3,自引:0,他引:3
在公路路基防护工程中,应加强综合防护系统的研究与应用,把刚性防护与柔性防护结合起来,因地制宜,灵活选用。 相似文献
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李爱虎 《交通世界(建养机械)》2014,(31):113-114
工程概况某高速公路标段开挖土方210.15万m^3(其中石方183.17万m^3),路基填方249.5万m^3,特殊路基处理主要为高填深挖路基、填挖交接路基等。路基防护工程形式主要有干码片石、挡墙、SNS主动防护和被动防护以及绿化防护。依据本公路路基工程的特点和数量,将本合同段划分为四个工区,各个工区配置相应的施工机械,同时展开施工。施工主要采用机械化施工,考虑到桥涵及防护等情况,适时安排路基附属工程的施工,施工安排上以确保质量工期为重点,尽量避免施工干扰。 相似文献
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山区公路因其线形,纵坡等方面的约束需要,高填深挖路基较多。结合豫48线工程的勘测设计,针对不同的情况,分析多种路基防护的措施及其优缺点,适用条件,并推荐几种适合山区采用的防护形式和坡比范围等。 相似文献