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通过对长哈铁路平改立工程上跨弯斜桥的设计实例分析总结,路弯斜桥几何设计的特点、类型、方法、影响因素,为同类型的几何设计积累了经验。 相似文献
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本以昌樟高速公路省庄互通立交右幅主线跨线弯、坡斜桥双向预应力连续箱梁施工为例,重点对连续箱梁现浇支架的搭设,箱梁砼浇筑及施工预应力等施工技术进行总结和探讨。 相似文献
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中小跨径斜交桥梁的性状与内力分析 总被引:1,自引:0,他引:1
赵素锋 《交通世界(建养机械)》2010,(15):147-148
概述
随着公路建设的迅速发展.特别是高等级公路的建设.要求路线的平、纵技术指标较高.桥梁的架设常以道路线型为主,所以在设计中.无疑会遇到弯、坡、斜桥。 相似文献
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在高等级公路中、小桥梁设计中,大量存在弯、坡、斜桥,本文就如何建立并计算桥面点的平面及高程三维座标提出一种新思路,并编程解决辽一问题,该程序已在设计中广泛使用,并取得较好的效果。 相似文献
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本介绍了九江长江大桥公路桥正桥伸缩缝的破坏情况及伸缩缝改造的设计和施工情况,分析了伸缩缝的破坏原因和改造设计原理,可供其他桥梁伸缩缝改造借鉴。 相似文献
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桥梁伸缩缝过渡区混凝土的应用现状与研究动向 总被引:3,自引:3,他引:0
基于对桥梁伸缩缝的结构与功能、运行现状和破坏形式的分析,详细阐述了桥梁伸缩缝过渡区混凝土的作用与功能、现行质量标准、应用现状和研究动向,以引起科研工作者和施工单位对桥梁伸缩缝过渡区混凝土的重视,开发和应用高性能过渡区混凝土,延长桥梁伸缩缝的使用寿命。 相似文献
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车辆与道路相互作用的研究不仅只考虑路面不平整度对车辆动载荷的影响,而且应考虑行驶工况对车辆动荷载的影响。针对车-路耦合作用的特点,运用ADAMS/Car动力学仿真软件,建立了重型卡车的多自由度仿真模型和3D弯坡路面模型,通过分析弯坡路面和平直路面下车辆对路面的动载荷作用。表明,弯坡路面的疲劳破坏程度比平直路面的大。 相似文献
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车辆与道路相互作用的研究不仅只考虑路面不平整度对车辆动载荷的影响,而且应考虑行驶工况对车辆动荷载的影响.针对车-路耦合作用的特点,运用ADAMS/Car动力学仿真软件,建立了重型卡车的多自由度仿真模型和3D弯坡路面模型,通过分析弯坡路面和平直路面下车辆对路面的动载荷作用.表明,弯坡路面的疲劳破坏程度比平直路面的大. 相似文献
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胡先磊 《长沙交通学院学报》2011,27(1):51-54
为计算斜交的平行式墩台布置桥梁设计中直线与缓和曲线交点桩号,采用牛顿迭代法进行求解.该方法具有趋近次数少、精度满足要求的特点.经实际论证,该方法为近似求解弯斜坡桥直线与缓和曲线交点桩号较好的方法之一. 相似文献
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公路桥梁伸缩缝养护问题探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
伸缩缝的养护与加固是公路桥梁养护管理工作的重要内容之一,分析公路桥梁伸缩缝的作用与类型,归纳公路桥梁伸缩缝常见的病害情况,并就公路桥梁伸缩缝的养护与加固提出了一些建议,可为相关施工提供参考。 相似文献
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桥梁的伸缩缝是桥梁结构中最易遭到破坏又难以修补的部位,是当今桥梁施工和维护中的难题之一。结合辽开高速公路某合同段D80伸缩缝施工工艺,分析了伸缩缝施工存在的问题及原因,并就公路桥梁伸缩缝施工工艺及质量控制要点进行了探讨。 相似文献
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蒋志刚 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2001,20(2):30-34
考虑弯桥梁轴线与支承线斜交 ,按平面曲梁杆系结构分析斜交弯桥 .采用节点坐标系 ,构建了圆弧梁的单元刚度矩阵 ,给出了常用荷载等效节点力的计算方法 .用直接刚度法 (电算 )和位移法 (手算 )解算斜交连续曲线梁桥和弯形刚构桥 .算例表明 ,该方法方便、可靠 ,具有通用性 ,便于编程和手算 相似文献
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公路桥梁施工中伸缩缝的施工工艺和质量控制 总被引:3,自引:0,他引:3
桥梁工程中伸缩缝的施工质量对整个桥梁至关重要.结合桥梁工程伸缩缝施工工艺论述了其施工中的质量控制措施,并从多个角度论述伸缩缝安装中的质量控制要点. 相似文献
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桥梁的伸缩缝装置是保证桥梁能够保障车辆顺畅通行的构件,伸缩缝的施工质量直接影响桥梁上行车的舒适性和交通噪声,因此,对桥梁的伸缩缝装置施工方面的研究有着重要的意义.介绍了桥梁伸缩缝施工质量控制要点. 相似文献
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桥梁工程中伸缩缝的施工工艺和质量控制 总被引:1,自引:0,他引:1
桥梁伸缩缝的施工质量是影响桥梁使用的重要环节,因此,桥梁伸缩缝的施工工艺和施工质量控制一直是工程技术人员十分关注的问题。在工程的实施过程中,工程技术人员应对伸缩缝从设计到施工全过程进行管理,采取科学的对策和措施,确保桥梁伸缩缝的质量。 相似文献