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通过模拟旧桥加固中可能的受力情况进行试验,对两阶段受力构件的斜截面抗剪能力进行分析,结果表明:分阶段受力对构件最终的抗剪能力影响不大。 相似文献
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剥离对CFRP加固混凝土构件受力性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
局部界面混凝土剥离或粘贴失效足粘贴碳纤维布加固混凝土构件的常见缺陷,导致加固构件的受力状态与现有的计算模型之间存在着一定的差异,对加固构件的安全性和使用性能造成潜在的影响。结合实际加固工程中常见的轴心受拉构件和受弯构件,分析了剥离对不同荷载作用下加固混凝土构件受力性能的影响机理。研究结果表明,局部的剥离或粘结失效降低了碳纤维布对加固混凝土构件裂缝的抑制能力及刚度提高幅度,裂缝区碳纤维布的应力集中程度不同是导致这一差异的主要原因。最后提出了可供工程技术人员参考的应对措施。 相似文献
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预应力CFRP布加固CRC梁的抗弯承载力计算 总被引:1,自引:1,他引:0
锈蚀钢筋会引起构件承载能力下降,为了提高构件承载力保证其完成预定的使用功能,需对其进行加固处理。结合锈蚀钢筋混凝土构件和预应力CFRP布加固后构件的受力特征,在相关试验研究的基础上,运用受力平衡方程,推导了锈蚀钢筋屈服、混凝土压碎及预应力CFRP布拉断等状态下的承载力计算公式,并将理论结果与试验结果进行了对比,吻合较好,可以用于指导工程实践。 相似文献
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为探索全装配式剪力钉(PCSS)的力学性能,设计了大比例PCSS剪力连接构件并进行推出试验。试验结果表明:大比例PCSS剪力连接件分3阶段受力,①弹性阶段:当0P≤0.5Pu时,PCSS剪力钉荷载-滑移曲线斜率保持不变,滑移按直线变化,表明构件处于弹性阶段受力,抗剪刚度保持不变;②弹塑性阶段:当0.5PuP≤0.8Pu时,PCSS剪力钉荷载-滑移曲线斜率不断减小,表明构件处于弹塑性阶段受力,抗剪刚度减小;③破坏阶段:当P0.8Pu时,曲线变化平缓,构件在荷载作用下界面上产生了较大的滑移,加速构件破坏,直到栓钉剪断,试验停止。当大、小构件进行力学性能比较时,小构件的受力性能较大构件好,但是实际情况中PCSS剪力连接件多表现为大比例构件形式,大构件考虑尺寸效应和群钉效应影响因素更能模拟出栓钉的实际受力状态。并依据现有剪力钉计算方法,推荐了PCSS剪力钉的适用极限承载力计算公式。 相似文献
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方钢管混凝土轴心受压构件的徐变分析 总被引:2,自引:0,他引:2
基于混凝土徐变的继效流动理论,结合方钢管混凝土轴心受压构件的受力特点,推导出方钢管混凝土轴心受压构件徐变的计算公式。此徐变计算公式既考虑了钢管混凝土轴心受压构件徐变的特点,又能反应出不同因素对构件徐变的影响。应用这些公式,通过迭代计算得到的钢管混凝土轴心受压构件的徐变,与试验数据符合较好。 相似文献
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应力应变测试是准确掌握结构各部分构件受力状态的重要手段。基于对多种复杂作用力耦合构件的现场荷载试验,通过在同一锚杆上使用多种仪器测试,揭示复杂受力状态下合理的构件应力应变测试方法。研究指出:复杂受力时可采用多面粘贴应变计的方法进行应力应变测试;应变式测试仪器适用短期应力测试;长期观测,建议使用振弦式应力测试仪器。 相似文献
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在沈阳地铁二号线南延线起点区间盾构井的设计过程中,考虑到其结构受力具有典型的空间特性,且目前常用的平面框架模型在准确性及精度上都将会给设计带来一定的偏差,因此建立了空间模型,对其进行整体受力计算分析,并对其重要组成构件,如框架梁、墙、柱在施工和使用阶段的受力特性进行深入对比和分析,提出了各结构构件在不同设计阶段的控制要点,并对本区间盾构井结构进行了合理、经济的设计。 相似文献
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主要对现浇箱梁抱箍和贝雷梁片支架施工进行介绍并对受力进行验算,对于贝雷梁片上面的碗扣支架及其他的受力构件按常规的验算方式验算即可。 相似文献
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顾威 《辽宁省交通高等专科学校学报》2014,(4):18-20
提出一种新型结构形式,在钢管内灌注液体来影响钢管整体构件受力性能,研究内部加压液体对钢管受力性能的影响,同时分析钢管纵向受力及环向受力变化情况,并进行有限元分析,验证试验结果的正确性。 相似文献
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根据既有钢筋混凝土桥梁的受力特点及损伤程度,分析研究了纯弯构件与偏心受压构件在开裂后单元刚度变化规律及分级刚度退计算方法,并结合实桥进行了结构诊断的数值模拟和空间结构的非线形理论分析计算,结果表明:在评定旧桥结构承载能力时,应按分级刚度退化非线性理论跟踪模拟其损伤过程。 相似文献
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长沙市三汉矾湘江大桥是跨径组合为(70+132+328+132+70)m的钢箱主梁自锚式悬索桥,主塔采用钢筋混凝土钻石型结构。以长沙市三汉矶湘江大桥主塔为背景,对三汊矾大桥主塔设计思路、构造特点进行了简要介绍,并利用有限元软件,详细探讨了构件尺寸、横梁设置、纵向阻尼装置等对主塔受力性能及空间稳定性的影响。 相似文献
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武宪功 《石家庄铁道学院学报》2010,23(2):126-129
鉴于大直径钢管在各种类型的建筑物或构筑物得到广泛应用,采用非线性有限元法研究大直径钢管构件在轴向压力作用下的受力性能,分析多种因素对钢管极限承载力的影响。通过对所选算例的计算分析,得出几种因素对构件承载力的影响趋势。 相似文献
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通过轴拉力较大条件下钢筋混凝土构件的试验,研究了从受力到破坏整个过程中拉扭、拉弯扭构件变形和裂缝的发展。根据桁架模型对其开裂后的抗扭刚度提出简单实用的计算式。计算结果与试验对比,符合较好。 相似文献
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张海云 《国防交通工程与技术》2012,(Z1):158-159
在旧楼改造工程中,经常会遇到在不改变原设计结构构件前提下增加新构件或进行局部拆改的情况,这将影响原结构受力状态而达不到新格局下构件承载力要求。介绍在无须拆除原构件的情况下,通过对原构件粘钢加固处理使其满足要求的施工技术。 相似文献