对推进内河航运企业产权制度改革的思考

江苏河海运输股份有限公司率先进行股份制改造,对企业实施以"国退民进"和细化产权的改造,使企业和职工实现了双赢.内河航运企业的改制必须因企制宜,用足用活政策,增强改制方案的可操作性;强化宣传发动,培植典型,取得职工理解和支持;转变职能,强化服务,维护职工的根本利益;必须与加快发展相结合,实现企业复兴.     

监理企业股份制纵横谈

根据现行监理体制的状况,分析现行监理体制弊端,探索监理企业股份制模式及其以人为本的运行机制,指出监理企业改制股份制是企业可持续发展的途径。     

亏损公交企业运用股份制改善经营的实践与探讨

盈利的公交企业股份制改革易于进行.亏损的公交企业能否尝试股份制,能否在企业暂不具备整体改制的情况下运用股份制改善经营、扩大融资、提高效益、促进发展,为建立现代企业制度创造条件,新乡市公交总公司对此进行了探讨,并取得初步成效.     

交通改制企业迈好"入世"之步之我见

随着国家经济体制改革的不断深化,国企改革正在蓬勃展开,交通工程施工企业原先长期受惠于计划经济,其中有很大一部分是从事业单位中剥离出来的,改制后的交通工程施工企业如何在"入世"之初迈好步、走好路,已成为当务之急.     

国有运输企业产权制度改革的政策、程序和思想认识

在企业改制的实践中,多数的企业经营者和企业主管部门的领导对企业改制的政策和过程不了解,职工对政策不托底,心里没谱,导致改制过程拖长,秩序混乱。因此,我们有必要对道路运输企业产权制度改革容易出现的思想问题,应该执行的政策,运行的程序进行探讨、研究、整理,以期对企业改制有所帮助。     

在改革中做好档案管理工作

深圳公交集团改制前的档案管理工作很不规范,特别是转为国有企业前的几年时间,基本上没有留下系统完整的档案资料,给企业历史资料整理和改制工作带来一定的困难.     

我国公路工程类企业转制问题研究

在经济体制改革不断深化的背景下,国内公路工程建设项目分配体制的市场化运作不断完善,因此公路建设企业按市场运作的要求进行规范化改制的动因日益强烈。简要分析了目前公路建设市场的行业状况和相关企业普遍存在的问题,指出现有企业如不进行规范化改制,理顺产权关系,将很难在市场上生存。通过对已有改制案例的剖析,本着兼顾各方利益的原则,提出了若干种可供不同企业类型选择的改制方案,并论证了改制过程中可能山现的难题的解决方案。     

国有公交企业主辅分离改制运作探讨

当前,国有公交企业的辅业分离改制工作已经有了较为明确的政策指向.国家有关部门下发了有关管理办法,这标志着我国现代企业制度改革进入了一个新的阶段.     

在实践中探索改制运输企业的健康发展

结合某运输企业的改制实践,探索出只有深入推行精细化管理,以成本最小化、效益最大化作为追求目标,建立现代企业管理制度,提升企业核心竞争力,才能使国有改制运输企业健康发展。     

改制重组水运发展的新希望--湖南水运企业改制调查

阐述了湖南水运企业的发展历程,指出改制是水运企业发展的必然选择,以实例介绍了破产改制的艰难之路,以及改制后所带来的新变化、新希望,提出要靠新的管理来推动新的发展。