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随着城市的快速建设与发展,建筑垃圾排放量急剧增加,并严重威胁城市环境.系统分析国内外建筑垃圾再利用技术,并对建筑垃圾在公路工程中的应用进行重点分析和实验研究,可为建筑垃圾在公路建设中的应用提供参考. 相似文献
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康晓燕 《交通世界(建养机械)》2010,(9):174-175
软弱地基是一种不良地基。由于软土具有强度较低、压缩性较高和透水性小等特性,因此在软土地基上施工,必须重视地基的变形和稳定问题。通过对省道京赞公路路基加宽段中原为渠道常期受水浸泡形成的软土进行勘察、鉴别,提出换填建筑垃圾的处理措施,即用合格建筑垃圾换填并进行压实,形成良好的持力层,从而改变地基的承载力特性,提高抗变形和稳定能力。 相似文献
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针对不同的建筑垃圾掺量,通过干缩抗裂性能试验、温缩抗裂性能试验,研究掺加聚丙烯纤维对水泥稳定建筑垃圾收缩抗裂性能的影响。试验结果表明:随着建筑垃圾掺量的增大,水泥稳定建筑垃圾的收缩抗裂性能逐渐降低,掺加聚丙烯纤维后,水泥稳定建筑垃圾的收缩抗裂性能均有不同程度的提高,建筑垃圾掺量为100%时,掺纤维水泥稳定建筑垃圾的28d干缩系数、7d平均温缩系数分别比不掺加纤维的水泥稳定建筑垃圾降低了19. 4%、7. 3%。 相似文献
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秦远非 《辽宁省交通高等专科学校学报》2012,14(4):20-22
通过一系列试验进行配合比设计和力学性能研究,来实现建筑垃圾在路面基层的应用,既起到了建筑垃圾回收利用的环保效果,又降低了道路工程的成本。 相似文献
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目前我国道路重修与维护中产生大量废旧水泥混凝土,为此提出将废弃的水泥混凝土重新利用,投入到水泥路面施工当中的观点.对某老旧水泥公路进行调查,分析了该水泥公路重建中废弃水泥混凝土再生的主要路用性能及其变化规律,并据此得出将废弃水泥混凝土重新投入水泥路面施工的可行性方案. 相似文献
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为节省工程造价、节能环保和废物利用,结合云南高原山区公路建设的特点,提出在云南公路建设中可用于公路防护工程的简易结构技术、材料技术和工艺措施,以期对云南公路建设和养护提供参考. 相似文献
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随着环保和可持续发展成为社会的主流,如何开发利用生产过程中留下的工业废渣已引起各方面的普遍关注.太(原)长(治)高速公路施工中,成功地尝试了工业废渣在软土路基填筑中的应用,其施工经验和数据可时类似工程施工提供借鉴. 相似文献
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近年来,各个行业中对于粉煤灰开发和利用的力度非常大,尤其是在公路工程的建设过程中。在公路工程建设中,粉煤灰能够完成"变废为宝"的最主要原因在于其自身性质符合公路工程建设过程中的某些特殊要求。 相似文献
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针对上海某高速公路工程桥头软土地基薄壁管桩施工中采用传统活瓣桩靴和钢筋混凝土桩靴出现的问题,提出采用废旧轮胎作为桩靴的薄壁管桩施工新工艺。实际应用表明,废旧轮胎桩靴的应用具有良好的技术、经济和环境效益,为废旧轮胎黑色污染处理增加了一条新途径。 相似文献
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张石公路保定段高速公路是河北省沿太行山建设的一条山岭重丘区高速公路,它的建设打破了山体自然形成的平衡。故路线优化时应重点注意避免发生不良地质病害,造成不必要的浪费,影响公路建设。 相似文献