后张法预应力空心板梁张拉控制程序研究

后张法预应力钢绞线张拉过程中,按传统方法施工时,测量伸长值与理论伸长值的差值往往超过规范允许的范围。结合工程实践并经过反复探索,对张拉的初始控制应力进行调整后,实测伸长值与理论伸长值的差值将能满足规范允许的范围。     

后张法预应力钢绞线张拉伸长值的计算

桥梁预应力施工时,采用张拉应力和伸长值双控,实际伸长值与理论伸长值误差不得超过6%,所以伸长值的计算就相当重要,结合实际施工过程,通过对后张法现浇预应力箱梁预应力钢绞线张拉伸长值的计算,总结出一套较适用于现场施工的伸长值的计算法。     

后张法预应力板钢丝束张拉伸长值的计算

桥梁预应力施工时,采用张拉应力和伸长值双控,实际伸长值与理论伸长值误差不得超过6%,所以伸长值的计算就相当重要,本文结合实际施工过程,通过对后张法预制预应力板预应力钢丝束张拉伸长值的计算,总结出一套较适用于现场施工的伸长值的计算方法。     

后张预应力筋伸长量校核问题的探讨

预应力混凝土施工分为先张法和后张法,一般均实行双控,以张拉控制应力为主,伸长值进行校核．本文通过对后张法施工中参数k和μ的取值对理论伸长量的影响分析,提出伸长量校核的思路;对预应力筋回缩值在伸长量校核时的处理提出了自己的看法。     

太长高速潇河大桥箱梁预应力张拉技术分析

结合太长高速潇河大桥上部结构预应力砼连续箱梁的特点,针对后张法预应力施工情况,通过计算张拉应力和伸长值,并对张拉过程进行测控,与规范进行对比分析,得出箱梁预应力张拉技术的实施要点,为后续工程的开展提供借鉴。     

后张法长线预应力筋张拉伸长值的施工控制

后张法连续梁施工中，为保证有效应力正确分布，需对施工机具，工艺严格控制。本文结合工程实践在分析后张法长线预应力施工伸长值影响因素的基础上，提出了具体的施工控制工艺，供施工、监理人员参考。     

后张法预应力张拉施工质量控制

文章主要介绍后张法预应力张拉的过程及施工操作的注意事项,预应力张拉是预制梁的主要环节,为了保证张拉后预制梁有足够的起拱高度,在操作过程中应严格控制质量,做好充分的准备工作,保证实际伸长量与理论伸长量的误差在规范允许的范围内,并采用双控原则,还要保证施工过程中的安全。     

浅论桥梁施工后张法预制箱梁的张拉控制

目前高速公路桥梁设计中部分采用了预应力混凝土箱梁结构,箱梁施工中后张预应力的控制是保证箱梁结构质量的关键。本文具体阐述了预制箱梁钢绞线的张拉力和伸长量计算、预应力张拉控制及顺序等。     

丹拉高速公路后张预应力砼板梁施工质量控制

系统总结了后张预应力板梁主要施工工序质量控制，重点强调了预应力损失、伸长值计算、内缩量控制几个容易被忽视的问题，具有一定实用性。     

后张法预应力施工短束张拉伸长量偏差成因分析和伸长量修约探讨

结合广州市凤凰山隧道工程实例,对TJ01标黄陂村特大桥主桥连续刚构0~#块的预应力张拉施工时,出现短束预应力张拉伸长量偏差超出设计及规范要求现象,进行伸长量超限原因分析、伸长量修正、力筋伸长量与回缩量的正确计算方法、预应力钢绞线张拉要点及其他注意事项等,可为今后遇到类似案例提供一定的参考。     

预应力张拉伸长量的计算与量测

预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核，实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在6％以内，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张拉。因此，在预应力张拉前，需对预应力钢筋的理论伸长值进行计算。     

五河口斜拉桥索塔环向预应力筋张拉试验研究

针对环向预应力筋张拉伸长值比理论伸长值偏大这一现象,对环向预应力筋的张拉控制进行了研究．测试了6束预应力筋的摩阻系数,同时,还对初始张拉控制应力进行了试验分析,提出了相应的张拉控制程序。最后．对索塔锚固区共290柬环向预应力筋实测张拉伸长值结果进行了概率统计分析,证实了理论伸长值修正算法中各项修正的必要性。     

施工中预应力理论伸长值公式的应用

预应力技术已经广泛应用于各个方面,尤其在桥梁建设领域中应用更为广泛。在预应力张拉施工中理论伸长值计算是一个必须的步骤。预应力的施加是以张拉应力控制为主．以伸长值作为张拉应力的校核,即采用双控法控制。通过预应力筋的实测伸长反映预应力值的大小。伸长值的应用在预应力施工起着重要的作用。     

后张法预应力张拉伸长量的计算与测定

对预应力筋张拉施工时伸长值的计算进行分析,并根据施工经验对伸长值实测结果的取用进行探讨,具有一定的理论和实际意义。     

大吨位空间曲线预应力筋的张拉施工质量控制

以一座典型的现浇曲线预应力混凝土连续梁桥—长春市四环路翟家水库大桥为工程背景,对空间曲线预应力筋理论伸长量的修正、预应力张拉施工控制进行了有益的探索,为今后类似工程的施工提供借鉴经验。     

锚夹具回收量对短索钢绞线伸长量值的影响

在桥梁短索钢绞线预应力的施工中，锚夹具在张拉时的回收对钢绞线伸长值的量测有着不可忽略的影响。结合安徽省铜黄高速公路汤屯五标的桥梁施工进行了分析，可供桥梁预应力短索张拉的施工参考。     

后张法预应力钢绞线伸长值的计算与量测

对后张法预应力钢绞线伸长值的计算与量测作了比较详尽的阐述,供广大工程技术人员参考。     

孔道线形复杂预应力损失及力筋伸长量的试验研究

在大型多跨连续梁施工中,预应力施工是最为重要的分项工程,对工程质量的影响最大。某大跨度连续梁工程预应力筋张拉时实际伸长值与理论伸长值偏差较大,超出规范设定的±6%的允许范围要求。分析查找原因,进行了现场孔道摩阻试验,发现锚具锚圈口和锚下垫板口预应力损失大,且变化范围也很大,张拉力损失率平均约为10%。经过分析及认真的核算,为了保证连续梁的工程质量,确定对已经张拉的钢绞线采取补拉的措施,并启用备用束张拉。可为类似工程提供借鉴。     

后张法预应力筋伸长值在工程施工中的计算与校核

预应力筋伸长值的计算与校核是预应力张拉中的一个重要环节，对预应力工程施工具有重要的指导意义。     

钢绞线张拉伸长量异常原因分析及控制措施

预应力钢绞线以张拉工艺成熟、操作简单、工程造价经济等优点,被广泛应用于公路工程施工中。然而在实际的预应力张拉施工中,常常会遇到钢绞线实际的伸长量和理论伸长量计算值超过施工技术规范规定的现象。为此,本人结合自己的经验,列举了一些导致钢绞线伸长值异常的因素,并提出了一些预防措施,以供参考。