湛江海事局：盯紧琼州海峡渡运安全

春运期间是琼州海峡水上交通运输的高峰期。今年春运,琼洲海峡共投入运力客船7艘,客滚船40艘,火车轮渡2艘;每个航次共计客位17758个,车位1248个。 作为水上交通安全的主管部门,湛江海事局切实做好“三个服务”,联合琼州海峡相关部门积极加强安全管理,采取多项措施保证琼州海峡运输安全畅通：一是加强安全监管工作的组织;二是加强旅客高峰期的现场监管,做到高峰不堵,安全畅通;     

交通运输部督查组检查琼州海峡航运安全

近日，交通运输部水上交通安全工作督查组在交通运输部海事局曹德胜副局长的带领下，对琼州海峡水上交通安全工作进行督查。     

李盛霖：维护水上安全形势持续稳定

近日，为期两天的全国海事工作会议在浙江杭州召开。交通运输部部长李盛霖致信全国海事工作会议全体代表，充分肯定了水监体制改革10年来全国海事系统在保障水上安全、维护国家主权等方面取得的成绩，强调要把抓好水上安全监管作为深入学习实践科学发展观的重要内容，努力维护我国水上安全形势持续稳定。     

佛山地区小型非运输船舶安全监管研究

首先对佛山地区小型非运输船舶现状及存在问题进行介绍,接着对小型非运输船舶存在的安全隐患和原因进行了分析和研究,最后针对现场监管中存在的管理难点和突出问题,给出相应的安全监管对策和建议,减少小型非运输船舶造成的水上交通安全隐患。     

交通运输信息化建设

交通运输是经济社会发展的重要基础．畅通的交通运输网络是促进经济发展和社会进步的先决条件。交通运输的现代化．决定了必须用现代化科技手段实现高效管理．建立全面覆盖、不出纰漏、封闭高效的管理系统，提高日常管理、安全监管和应急反应能力，形成综合交通运输高效联动、监管到位的高水平管理格局。建设现代综合交通运输体系，是社会民生与经济发展的必经之路，实施交通运输信息化．是必不可少的一个重要环节。     

关于辽宁省港口安全风险管控工作机制建设的思考

港口安全风险管控工作是交通运输行业工作中的一项重点内容,特别是港口危险货物安全监管更是行业管理的重中之重。辽宁省是港口危险货物储运大省,辽宁省港口行政管理部门根据自身特点,积极开展了大量港口安全风险管控相关工作。管理部门建章立制,加快港口安全风险管控和安全监管法规制度体系建设,积极推动风险管控试点工作,抓实基础工作,深化安全管理研究,创新监管模式,通过各种手段,保障辽宁省港口安全。     

高科技信息系统管控世博会水上交通

上海世博会水上交通管控现场指挥中心已正式启用，该中心采用高科技视频信息系统，包括GIS（世博水上安保指挥系统）、“全球眼”、三维监控系统等高科技手段进行海事监管。其中，GIS系统将专门用于世博会期间水上交通安全保障和指挥，该系统有机整合了AIS（船舶自动识别系统）、CCTV（闭路电视监控系统）以及海事业务管理平台，     

交通运输信息化建设

信息化建设是构建现代综合交通运输体系的重要支撑 交通运输是经济社会发展的重要基础,畅通的交通运输网络是促进经济发展和社会进步的先决条件.交通运输的现代化,决定了必须用现代化科技手段实现高效管理,建立全面覆盖、不出纰漏、封闭高效的管理系统,提高日常管理、安全监管和应急反应能力,形成综合交通运输高效联动、监管到位的高水平管理格局.建设现代综合交通运输体系,是社会民生与经济发展的必经之路,实施交通运输信息化,是必不可少的一个重要环节. 交通运输信息化是指以国家公共信息设施体系为基础,在交通运输行政管理和服务、交通产业结构调整,以及交通运输生产、安全与效益等方面大力推广和应用信息技术,用信息化带动交通行业全面、协调和可持续发展.     

加强水上交通管理 确保船舶安全生产

分析了水上交通安全行业管理的意义、职能、职责和工作手段。就如何搞好水上交通行业管理 ,确保船舶安全生产 ,从加强宏观管理、促进水运市场健康有序发展 ,加强执法人员管理、提高执法人员素质及为船舶安全航行服务应采取的方法和手段进行了分析和论述     

海事部门力保世博水上交通安全

交通运输部海事局在3月5日召开的上海世博会水上交通安全与应急保障新闻发布会上表示,上海世博会期间,海事部门将举全系统之力,采取多项有效措施,切实加强水上交通管控和突发事件的应急处置,维护上海水域水上交通秩序,为世博会的成     

构建内河安全监管体系的探讨

依据现有内河水上安全监管体制所存在的弊端,论述了如何建立水上安全监管体系,使安全监管工作完全规范、力量相对集中,安全监管能尽可能到位.     

水上交通事故统计办法(中华人民共和国交通部2002年第5号令发布)

第一条为有效地组织水上交通事故统计工作,保障水上交通事故统计资料准确、及时,提高水上交通安全管理水平,依据<中华人民共和国统计法>、<中华人民共和国海上交通安全法>和<中华人民共和国内河交通安全管理条例>,制定本办法.     

加强交通运输行业安全监督管理的思考

交通运输行业安全生产是决定交通运输行业稳定和发展的关键因素,提出处理好行业监管部门与专项监管部门、交通部门与公安部门、交通安全部门与运政、路政、航政、海事部门关系;提出处理好安全监管与行业发展、市场准入行政审批、行业结构调整、市场监管等的有机结合,落实好五条措施.     

广东海事:水上护卫先锋

<正>8月7日,笔者随省交通运输协会秘书长吴敏华一行前往副会长单位——广东海事局拜访,与该局副局长庄则平以及宣传部、应急中心、船员部等部门负责人进行座谈,进一步了解该局在维护我省水上安全工作所作的贡献。据庄则平副局长介绍,广东海事局成立于2000年1月,为交通运输部驻粤的直属正厅级机构,也是我省水上交通安全监督管理主管机关,     

加强交通运输行业安全监督管理的思考

交通运输行业安全生产是决定交通运输行业稳定和发展的关键因素，提出处理好行业监管部门与专项监管部门、交通部门与公安部门、交通安全部门与运政、路政、航政、海事部门关系；提出处理好安全监管与行业发展、市场准许入行政审批、行业结构调整、市场监管等的有机结合，落实好五条措施。     

广州交管部门在增城召开水上交通联席会议

4月6日，由广州市交委、广州港务局、增城市交通局、新塘海事处和增城航道分局等交通部门及增城市有涉及到水上安全的有关乡、镇政府(街道办)的安全工作负责人参加的水上交通安全管理联席会议在增城市交通局召开。此次会议是2004年增城市的第二次水上交通安全管理联席会议。     

创新行业保险模式,提高安全监管能级

省际交通运输的安全工作,是行业管理、服务、建设与发展的重要基础和根本保障。上海市城市交通运输管理处结合行业管理实际,在着力抓好安全监管的关键节点上,主动研究,勇于创新,严于管理,积极实践。全面贯彻落实交通部有关文件精神,以行业承运人责任险共保体的运作为切入点,指导与加强保险企业与投保经营单位的互动。构建行业安全实时监测和跟踪监管的载体,建立了保险服务创新、监管资源创新和管理模式创新     

水上交通安全宏观分析

分析了水上交通安全和宏观因素的关系,指出了进行水上交通安全宏观定量分析的可行性和存在的问题,结合目前宏观水上交通安全分析和评价的研究现状,提出了可行的研究方向。     

严守生命红线--访交通运输部安全与质量监督管理司副司长翁垒

“这是一项只有起点、没有终点的行动，立足长远，抓源头，打基础，方能构建交通运输行业安全监管长效机制。决定安全生产工作成效的第一道关口倘若失守，监管不到值、打击不得力下，又会有多少危机四伏？”     

李盛霖部长在全国海事工作会议上的讲话

同志们: 今天,非常高兴能与全国各地从事水上交通安全工作的同志们见面.这次全国海事工作会议是交通部召开的一次非常重要的会议,主要是总结部署全国水上交通安全管理工作.会议时间不长,但开得很好.刚才,5位召集人汇报了讨论情况,听了很受启发.会上,功臣同志做了一个很好的工作报告,祖远同志做了一个很好的讲话.希望同志们能结合实际,认真地把这次全国海事工作会议精神贯彻落实好.