对沥青及改性沥青混合料性能的研究

本文通过对胜利沥青为基质沥青用丁苯橡胶改性，对沥青改性前后的沥青及沥青混合料性质做了对比试验和分析，阐明了沥青改性的效果。     

国产沥青改性处理与技术分析

本文通过对茂名－７０号沥青的改性试验，介绍了国产沥青通过改性提高沥青性能，借以改善路况，从而达到替代进口沥青开发国骨沥青市场的目的。     

改性乳化沥青的研制

主要介绍SBS改性沥青原理，以及改性乳化沥青的生产加工过程、乳化剂的选择，通过不同的工艺可以得到稳定性改性乳化沥青，改性乳化沥青在稀浆封层、高速公路建设中得到广泛应用。     

纳米碳酸钙改性沥青的路用性能及机理研究

为了解纳米碳酸钙改性沥青的路用性能及改性机理，通过沥青及沥青混合料试验分析其路用性能，运用沥青的四组分分析、红外光谱和差示扫描量热分析等试验手段探讨改性机理．结果表明，纳米碳酸钙掺加到沥青中改善和提高了沥青性能；纳米碳酸钙加入基质沥青后，能与基质沥青形成均匀、稳定的共混体系，改善了沥青的高温性能．     

改性乳化沥青的研究及应用

改性乳化沥青的研究，关键是改性、乳化过程。使用改性剂后，沥青的低温性能明显提高。改性乳化沥青在稀浆封层中得到广泛的应用，尤其在高等级公路的养护中，发挥巨大的作用。     

Superpave路面面层新型改性材料的工程应用

针对改性沥青存在的不足，结合工程应用，由以往对沥青改性转变为对沥青混合料进行改性，即使用基质沥青拌制混合料．并在拌和过程中加入新型改性材料，经检测验证该方法效果良好，值得推广应用。     

改性沥青路用性能研究

采用三种不同类型的改性剂，对日本进口重交通沥青进行改性，通过沥青性能指标试验，研究不同改性别与沥青的改性效果；在此基础上研究不同改性沥青混合科的高温、低温、疫劳、水稳定性等路用性能，以进一步验证沥青改性效果的指标试验结果。     

改性乳化沥青稀浆封层在无锡地区的应用探讨

对改性乳化沥青进行实验分析，并结合无锡地区稀浆封层施工技术的具体运用简述了改性乳化沥青稀浆封层技术和其应用效果。     

脱油沥青对沥青和沥青混合料的改性研究

脱油沥青性质差异较大,需选择合适的脱油沥青进行沥青改性。由于脱油沥青的性质,不适合单独改性沥青,复合改性是脱油沥青改性的技术路径。通过改性沥青的性能分析,以及相应混合料的性能分析,验证了脱油沥青复合改性的在技术上是可行的。     

乳化沥青残留物疲劳特性评价的影响因素与机理分析

基于简化黏弹性连续介质损伤(S-VECD)理论研究了乳化沥青残留物应力应变响应特征、疲劳损伤特性与疲劳寿命预估，通过傅里叶变换红外光谱仪(FTIR)、扫描电子显微镜(SEM)和原子力显微镜(AFM)等微观手段分析了乳化沥青残留物相态结构、共混改性以及疲劳损伤的影响机理。研究结果表明：普通乳化沥青残留物的损伤曲线存在交错现象，添加改性剂使得损伤曲线不再产生交错，提升了乳化沥青残留物的疲劳性能，SBR改性剂的改善效果更为显著；改性乳化沥青残留物在EN、ASTM蒸发方式下的损伤曲线较DHM蒸发方式下更平缓，表现出EN、ASTM蒸发方式下的残留物抵抗损伤能力更强；从疲劳寿命提升幅度上看，不同蒸发方式制备的普通乳化沥青残留物的最大疲劳寿命较最小疲劳寿命提升56.9%,而SBS、SBR改性乳化沥青残留物分别提升179.1%和67.8%,表明蒸发方式对改性乳化沥青残留物的巨大影响，且DHM蒸发方式下改性乳化沥青残留物的疲劳寿命均最小；添加改性剂和改变蒸发方式会引起官能团含量、胶体结构和微观粗糙度的变化；DHM蒸发方式更易使得改性乳化沥青残留物发生氧化作用，并且促使更多的沥青质的产生，使得胶团的胶溶性...     

废旧高分子材料改善沥青路用性能的室内研究

本文通过大量调研及系统的室内试验研究，确立了几种沥青改性的较好配方和改性工艺，通过改性，沥青在高温低温两方面性能都有明显改善。采用废旧塑料作为改性剂这一，造价低廉，又有助于减轻环境污染，是这项研究的一个显著特点。     

改性乳化沥青在高速公路透层油中的应用

本文叙述了改性乳化沥青在高速公路透层油中的应用及改性乳化沥青改性剂、乳化剂的作用．并介绍了改性后的乳化沥青的性能。     

SBR和SBS协同改性煤沥青性能研究

采用SBS和SBR对中温煤沥青进行了协同改性,研究了SBS和SBR比例对改性煤沥青性能的影响,采用荧光显微镜分析了SBS和SBR在煤沥青中的分布形态,采用差示扫描量热法(DSC)研究了SBS和SBR协同改性煤沥青的热稳定性能。随着SBS∶SBR的降低,改性煤沥青的软化点降低,针入度提高,延度整体呈现增加的趋势,当SBS∶SBR为3∶2时,改性煤沥青的性能较好。     

改性乳化沥青稀浆封层技术的应用

以改性乳化沥青稀浆封层技术为基础，阐述了改性乳化沥青的工艺原理和稀浆封层摊铺方法、应用范围、作用以及在吉林省白城一级公路的应用情况。     

改性乳化沥青稀浆封层施工技术的探讨

改性乳化沥青稀浆封层在工程建设及公路养护方面正在得到越来越广泛的应用，本文通过施工实践，提出了施工要点、施工程序，通过对施工路段的观察分析，总结出改性乳化沥青稀浆封层的优越性，并进行了经济效益分析。     

路用橡胶沥青加工工艺及技术控制

对橡胶沥青湿法生产进行了大量的试验与研究，总结了利用废旧轮胎粉与沥青改性加工成橡胶沥青方法及技术控制要点，并在实际生产中加以了应用，效果显著。     

对国产道路沥青进行改性的试验研究

对国产道路沥青进行了改性的试验研究,认为国产道路沥青经过改性是可以大大地改善沥青的路用性能的。     

采用动态流变剪切方法评价改性乳化沥青高温性能的研究

为了对改性乳化沥青高温性能及影响因素进行更好地评价,选用直接加热蒸发法获取SBR及SBS改性乳化沥青残留物。在此基础上,进行多应力重复蠕变恢复试验,探讨温度、胶乳含量及胶乳种类3个因素对改性乳化沥青高温性能的影响。研究结果表明,随着温度的升高,SBR改性乳化沥青残留物高温抗变形能力变弱;随着胶乳含量的增加,SBR改性乳化沥青残留物高温抗变形能力变强;SBS改性乳化沥青高温性能优于SBR改性乳化沥青。     

聚合物SBS改性沥青机理分析

从聚合物SBS改善基质沥青技术性能出发,通过沥青改性前后四组分的变化来分析沥青改性的机理,并得出了沥青组分变化同路性能之间的关系。     

聚合物SBS改性沥青机理分析

从聚合物SBS改善基质沥青技术性能出发 ,通过沥青改性前后四组分的变化来分析沥青改性的机理 ,并得出了沥青组分变化同路用性能之间的关系