首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
在高速公路修建的过程中,冲击压实技术对于高速公路路基的压实加固有着重要的作用。基于冲击压实技术的明显优势,其在高速公路建设、旧路翻新等过程中得到广泛的应用。从冲击压实技术的工作原理及技能特点入手,通过实例简要分析了其在高速公路路基中的具体应用,并就其注意事项做简要阐述。  相似文献   

2.
对青银高速公路路基填前碾压采用的冲击压实技术进行了分析,对冲击压实工艺和不同的冲击压实遍数对压实度、沉降量和地基强度的影响进行了总结,提出了合理的冲击压实适用范围。  相似文献   

3.
依托山西左权至黎城高速公路工程和阳泉至左权高速公路工程,对冲击压实技术在黄土路基填筑中的应用技术进行研究,以解决难以压实的技术难题,在保证高填方黄土路基压实质量的同时提高路基填筑的施工效率。  相似文献   

4.
我国西部地区黄土分布较为广泛、土质较差,在这种地区高速公路路基碾压方法的选择和施工工艺的研究对于保证施工质量、提高施工效率具有非常重要的意义。通过黄土路基室内模型试验对比了静力碾压法、振动压实法以及冲击碾压法压应力和压实度的变化规律,得出了冲击碾压法为黄土路基最佳碾压方法;基于陕西省西汉高速公路黄土路基,基于冲击碾压法进行了现场试验,对比了孔隙比、湿陷系数、压缩模量、沉降量以及压实度随碾压次数的变化规律,得出了黄土路基进行压实施工时最合适的冲击碾压次数和有效深度,为冲击碾压技术在其他黄土路基工程中的应用提供借鉴。  相似文献   

5.
高速公路路基填前冲击碾压与正常压实技术经济分析   总被引:1,自引:1,他引:0  
为了积极推动新技术和新工艺在高速公路上的应用.提高高速公路路基基底的强度,河南岭南高速公路有限公司对高速公路路基基底填前进行冲击压实处理,井进行了大量的对比试验研究。主要从技术经济方面阐述了冲击碾压和正常压实在高速公路路基基底压实中的对比情况,希望能够对我国的高速公路建设有一定的借鉴作用.  相似文献   

6.
运用"冲击压实技术"处理高速公路工程高填石路基问题日益受到很多工程的青睐。本文结合井睦高速公路路基填筑工程实践,对冲击压实技术的压实效果、施工方法、碾压实度等三个方面进行了分析,并对冲击压实技术对提高填方填土路基整体稳定性、减少沉降量等方面的作用进行了探讨。  相似文献   

7.
简要论述了冲击碾压技术在高速公路地基处理中的应用,采用冲击压实技术能有效控制路基沉降,确保路基稳定。  相似文献   

8.
选取新民至铁岭高速公路路基工程试验段进行冲击压实,通过对路基试验段试验检测数据的分析,确定了冲击压实技术的预期效果,提高了路基基础承载能力,并根据试验检测结果最终得出最佳工作遍数、工作速度等相关施工工艺参数,达到指导后续施工的目的。  相似文献   

9.
高速公路按现行规范采用不同压实度标准的施工控制办法,解决不了路基的沉降、变形等问题。太原西北环高速公路采用压实度、空隙率双指标控制路基压实,能更好地保证工程质量。  相似文献   

10.
冲击压实是路基压实技术的一种新发展.介绍利用冲击压实技术处理高速公路低填路堤的施工方法和质量控制、检验等技术。 概述 从以往高速公路的运营情况来看,高速公路路基路面出现下沉或开裂的多为低填方路堤,通过对低填方路堤原地面冲击碾压.对原地面进行深层压实.从而提高原地面的承载力.为路面施工提供坚实的基础。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号