职业院校教师教学能力标准研究与培训项目开发

职教教师教学能力是职业教育教学质量的根本。本研究基于国内外职业教育教师教学能力标准和提升途径的研究基础,开发了包括基本理论模块、基本能力模块(课程开发、课堂实施、信息化教学、教学资源开发)和拓展能力模块(人才培养方案开发、校企合作、自我专业提升)的能力框架,并通过细化标准,采用DACUM开发出了教学能力提升培训课程项目,通过在部分职业院校落地进行实证研究,进一步优化了能力框架和培训课程。     

基于岗位能力的新能源汽车维修职业培训包的设计开发

汽车产业的转型升级,新能源汽车保有量不断攀升,后市场高技能人才缺乏不断凸显。以汽车修理工国家职业标准(2014)为基础,结合新能源汽车电动技术的特点,编制新能源汽车维修职业标准,并完成了培训包的开发。培训包以岗位能力为主导,借助典型工作任务,突出能力培养,为新能源汽车维修行业专业技能人才培养提供保障。     

高校教师体质现状的调查及体质特点和变化规律的研究

本文在对高校511名教师(其中有效人数481人,有效率为94%)进行规范化体质测定的基础上,对高校教师的体质特点及其变化规律进行分析研究,旨在为领导部门采取有效措施,提高教师体质,加强教师队伍建设提供参考依据。一、调研内容及指标体质测定采用国家体委1996年6月正式公布实施的《中国成年人体质测定标准》(以下简称“标准”)。该项“标准”适用于我国男性18～60岁,女性18～55岁的成年人,测试指标包“中国成年人体质测定标准”测定指标表1类　别甲组(40岁以下)乙组(40岁以上)形态类身高标准体重身高标准体重机能类肺活量台阶试验肺活量台阶试…     

高速铁路设施管理单元区段动态划分方法

基于不等长的单元区段划分思路,结合单元区段内基础设施的属性特征,以轨道质量指数(TQI)作为单元区段划分的标准,提出了一种考虑线路状态、基础设施属性、养护维修能力的单元区段动态划分方法.确定了单元区段划分的原则和优先级,按照两阶段实现单元区段的划分,第一阶段是不等长、固定的单元区段划分,可以反映线路基础设施的基本情况;...     

基于nRF905的无线环境监控系统设计

温度、湿度和烟雾度作为最基本的环境参数,它们的测量方法和装置对现实生活和生产具有重要意义.通过利用无线通信模块nRF905和微处理器STC12C5A08AD设计了无线环境监控系统,主要包括数据采集子系统和数据接收监控子系统.数据采集子系统由数字传感器DS18B20构成的温度测试单元,数字传感器DHT11构成的湿度测试单元及模拟传感器MQ-2构成的烟雾度测试单元组成,通过单片机STC12C5A08AD分别对温度、湿度和烟雾度采集处理;然后通过无线通信模块nRF905构成的通信主体单元传输到数据接收监控子系统,实现对环境的实时监控.     

武汉船舶职业技术学院

正国家级专业群建设项目轮机工程技术专业群轮机工程技术专业群(以下简称专业群)以轮机工程技术专业为核心,包括船舶电子电气技术、航海技术、内燃机制造与维修、电气自动化技术等5个专业。专业群拥有国家示范校重点建设专业2个,全国职业院校交通运输类示范专业点2个,武警与海军定向培养士官专业2个。船员培训课程获国家海事局认证,学院成为国家海事局长江辖区A级船员培训机构。     

引进丰田技术教育系统的实践与思考

丰田技术教育系统(T-TEP)的岗前培训、工学结合的特色明显,在引进T-TEP并经过2年多的实践,从课程设置、教学内容和教学要求等特点的分析入手对丰田技术教育进行了思考。在人文素质教育方面,应在高校教学上传承和发扬;在职业能力培养方面,学习先进的职教模式对专业培养计划等进行改革。     

PRETCO-A听力理解题型分析及解题技巧

听力理解是高等学校英语应用能力等级考试A级 (简称PRETCO-A)测试的主要内容之一.对于绝大部分考生来说,听力测试部分确实是一个薄弱环节.本文针对PRETCO-A听力理解题型要点进行简要分析,并归纳出相应的解题技巧.     

山区公路水灾害评价体系框架的研究

为了提高山区公路抗水灾能力,在实地调查、研究基础之上,详细阐明了山区公路水灾害评价中危险性、易损性、损失、风险、减灾效益等基本概念。提出了山区公路水灾害评价系统应由危险性评价、易损性评价、风险评价及减灾效益评价4部分构成,而对于路网水灾害评价应由点、线、面构成,首次建立了完整的三维评价体系。指出对已有公路的防排水与抗水毁能力的工程评价,是水毁防治工程投资决策的重要依据,应作为重点进行研究。对于路网水灾害评价,应侧重于点(点单元)评价,适当考虑线评价。最后,从致灾因子、承灾体、灾情及防灾减灾4个方面构建了公路水灾害评价基本模型。     

船上培训与评估体系的探讨

根据IMO标准示范课程的精神,结合航运实际,探讨了船上培训与评估体系的标准与要求,分析了我国当前在船上培训与评估工作中存在的一些问题,并提出了加强船上培训与评估工作的一些改进意见.     

海船轮机员适任能力的模糊综合评估研究

根据海船轮机员适任评估大纲的要求,从健康状况、职业技能、心理素质3个方面,提出轮机员适任评估指标体系．基于模糊集合论,采用综合评估法建立了轮机员适任评估模型,能较客观准确反映轮机员适任能力,为轮机员适任评估提供新的方法．     

船员适任评估题卡抽选方法优化及应用

文章介绍随机抽选程序的编制,利用程序来组织、优化船员适任评估过程中的题卡抽选,以提高船员适任评估的公平、公正。     

AHP法在海员适任评估中的应用

在海员适任评估中,评估指标的权重直接影响到评估结果的准确性。本文以航线设计适任评估为例,首次利用层次分析法确定其各评估指标的权重,为《海船船员适任评估规范》的修改和完善提供理论参考。     

中高职衔接的物流专业课程标准：以香港为鉴

通过对香港特区物流行业内多个细分专业领域的能力标准说明作深入分析,包括职业范畴、能力表和能力单元,总结香港制定课程标准的经验,提出广东省在制定中高职衔接的物流专业课程标准时需加强顶层制度设计、培养关键能力和技能、加强质量保证体系的建议。     

论航迹绘算评估试题的设计

航迹绘算是＂海图作业适任评估＂的重要组成部分,《中华人民共和国海船船员适任评估大纲和规范》对其提出了新的要求,增加了航迹绘算评估试题的设计难度。本文着重阐述了航迹绘算评估试题的设计难点,利用航迹绘算误差理论等方法给出了具体的解决方法,并给出了航迹绘算评估试题实例。     

海船船员适任评估体制的优化简析

分析了新版<中华人民共和国海船船员适任评估大纲和规范>实施以来存在的问题,以提高海船船员素质为出发点,以优化海船船员适任评估体制为导向,对存在的问题提出了几点措施与建议.     

高职航海技术专业学生适任评估存在的问题与对策

文章针对STCW公约马尼拉修正案对高职航海技术专业学生的强制性适任新要求,分析了高职航海技术专业学生适任评估存在的问题,提出了提高适任评估有效性的对策。     

关于标准航海通信用语(SMCP)教学的思考

标准航海通信用语(SMCP)是STCW78/95公约要求船舶驾驶员能够熟练使用的基本航海用语,但是由于教学中的问题,很多通过英语评估考试的船员仍然不能达到这一要求。本文分析了产生这种现象的症结,并提出SMCP教学应该结合专业知识,提高学生英语语言能力,创造并提供机会,加强听说训练。     

“11规则”下高职水手工艺课程教学的思考

分析了高职水手工艺课程教学设置的现状,结合STCW公约马尼拉修正案和《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》对水手工艺课程评估的要求,从课程教学内容的设置、教学方式的完善和教学反馈途径的建立等三个方面,设计了高职水手工艺课程教学。     

航海模拟器在海上搜救培训中的应用

海上搜救是一项需多单位协同配合的极其复杂的行动。作为专业的海上搜救单位和海上搜救的社会骨干力量,为了保证其人员应有的技术水平和熟练程度,需要经常地进行演习和培训;船长在考取适任证书以前也必须进行海上搜救的培训和评估。海上搜救实船演习、培训不仅组织困难,而且耗资巨大。本文通过多年成功的海上搜救培训经验,阐述了航海模拟器在海上搜救培训中应用的方式、方法,分析了其优缺点,并提出了相关建议。