简支梁桥检测及承载能力评价研究

现阶段,有相当数量的简支梁桥出现了不同程度的老化、破损等病害,旧桥检测和加固成为当前桥梁工程的主要内容。以简支梁桥为例通过桥梁现有状况的评定对简支梁桥的检测展开研究,通过检测结果对桥梁承载能力进行评价。     

桥梁健康监测数据在养护管理系统中的应用研究

研究内容以桥梁运营期检监测数据为基础,通过研究健康监测数据在桥梁技术状况评定、运营管理、养护维修中的应用,有机结合桥梁健康监测系统的动态数据与养护管理系统的静态数据,同时参照现有的公路桥梁技术状况评定标准,试着提出融合实时监测信息和日常养护内容的桥梁结构状况评定方法。最后以大位移伸缩缝人工外观检查与监测指标结合为例,形成以管养系统为主,健康监测系统提供必要的数据,建立基于检监测数据的桥梁评估指标体系。     

在役桥梁病害检测与承载力评定研究

桥梁的维护、维修、加固及更新与路网桥梁的安全息息相关,定期检查与桥梁检测是桥梁养护和管理的重要工作之一。就典型中小跨径公路桥梁结构检测的内容、技术状况评定等方面进行了论述,并对目前桥梁检测与评估提出了相关建议。     

城市桥梁全面检测技术研究

通过对既有城市桥梁进行详细、系统、科学、准确的检测,以全面掌握既有桥梁的力学性能、安全储备,测定桥梁结构材料的使用性能,确定桥梁结构功能使用状况、评定桥梁技术状况。通过桥梁静力及动力荷载试验不仅可以检验桥梁整体受力性能,鉴定桥梁当前承载能力,还能够检验桥梁承载能力是否达到设计文件和相关规范的要求,完善桥梁技术状况系统资料。通过桥梁系统检测建立起完整的桥梁技术资料及系统的定期检测档案,及时有效地监控桥梁的运营状况,控制桥梁病害的发展,为桥梁日常养护、管理、合理运营、维修、加固、改造提供技术依据。本文在对吉林市近50座大、中、小城市桥梁进行全面检测基础上,进行整理、汇总,总结出城市桥梁全面检测的主要工作内容、方式、方法及相关检测措施。     

钢筋混凝土T型简支梁桥荷载试验及结构质量评价

对装配式钢筋混凝土T型简支梁桥进行荷载试验及检测数据分析,据此评定桥梁结构的内在质量,并为桥梁竣工验收提供科学依据。     

公路桥梁常规检测技术应用分析

针对公路桥梁常规检测内容,首先概述了桥梁检测的主要目的以及检测流程,进而详细论述了桥梁常规检测项目以及技术状况评定,可以为桥梁检测工作的开展提供合理的参考。     

运营期斜拉桥桥梁承载能力评定

结合对淮安大桥的桥梁承载能力评定,阐述运营期桥梁承载能力评定的一般方法和步骤,通过具体的评定流程,介绍桥梁缺损状况检查、桥梁材质状况及状态参数检测、桥梁结构检算以及最终承载能力评定的内容和方法。     

桥梁水下结构病害分级评定标准研究

针对目前国内桥梁水下结构安全性评定中存在的一些问题,在分析桥梁水下结构病害成因的基础上,将桥梁水下结构病害分为基础冲刷病害、基础变形病害、混凝土表面病害及其他病害四类;结合实际桥梁水下结构评定工作中的检测数据,综合考虑了《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/T H21-2011）中的评定指标,得出了评定指标各标度的评定标准,研究结果对现有的桥梁结构评估体系提供了有益补充并为后续的桥梁结构安全性评估奠定了基础。     

基于回传射线矩阵法和Hilbert-Huang变换简支梁损伤检测

基于回传射线矩阵法和Hilbert-Huang变换,研究了有损伤简支梁桥在方波脉冲荷载作用下速度波的时域、频域和时频响应,桥梁结构的局部损伤用减小横截面面积来模拟.结果表明:在时域里纵波可以判定简支梁桥存在损伤及损伤位置和损伤区域,横波只能判定结构有损伤存在;在频域里,纵波的振幅谱、功率谱只能判定简支梁桥存在损伤,相位谱不能用于结构检测;在时域-频域里,纵波可以清晰、直观的确定简支梁桥存在损伤、损伤位置及损伤区域,对结构的损伤诊断有较好的适用性.     

公路桥梁技术状况评定标准浅析

对《公路桥梁技术状况评定标准》采用的评定方法、评定流程、评定计算模型等方面进行了详细介绍,分析了桥梁技术状况评定方法的特点,并通过实例对桥梁的具体评定过程进行了计算分析,使桥梁检测人员能够对新评定标准有全面的认识和了解。     

两种评定方法在桥梁定期检查中的应用

以延边州国省干线公路桥梁定期检查为工程实例,分别采用《公路桥涵养护规范》中两种评定方法对桥梁进行技术状况评定,对比分析评定结果和实际检测情况,得出两种评定方法的特点及适用情况,为更好地执行桥梁定期检查工作、准确完成桥梁的技术状况评定提供了一定的参考。     

斜拉桥技术状况检测与评定

以某斜拉桥为研究对象,开展斜拉索系统的专项检查和全桥外观检查,采用《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/T H21-2011)对桥梁的状况进行评价。考虑桥梁各部件权重的综合评定法,判定桥梁的运营状况,为桥梁的运营管理和养护提供技术依据。     

公路梁式桥构件病害要素及评定指标细化研究

在工程实践中, 《公路桥梁技术状况评定标准》 ( JTG / TH21-2011) (以下简称 《标准》 ) 多存在病害要素和评定指标缺失, 导致桥梁技术状况评定科学性打折。 文章依据工程实践经验, 首先对梁式桥构件病害要素进行细化补充, 丰富完善桥梁病害采集内容; 然后, 根据细化补充的病害要素, 建立构件 《标准》 外评定指标及分级评定标准; 最后, 将 《标准》 外评定指标与 《标准》 中某一指标及标度一一对应, 作为某一指标的有效补充, 该方法没有增加指标, 相当于对 《标准》 中既有指标的细化, 与 《标准》 能进行有效契合。     

简支梁桥承载力快速评定研究

选取有代表性的各种跨径的简支梁桥标准图,对这些简支梁进行弯矩、挠度计算分析,用MATLAB编制了数据处理程序,得出由荷载变化而引起挠度变化的内在规律,提出了基于静载挠度来快速实现既有桥梁承载能力评定的分析方法。     

火灾后桥梁技术状况的评定

简要介绍了上虞市边港线谢塘桥北边孔在火灾后进行桥梁基本参数的检测和测试，综合检测结果及理论计算分析，评定桥梁技术状况。     

梁式桥梁技术状况评定的问题及建议

随着公路桥梁的不断建设,大量桥梁进入维修养护阶段。梁式桥梁作为桥梁结构的主要形式,其评定工作的准确,直接影响后续养护工作。针对运用《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/T H21—2011)进行梁式桥梁技术状况评定中的一些问题,提出针对性的建议,供检测工作者参考。     

服役公路桥梁承载能力评定探析

以某公路上服役20年的钢筋混凝土T梁桥检测为背景,按照《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/T J21-2011),对服役桥梁外观缺损技术状况检查评定,桥梁材质状况及状态参数检测评定,引入承载能力检算系数Z_1,承载能力恶化系数ξ_e,混凝土截面折减系数ξ_c,钢筋截面折减系数ξ_s,对服役桥梁进行承载能力评定,为管养部门对服役桥梁的加固、改建决策提供科学合理的技术资料和依据。     

基于模糊数学理论的桥梁技术状况评定方法研究

介绍了目前国内外桥梁技术状况评价的体系与方法,在这些方法的基础上,提出采用基于模糊数学理论的层次分析法建立桥梁结构技术状况的评价模型,将桥梁技术状况各个评价指标量化处理,并考虑桥梁整体刚度对桥梁功能的影响来评定桥梁的技术状况等级,为在役桥梁的养护决策提供依据。     

基于《公路桥涵养护规范》与《公路桥梁技术状况砰定标准》的桥梁技术状况评定结果对比分析

分别介绍了《公路桥涵养护规范》和《公路桥梁技术状况评定标准》关于桥梁技术状况的评定方法,随机抽取国省干线公路桥梁,分别采用《公路桥涵养护规范》和《公路桥梁技术状况评定标准》对桥梁技术状况进行评定,对比分析评定结果,得出两者对桥梁技术状况评定的特点,为各级公路桥梁技术状况的评定计算提供了一定的参考。     

一般桥梁结构动力性能数据分析研究

桥梁的长期监测、定期检测以及荷载试验已经纳入到日常的市政管养程序中,而荷载试验中,动载试验所测试的桥梁动力性能是评价桥梁稳定性和承载能力的重要指标之一。以常见的简支梁桥和连续梁桥为例,深入探讨桥梁动载试验测试项目的数据分析方法,为同类桥梁动载检测试验提供参考。