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结合现浇薄壁管桩（以下简称PPC桩）在盐通高速公路及上海北环高速公路中的应用,通过一系列现场试验,对现浇薄壁管桩沉桩拔管速度、混凝土材料塌落度、沉桩过程对场地土性影响及沉桩挤土效应进行了研究,得出了优化的工艺技术参数。沉桩观测表明PPC桩存在一定的挤土效应,但在目前的设计间距下不会对邻桩构成影响。 相似文献
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钻孔灌注桩基础因其施工设备简单、易于操作而被广泛应用于桥梁建设中。由于钻孔灌注桩施工受多种因素影响,处理不好容易引起断桩,断桩的处理是钻孔灌注桩施工中的一个重要问题。本文以一非洲入海口在建桥梁断桩处理为例,介绍该桥补桩方案,详细阐述桩基受力分析及验算过程,为今后类似工程补桩方案设计提供参考。 相似文献
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选用黄河砂子、南疆盐渍土作为桩底土进行桩土相互作用的模型试验,应用回传射线矩阵法对不同压实状态下桩底土的刚度系数和阻尼系数进行拟合,建立桩顶反射速度波幅与入射速度波幅比随时间、阻尼系数和刚度系数的变化关系式.试验结果表明:土越密实,桩底刚度系数就越大,实测桩顶速度波时程曲线就越往下倾斜;桩底土层的分层层数和分层厚度对反射波产生很大影响. 相似文献
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针对咬合桩等效成地下连续墙的理论计算模型中的不足,本研究考虑钻孔咬合桩中荤素桩之间桩径相对大小的影响及素混凝土桩的刚度折减效应,推导出修正后的等效刚度的咬合桩受力与形变理论计算模型.依托深圳市城市轨道交通12号线太子湾站主体围护结构咬合桩工程,采用Midas/GTS NX有限元软件建立了数值模拟,分析了基坑开挖全过程围护结构的受力机理与变形规律,验证理论计算模型.研究结果表明:随着基坑开挖,围护结构最大水平位移最终收敛于10 mm左右.开挖工况下,围护结构的内力与变形增长较快,尤其第三层土开挖完成后结构内力迅速增长.验证了该理论模型能够有效预测基坑施工过程中钻孔咬合桩的内力与位移发展规律,可为围护结构的合理设计与安全施工提供理论指导. 相似文献
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吴海灵 《交通世界(建养机械)》2011,(8)
目前,钻孔灌注桩在沿海地区工程中广泛使用,工艺日趋完善。钻孔灌注桩的水下混凝土灌注是成桩的关键环节,但往往由于施工工艺不当,断桩、堵管、夹泥、蜂窝、少灌等质量问题也时有发生。钻孔灌注桩是桥梁基础常见结构型式,但施工中常会受到诸如天气、地质、泥浆、混凝土和经验等因素的影响,导致出现缺陷(Ⅱ、Ⅲ类桩)甚至断桩(Ⅳ类桩)。本文具体就 相似文献
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水泥搅拌桩是一种软土地基处理的有效方法.本文结合广珠西线三期高速公路软基处理的工程实践,通过现场单桩静载试验,分析水泥搅拌桩承载力的承载特性. 相似文献
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结合杭瑞高速公路毕都段碎石桩复合地基工程实例,采用静载荷载试验法研究单桩复合地基承载力试验的过程和确定其承载力的方法,对公路碎石桩检测具有一定的参考价值。 相似文献
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桩端压力注浆桩主要是通过向桩底及桩端周围注入浆液,加固桩底及桩端周围的土体,形成一个具有高于原土层承载力的扩大头,从而提高桩的承载力。 相似文献
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