论YJ—1中裂型阴离子沥青乳化剂的研制成功

YJ－1中裂型阴离子沥青的研制是广西区交通厅下达给玉林公路局机械施工处1993年的科研项目，该项目已通过区交通厅鉴定，认定研究是成功的，在研制过程中，能够根据“阴乳”可以与石灰石骨料有良好粘附性原理，用加入辅助剂解决过去认为“阴乳”制作不能用硬水的问题，也解决了乳化剂在60℃水中能充分溶解，更好地方便“乳液”的生产，应用该乳化剂，可用袋装不用桶装，降低使用单价，具有乳化效果好，效益高等特点。     

基于乳化剂复配技术的水泥乳化沥青混合料性能室内试验研究

基于混合料室内试验和SEM等微细观分析手段,研究不同破乳速度的乳化剂复配方案对水泥乳化沥青混合料的施工性能与路用性能的影响规律,揭示混合料强度形成机制。研究结果表明:乳化沥青破乳速度过快或过慢都不利于混合料的路用性能;采用MQK-1M和SBT两种成品乳化剂,按照1.0%SBT+0.8%MQK-1M进行复配,制备的水泥乳化沥青混合料具有良好的施工性能、力学性能和路用性能,可以用作于路面中、下面层和柔性基层材料。     

旧沥青路面再生利用的研究和试验

广西有大量的旧沥青路面每年都要安排大，中修和路面养护，如何将大量的旧沥青路面材料重复利用，并保证工程质量，降低成本和加速沥青路面的新改建进度，柳州公路管理局承担了“旧沥青路面再生利用”这一科研项目，在项目研究过程中，研制了PE0504型粉碎机，采用了中裂型“阴乳”作新的粘合料和旧油面的挖起和破碎加工方法，进行了旧路面含油沥青及其技术指标的测定，旧沥青路面再生利用掺配新沥青以及新碎石的配合比设计，表处，通过研究和试验，旧沥青路面再生利用可以节省投资，加快老旧超龄沥青路面的养护。     

北京天成垦特莱科技有限公司

北京天成垦特菜科技有限公司是生产系列路用材料（木质素纤维、聚合物纤维、复合纤维、改性纤维、抗车辙剂）以及系列路用材料计量输送机、岩土锚固工程锚具自钻式锚杆的专业企业。经过多年努力，垦特莱牌系列产品已广泛应用于高速公路、市政公路、奥运工程、国庆庆典工程等重大项目。北京垦特莱公司秉承“诚信为本、质量至上”的理念，愿全心全意为您服务，助您筑就成功之路。     

沥青路面就地冷再生技术的应用

沥青路面在使用一定时间后．其整体性能将不能满足路用要求，但作为路用材料仍有很高的利用价值。通过路面再生．可以使其重新满足路用性能要求．既可以节省大量材料资源资金，也可避免环境污染．实现循环经济发展模式和可持续发展。     

浅谈公路建设物资供应与管理

路用材料的供应和管理受公路施工生产的影响，有一定特殊性和复杂性。路用材料品种、规格繁多，既有大宗材料，又有零星材料，这就决定了路用材料的资源复杂及供货渠道和供应方式的多样性，而材料费用在工程的总体造价中占工程成本的60％～70％，且远离基地，无物资储备和仓储基设施，针对这一情况，要保证供应，确保质量，降低成本，必须摸索出一套与之相适应的供应管理办法。     

不同级配对沥青混合料的力学性能和路用性能的影响

笔者对比研究了3种SMA混合料和一种AC混合料的力学性能和路用性能。结果表明，在其他条件相同的情况下，集料混合料级配的不同，沥青混合料的力学性能和路用性能呈现出显著的差异，当集料混合料级配达到最佳组成时，沥青混合料的各项力学性能和路用性能将显著提高，这不仅说明进行沥青混合料级配优化设计的重要性，同时也说明了在沥青路面工程施工中严格控制沥青混合料级配的重要性。     

高性能混凝土在路面工程中的应用

高性能混凝土是一种新型的高技术混凝土，已经被重要结构工程广泛采用．并在高层建筑、大跨径桥梁等工程中显示出其独特的优越性。“双掺技术”的提出使得普通混凝土路面的路用性能有了明显改善，表现为强度提高、脆性下降，抗冻性和耐磨性均有增强，故这是值得推广的一项新技术。     

水泥冷再生下基层在工程实践中的应用

沥青路面在使用一定时间后，其整体性能将不能满足路用要求，但作为路用材料仍有很高的利用价值。通过路面再生，可以使其重新满足路用性能要求，既可节省大量材料资源和资金，又可避免环境污染，实现循环经济发展模式和可持续发展。发达国家沥青路面再生利用率很高，我国在20世纪80年代曾经不同程度地利用过旧沥青路面混合料修路，     

生石灰—粉煤灰矿石路用性能的研究

通过大量试验，分析研究了生石灰－粉煤灰碎石的路用性质，从强度、低温强度、闷料时间、抗裂性能等方面对生石灰－粉煤灰碎石的路用性能进行了分析研究。     

诗画解读（二十五）

“水光潋滟晴方好，山色空濛雨亦奇。欲把西湖比西子，淡妆浓抹总相宜。” 这首“饮湖上初晴后雨”诗，是宋代伟大的文学家苏轼（字子瞻，号东坡居士）所作。一天，苏轼和朋友在西湖上饮酒，开始时天气还是晴朗朗的，不大功夫竟阴了天，下起雨来。     

众志成城抗冰灾——韶赣高速公路管理处积极支援“京珠北”和坪乳线抗冰纪事

突如其来的冰灾使“京珠北”和坪乳公路交通瘫痪，大批车辆受困，形势极其严峻。 根据省交通厅、省公路局的指示精神，韶赣高速公路管理处当即成立由25人组成的“抢险救灾应急小组”，管理处主任罗立峰任组长。     

SMA路用性能的研究

通过对SMA混合料进行路用性能试验，结果表明，其具有较密级配沥青混合料更好的路用性能，可以改善沥青路面的使用品质，延长路面使用寿命，具有较好的经济和社会效益，是一种性能优良的沥青混合料，适宜做高等级公路沥青面层。     

纤维混凝土路用性能的研究

通过对不同种类、不同掺量的纤维混凝土进行耐磨、重复疲劳、干缩、抗冲击、抗渗等路用性能的试验研究，掌握了几种纤维混凝土的路用性能，为优选纤维种类、掺量提供了参考依据。     

水泥对微表处混合料性能影响规律及作用机理

在可拌和时间试验基础上,设计了破乳率试验和温度变化试验,结果表明水泥自身吸水、水化反应＂需水＂以及水化反应物的生成,促进了改性乳化沥青的破乳,提高了混合料的早期强度.水泥水化产物能够切断混合料内部相连微孔,填充乳液中水分蒸发形成的空隙,并与沥青膜相互交织形成空间网络结构,全面提高了混合料的路用性能.水泥20min、水泥40min是原样水泥分别球磨20,40min后的产物,因具有更大的比表面积,其促破、增强以及对路用性能的改善效果比水泥原样更显著.     

高性能沥青混合料路用性能的研究

通过试验研究，系统分析了高性能沥青混合料和密级配沥青硷的路用性能，包括马歇尔稳定度，水稳定性，抗冻融破坏性，低温抗裂性，高温稳定性，疲劳耐久性、摩擦系数和构造深度．结果表明：高性能沥青混合料具有较密级配沥青混合料更好的路用性能，可以改善沥青路面使用品质，延长使用寿命，具有较好的经济和社会效益，是一种性能优良的沥青混合料。     

分级水洗碎石设备推进路用碎石标准化

我国目前路用碎石存在粉尘含量高、级配不均匀、颗粒组成均匀性差等问题,碎石的质量不高是造成路面病害的关键因素,采用“分级水洗碎石设备”对碎石进行分级水洗筛分,将混级的碎石分级为与规范、设计相匹配的多种规格标准碎石,能减少原材料内的粉尘污染。经水洗筛分后的碎石用于公路,能提高施工质量,延长道路使用寿命。这是我国路用碎石由非标准规格向标准规格迈进的最佳良策,也是符合中国国情的路用碎石标准化生产的必由之路。     

荷兰的自动铺路机

只要把砖块喂进自动铺路机的"大嘴",就出现平整美观的砖块人行道了.这不是科幻影片中的镜头,而是荷兰的自动铺路机工作时的场景.看上去非常奇妙,这台铺路机就像打印机一样,为人们方便快捷地铺设人行道.     

沥青路面结构设计和材料设计一体化

中针对目前国内外有关沥青路面结构设计方法的不足，提出一种新的基于路用性能的、结构设计和材料设计一体化的半刚性基层沥青混凝土路面设计方法，主要技术路线：路用性能——结构分工——材料类型——材料组成。     

砂粒式沥青混凝土的路用性能研究

借助万能材料试验机对砂粒式沥青混凝土进行三点弯曲、间接拉伸、稳定度等动态力学性能研究，分析多因素耦合作用下砂粒式细集料沥青混凝土的路用性能。结果表明：高温高压辐照多因素耦合作用下砂粒式沥青混凝土的稳定度最高可达11.8 kN。高温会使砂粒式沥青混凝土的路用性能降低，高压和辐照均可使砂粒式沥青混凝土的路用性能增加，高温高压辐照多因素作用下砂粒式沥青混凝土的路用性能也会增加。砂粒式沥青混凝土可作为沥青路面预防性养护的良好选材，其三点弯曲、间接拉伸、稳定度三者存在一定的关联性。