甬江大桥钢箱梁拉索锚箱的制造工艺分析

介绍宁波甬江大桥钢锚箱构造的特点,重点分析锚箱的装配及焊接工艺,以及锚箱制作工艺的优化、控制焊接变形等各种工艺措施。     

一种吊机用液压绞车结构制造工艺方案的设计及应用

为了控制绞车的焊接变形和装配精度,讨论了一种船用吊机液压绞车的焊接工艺方案。通过灵活运用刚性固定工装、反变形法及焊后校正法,在制作过程中严格控制下料、坡口设计、焊接顺序设计、装配顺序设计,焊接方法选择等工艺环节,规范了滚筒、机架和液压管路的焊接工艺方案,提高了吊机液压绞车的交货质量。     

反向变形法焊接技术在公路分道栏栅加工制作上的应用

分道栏栅是公路的重要设施，加工制作分道栏栅的最大难题就是焊接过程中分道栏栅严重变形，为了解决这一难题，对分道栏栅作了一系列的焊接试验，计算和分析，推算出分道栏栅的挠度和反向应形量的计算公式和方法，对反向变形法焊接技术进行改进和补充，使反向变形法焊接技术在公路分道栏栅加工制作得到应用，并取得良好效果。     

一种船用吊机塔身结构的焊接工艺方案

为了控制塔身的焊接变形和装配精度,本文介绍了吊机塔身的焊接工艺方案。运用检验工装、焊后矫正法及无损检验方法,在塔身制作过程中严格控制下料、焊接顺序设计、装配顺序设计、焊接方法选择等工艺环节,规范了塔身中部、塔身顶部、塔身大底板、塔身附件以及塔身舾装件的焊接工艺方案,提高了吊机塔身的交货质量。     

钢箱梁制作与变形控制技术探讨

在桥梁工程领域,为满足使用功能和承载功能的要求,钢箱梁应用比较广泛.箱形梁具有强度大、刚性好的显著优点,但因其属于封闭式杆件,且内外连接板件较多,制作技术比较复杂,成形后的构件变形难以矫正.因此,抓好板件制作、组装、焊接和整体预拼装等各环节的工艺品质,特别是控制组装焊接变形量,是确保产品质量的关键.     

闸阀门焊接变形的控制方法

1.焊接变形的原因及焊接变形的基本形式；２.焊接变形的控制措施；１）设计措施；２）工艺措施。     

重载牵引电机机座焊接应力的控制及消除

焊接残余应力在焊接构件中普遍存在,直接引起结构件焊接变形。对于焊接构件一重载机座来说,焊接残余应力及其引起的焊接变形甚至影响到电机的工作性能。只有制定合理的焊接工艺及焊后处理等手段进行控制和消除,才能保证使用要求。     

隧道衬砌台车模板制作的变形控制

钢模隧道衬砌台车是应用于铁路和公路隧道施工较为广泛的隧道专用设备,随着现代施工的发展,对其尺寸精度和形位公差提出了很高的要求。根据隧道衬砌台车模板的特点和设计要求,简要介绍了该模板制作过程中焊接变形的控制措施及效果。     

焊接结构二次变形与焊接变形的关系

在理论上分析了焊接变形和二次变形的机理，并推导了它们的数学表达式，通过实验论证得到结论；二次变形和焊接变形方向相反，即焊接变形是收缩变形，二次变形是伸长变形；在单道焊时，二次变形和焊接变形在数值上成正比，在多道焊时二次变形小于焊接变形。     

RBF神经网络在船舶焊接中的建模及应用

以船舶钢结构为对象，研究了RBF神经网络在船舶焊接变形中的建模及应用．以焊接顺序等因素作为网络输入，以钢结构板材凹凸变形为输出，训练生成网络焊接变形模型，可用于预测船舶钢结构焊接变形量的快速预测．仿真表明该模型的预测输出与实测数据样本基本拟合，验证了模型及其预测效果具有较高的准确性．