公路建设中 的 资源节约问题探讨

在科学发展观的思想指导下,建立资源节约型和环境友好型社会是我国社会发展的长远目标.在公路建设中做好资源节约,是我国构建资源节约型和环境友好型社会的客观要求.探讨公路建设中资源节约问题,主要从资源节约重要性的角度分析当前我国节约型公路建设的基本内涵,提出在公路建设中节约资源的有效措施.     

建设两型公路 服务两型社会 长湘高速积极探索打造两型科技示范工程

两型社会,离不开交通。"两型高速"是"两型交通"在项目建设领域的重要实践,最终目标是建设成资源节约型、环境友好型高速公路。京珠复线长沙至湘潭高速公路(长湘高速),纵穿长株潭两型社会建设试验区,是交通运输部在湖南实施的     

“数”说“十二五”

城市交通节能减排未来五年,加快转变交通运输发展方式依然是交通运输发展的主线,节能减排、建设以低碳为特征的交通运输体系将成为实现行业发展方式转变的重要抓手。不久前,《公路水路交通运输节能减排＂十二五＂规划》正式发布。《规划》对进一步提高公路水路交通运输能源利用效率,优化能源消费结构,降低二氧化碳排放强度,深化资源节约型、环境友好型交通运输行业建设具有基础性指导作用,     

第三届中国（重庆）国际交通建设博览会

会展描述：我国正处于城镇化和工业化快速发展时期，节能降耗和新型建筑新技术、新材料、新产品、新工艺推广和应用将是土木建筑科技今后的发展方向。加快建设资源节约型、环境友好型社会，对构建和谐社会、实现社会可持续发展意义重大。     

快速公交系统是战略,是策略

发展中国家城市人口稠密,土地使用集中,道路资源紧缺,环境污染严重,建设资金有限.建设资源节约型和环境友好型社会,不能走发达国家发展小汽车的老路,何况这些国家已经作出重大的战略调整,大力发展公共交通,尤其是轨道交通.     

建设武汉城市圈城际轨道交通的必要性研究

借鉴国内外城市圈城际轨道交通发展经验,分析武汉城市圈社会经济及交通现状与发展目标,从促进区域经济发展、引导城市空间布局、建设“资源节约型、环境友好型”社会、优化综合运输体系、适应城际客流需求等方面论述建设城际轨道交通的必要性。     

建设武汉城市国城际轨道交通的必要性研究

借鉴国内外城市圈城际轨道交通发展经验,分析武汉城市圈社会经济及交通现状与发展目标,从促进区域经济发展、引导城市空间布局、建设“资源节约型、环境友好型”社会、优化综合运输体系、适应城际客流需求等方面论述建设城际轨道交通的必要性。     

山区高速公路景观设计新理念

重点围绕路侧安全防护技术、公路景观融合设计技术、隧道建设关键技术等开展安全快捷类、资源节约类以及环境友好类科技成果应用和开发创新。高速公路科技示范工程以"安全、快捷、节能"为总体目标,依靠科技进步,应用科技新成果,在创新规划设计理念、集约利用建设资源、有效保护生态环境等方面进行了积极探索,为建设资源节约型、环境友好型行业积累了新的经验,也将为河北省公路建设起到示范作用。     

武汉市推进绿色公交初见成效

发展绿色公共交通是贯彻落实科学发展观,推进武汉市＂两型社会＂综合配套改革试验区建设的重要组成部分;是实施城市清洁空气工程,提高城市交通资源利用率,有效缓解城市交通拥堵的重要手段;是构建武汉市资源节约、环境友好、换乘便捷、协调发展的公共交通体系,促进城市经济持续健康发展的必由之路。     

浅谈"公交优先"的几个保障体系

随着城市建设发展的日新月异,如何在有限的资源面前建设资源节约型、环境友好型社会?如何使城市发展与经济、环境和资源相协调?如何实现"以人为本,构建和谐"社会?基于这些问题,"优先发展城市公共交通"越来越凸现其重要性.温家宝总理批示:"优先发展城市公共交通是符合中国实际的城市发展和交通发展的正确战略思想."     

依托“两双基地”建设“两双师资”队伍探析

双师素质和双师结构的"两双师资"队伍建设是提高高职教育教学质量的关键,是高职院校的当务之急、关键之点、长远之计。文章从分析高职学院师资队伍建设的现状与问题人手,提出了"两双基地"是建设"两双师资"队伍的有效平台,从解决教师队伍数量、结构、素质、能力、稳定性、制度等方面进行了阐述,提出了需进一步研究与探索的问题。     

超薄磨耗层技术在沈环高速公路养护中的应用

介绍了超薄磨耗层技术在沈阳环城高速公路养护中的应用情况,试验路采用UTFC-10和SMA-10两种混合料类型,通过配合比设计过程、施工设备的组合、施工工艺等分析其特点,试验路铺筑并通车运行后,对试验路进行了检测,结果表明:超薄磨耗层路用性能良好,是一项值得推广的高速公路养护技术.     

汤口至屯溪高速公路水土保持方案设计

在山区修建高速公路,编制水土保持方案,是一项十分重要的工作.目前部分项目水保方案编制虽然很规范齐全,但在施工中不能全部落实到位,这需要当地水利主管部门加强监管,真正将水保措施融入到工程建设中去,以保证项目的顺利进行.促进项目区域社会、经济和环境协调统一发展.     

基于财政改革的预算会计研究

随着市场经济的建立、政府职能的转变,使得预算会计环境发生了重要的变化,这些变化使得现行预算会计越来越不能满足经济和社会发展的需要,预算会计的改革呼之欲出。预算会计改革的研究不仅对财政体制改革的深入,而且对我国市场经济的深入,经济全球一体化的长远发展具有重大的理论意义和现实意义。     

校内生产性实训基地建设的探索

高职校内生产性实训基地是以科学发展观为统领,遵循高等职业教育改革与发展规律,结合自身工作实际,满足实训教学及能力培养要求,在创新实训基地建设模式,拓展校际之间、校企之间合作,引进企业管理和长线产品上铺垫生产性实训平台,以此推动专业实训基地建设与改革。     

关于加强公路施工企业负债管理的探讨

资金是公路施工企业生存和发展的瓶颈,解决这个难题,除了挖潜之外,积极吸收、利用债务资金也可以满足生产经营需要,为企业发展作动力,但是负债失控,就会给企业和社会造成损失。加强公路施工企业负债管理,是企业会计诚信建设的具体体现之一。     

公路环境与可持续发展学科的发展现状与趋势

随着经济社会的不断发展,对环境保护的要求不断提高.党的十八大提出“五位一体”总体布局,要求把生态文明建设融入经济建设、政治建设、文化建设、社会建设的各方面和全过程.因此,及时总结公路环境与可持续发展学科的发展现状,对比分析国内外研究进展,展望学科发展趋势,对于更好地促进学科发展,加快推进绿色循环低碳公路交通体系发展具有重要意义.     

大规模高等教育及其对城市发展的作用与影响

近年来国内高等教育规模在不断扩大,众多高校在进行大规模的建设,大规模高等教育的发展对高校所在城市和地区必然产生影响,分析各种形式的大规模高等教育的发展主要在哪些方面对城市和地区的发展产生了重要的影响与作用,在深度和广度两方面挖掘大规模高等教育的经济价值和社会价值,能为高校及其所在地区的建设朝着更为合理、更能实现其经济和社会价值的方向发展提供参考,为城市发展找出一条新途径.     

人才培养与全面建设小康社会

论述了人才培养在实现全面建设小康社会宏伟蓝图过程中的地位和作用 ,分析了我国人才培养不能适应全面建设小康社会需要的现状 ,提出了加快人才培养步伐的建议     

关于建立公路养护管理新模式的探讨

为适应公路事业发展的需要，满足经济社会发展和公众出行的需求，公路养护管理模式要做出相应的调整，使公路养护提供更高的服务水平。